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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3992 件中 2871 - 2880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bp73さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

利用車種: ZRX400

3.0/5

★★★★★

前後キャリパーのオーバーホール時に使いました。
量がちょうど良くていいと思います。多すぎず少なすぎず!
性能に関しては…よく分かりません笑
どのメーカーもさほど変わりはないんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2014/03/28 20:14
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たけろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★

バイクのグリップを交換する際に使用。
垂れる事もなく、使用にはまったく問題なし。一日経ったところしっかりと接着されておりまったくもって問題なし。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

3.0/5

★★★★★

主に荷崩れ防止用に使ってます。

フックのアールが調度良く、画像のようにバッグの留め具や、タンデムステップ・タンデムグリップに引っ掛けてます。
ただフックはプラスチック製でゴムなどのすべり止めが無いので、引っ掛ける場所はしっかり確認しておきたいです。
長さを調節できるのは勿論、かなりの力がかかってもコードが緩んだり、ゴムがだるんだるんにならないので品質には満足しています。

また旅先で泊まったビジネスホテルなどで、カーテンレールなどに引っ掛けて洗濯物や雨で濡れた物を乾かす即席物干しとして使ったり、バッグ内のテントやシュラフをまとめるのにも使えるので、持っていて損は無いです。

悪い点で「単体では心許ない」と挙げましたが、タンデムシート上に物を載せた時には、形状にもよりますがこのコードだけでは荷崩れの心配があるので、ツーリングネットなどとの併用が理想的かと思います。
あと、かなり小さくまとめてもボトルガム2個分くらいのスペースを取るので、ツーリングネットと違って常に車体に常備するというのは、使っていて厳しいなと思いました。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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bazzokaさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

商品自体が単純なものなのでなんとも言いにくいのですが、作りはしっかりしていると思います。が、差込の深さが浅いためか、私が使うシガープラグとの相性が原因か、よく緩んで電源が落ちてしまいます。ですが、対策は簡単なので問題だとは思ってません。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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ぼうずさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.0/5

★★★★★

リード110で、電源を取り出すための配線キットです。
写真の黒いボックスはヒューズボックスです。
取扱い説明書がついているので、配線に自信がなくても30分もあれば簡単に取付できます。
キーオンで通電する仕組みになります。
私はこれで電源を取り出して、フロントの小物入れまで配線を引っ張って、ホームセンターで購入したシガーソケットを設置しました。
スマホの充電等に使用しています。

取付には、ヘッドライトカウルを取り外す必要があります。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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マッチ棒さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB400スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

純正のエアクリを13000km以上使用していたため、今回交換にふみきりました。正直、レスポンス向上・燃費向上を期待していましたが、ほとんど変化を感じることができませんでした。そのため評価を星3つとさせてもらいました。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

3.0/5

★★★★★

カウル塗装の下地処理用に購入。
カウル表面を200番程度のサンドペーパーで表面処理し脱脂後、塗装しました。

ここで私の勘違いでしたが塗色が透明で太陽光の下、何処にどの程度塗料が付着しているか非常に判り難い状況でした。てっきりシルバーかライトグレーと思い込んでいたので、ちょっと肩透かしを食らいました。

しかし塗装自体は垂れも出にくく全体に馴染んだ後にシンナーが飛んで行き、乾燥後は非常に滑らかな表面になりました。200番のサンドペーパーは結構荒く、通常はもっと番手の細かい物を使った方が良いのでしょうが、そんな磨き跡も上手く消えました。

結局後からサフェーサーのグレーを塗装しましたがプライマーのお陰で下地としてはかなり満足のいく状態に仕上がりました。

ただ、屋外での塗装の場合、風・気温・湿度に左右されるので施工の際はその辺りも考慮した方が良いかと思います。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

この デイトナ ドレンボルトガスケットは、通常(純正)のドレンワッシャにコンパウンドとコーティングを施してシールド性や耐熱性やトルク保持を向上させた特殊な加工がしてありますので特にシールド耐久性に期待出来ると思います。

定期的に交換する為に複数枚準備しておくのも悪くないと思います。

買いやすいお値段ですが純正ワッシヤの3倍以上のお値段ですので、正直に言えば費用対効果は全く期待出来ません。
(高級なドレンガスケットです。)

商品としてはとても良いモノだと思いますが、他人さまに是非ともとオススメしたい要素は感じません。純正で十分です。

そう言う訳で、私のこの デイトナガレージ ドレンボルトガスケットに対する総合評価は、★★★(星3つ)です。

次回は買わないと思います。

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投稿日付: 2014/03/19 14:25
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【ZONE】さん 

100 ポイントも頂きました。このドレンワッシャ1コ分ですね。(笑)

ゴンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

純正品より価格が安く、使用した感じも効きが、悪いわけでもなく、丁度良い感じで購入して良かったです。減りも純正より遅いのでは、ないかと思います。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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kyoさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZZ

3.0/5

★★★★★

マロッシのクラッチと同時に交換。3%とはいえバネレートが変わるのでウェイトローラセッティング必須ですね。見えないところなのでどうでもいいですし性能に関係ないですがペイントのクオリティー低すぎです^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/17 17:39

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