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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30292件 (詳細インプレ数:29017件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4894 件中 2821 - 2830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツッチーさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

中身の色がキャップと同じなのでわかりやすです。
関東なので真冬の気温は-15度とかにならないだろうから、水:クーラントで8:2で希釈しました。
エンジンはノーマルなので必要にして十分な性能ですね。

製品とは全く関係ないですが数年前にクーラントを交換した時も今回の交換時も冷却水のラインのフィルターが大変な事に!
このバイク特有なのかエンジン内部の塗膜でしょうか、フィルターに目一杯詰まってました。

クーラント交換しておいてよかったです。
安心を買うと言う意味でも、手ごろな価格で申し分ない製品です。

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投稿日付: 2016/04/25 23:48

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kazuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

発送が早くて驚きました。2台でのツーリングに使っています。取り付けは少し工夫すれば簡単に取り付けできると思います。速度を上げると音割れみたいになって聞き取りにくくなるので付属のスペーサーでスピーカーを少し耳に近づけてみました。何にしてもこの値段でこの機能は素晴らしいの一言です。
イヤフォンと違って外部の音も聞き取れるので安全です。

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投稿日付: 2016/04/25 22:21
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びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

5.0/5

★★★★★

ZRX1100に取り付けました。

ZZRX400時に価格、性能に満足していたこの商品に
決めました。
取り付けは、タンデムグリップを外し、マニュアル
通りに取り付けるだけでした。
リアボックス台座を取り付ける際に、スペースが
狭いので手こずりましたが、リアボックスを付けた
時に位置が高過ぎずスッキリとした感じで大変満足
しています。

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投稿日付: 2016/04/25 11:01
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虎猫 風太さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

まず、見た目が非常に綺麗で、所有感が満たされます。

オイルダンパー機能が付くだけで、路面の凹凸を乗り越えたときの安定感がノーマルとは雲泥の差。
プリロードが掛っていないので、若干動きが渋く感じますが許容範囲。

ちょっと高いかなと思いましたが、使ってみて納得。ノーマルには戻れません。
組み付けが少しばかり面倒ですが、アッシー交換なので難しくは無いです。

デイトナのパーツは、いつの間にかカタログ落ちしていることが多いので、迷っているなら購入した方がいいと思います。OHはBPヤマトで受付してるので、長く使える良質パーツですね。

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投稿日付: 2016/04/25 09:28

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ほえさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100

5.0/5

★★★★★

エイプ100のノーマルがベロベロになてったので装着。
アルミ製ですけど滑ることなく、太さもあってしっかり足が乗せられます。
それでいて円形の為か、ブレーキやシフトの為に足を動かすのも楽な感じです。

地味だけどなかなか良いパーツです。

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投稿日付: 2016/04/24 23:02

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4EP91さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125(K6)の純正パッドから、こちらのパッドに交換しました。
約20000km走行後での交換です。

純正パッドは耐久性はあるようですが、ブレーキの効きがイマイチで、急ブレーキ時には何度もヒヤっとしました。

こちらのゴールデンパッドは、レバーを軽く握った状態でもスーと効いてくれてます。
やっぱり安心感が違います。

商品の価格もそれほど高いわけでもないので、次回交換時もこちらのパッドで決まりです。

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投稿日付: 2016/04/23 22:09
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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パット
昔からずっと赤パット使ってきました。
制動性には安心です。
ローターにも優しいパット
見た目もレッドでカッコいいですね!!!!!

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投稿日付: 2016/04/23 21:04

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

信頼性の高いデイトナ
赤パットは制動性が高くあんしんしてブレーキングできます。制動性がいい為パット粉が多いですが仕方がないかな!!!
ローターには優しいので良しとしましょう。

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投稿日付: 2016/04/23 20:59

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カワテックさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR600F | ST250 Eタイプ )

5.0/5

★★★★★

子供とタンデムすることが増えたので、こちらを購入しました。
OGKカブトのアヴァンド2とRT33につけました。
本体はヘルメットにベースを付けるだけでワンタッチで脱着可能です。ベースは両面テープとベルクロテープどちらかでつけます。ベルクロテープを使うとベースも脱着可能になります。
マイクとイヤホンもベルクロテープです。自分は1人で出かけるときは全部外しています。
ジェッペル用のマイクが付属されていますが、自分はうまく付かなかったため、写真のところにつけました。特に不自由なく、よく聞こえますよ。
使用してみてですが、不快な雑音等なく各々聞きやすいボリュームに設定できて快適です。
ボタン操作を覚えるまでは取説を持ち歩くようですね。
おしゃべりしながらタンデムするのがこんなに楽しいとは。もっと早く導入すればよかった。
タンデムの楽しみがまた1つ増えました。

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投稿日付: 2016/04/21 10:08
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5.0/5

★★★★★

本日休みで装着!ローターが少し片減りしてたので初期制動はイマイチ。50キロ走行したら急に制動が良くなりました。ノーマルは全然効かずヒヤヒヤもんでしたが、インプレ通り効きます!タッチは最初は柔らかく、急制動もバッチリ!やっと安心して車間距離を縮められます。
アメリカンはどれも重たいので、このパッドはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/20 21:26
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