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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
3.0/5
手の出しやすいもっともポピュラーなパッドじゃないでしょうか。街乗りやツーリングくらいなら何の問題もありません。
値段も手頃なのでいいと思います。
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3.0/5
プーリー変更と共にベルトも強化品に変更しました。
ただ、ベルトはプーリーとの相性とかもあるようなのでプーリーとベルトは同一メーカーで揃えた方が間違いないかもしれません。ベルトもメーカーによって太さ、長さが違うようです。
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3.0/5
ぱっと見、カーボンかわからないし？？？わかる？、フェンダーレスに2万強は、ちょっと？街のパーツ屋（南○とかナッ○ス）とかよりは、こちらの方が安かったので購入させてもらいました
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商品到着後、仮組みしたところプロテクター本体のボルトの長さが受け側のボルトの凹の深さより長く・・
結局、デイトナさんに連絡して交換してもらいました（丁寧な対応には感謝しています）。
取説の絵と実際のパーツが違うので取り付けの向きなどがちょっと不安です（webikeの商品サイトの写真も実際と違います）。
商品の効果は転倒してみないとわからないので・・
格好はいいしとりあえず満足しています。
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純正ミラーの丸型を変えたくて購入しました。
デザインが気に入って購入し取り付けたのですが、ミラーで確認できる範囲(鏡で見える後方)をうまく調整できなくなってしまいました。
このため、メーカーサイトに書かれているミラーアダプター(取り付け高さを延長するパーツ)を装着したところ、ほぼ純正と同様の視野が得られ助かりました。
ミラーアダプターなしでも、もう少し調整幅を大きくして視界確保できるようになれば更に良かったのですが。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
アドレスV125G(K5)モデルに装着しました。
この商品はV125(K7)以降が対応モデルですが、少し工夫をすることでK5モデルとK6モデルにも取り付けが可能です。
このマルチマウントバーはステーをミラーと共締めして固定しています。
ミラーホールの直径はK6モデルまでが8mmで、K7モデル以降は10mmです。
そしてこのステーの取り付け穴は10mmです。
つまり、ただ単にミラーホールの直径の関係でK7以降が対応モデルになっているだけです。
なので私は8mm→10mmのミラーアダプターを使用してステーを取り付けています。
気になる強度ですがかなり高いです。
バーの角度が気に入らなかったためステーを曲げて角度を変えようとしましたが、2mm厚のステンレス製というだけあって両側をプライヤーで掴んだ程度では曲がりません。
片側をバイスに固定してもう片方をプライヤーで掴み、全力で力をかけてやっと曲がる程度です。
ですので走行中に大きな段差を乗り越えてもステーが振れないので、バーに取り付けたアクセサリーがメーターパネルに当たることはありません。
デザインはアルマイト仕上げで綺麗に黒光りをしています。
ナビ等を取り付けない状態でも、メーター回りのちょっとしたドレスアップになりかっこいいいです。
ただバーの位置が位置なだけに、シートを開けるとシートがバーに取り付けたアクセサリーに直撃します(笑)
私はナビにシートを思い切りぶつけて壊しそうになしました。
要注意です。
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3.0/5
初めてのスマホホルダーでしたが、作りがしっかりしているのでしっかりロックできます。
重要なパーツは金属でできているので安心です。
あとはどれくらいの耐久性があるか気になります。
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3.0/5
購入したきっかけは他の人が購入してインプレッションを書き込んだのを拝見して決めました
ディスクブレーキのような制動は期待できませんが
ドラムブレーキで更にと思い購入
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3.0/5
とりあえず購入しましたがまあまあです
予算的に余裕があればパネル内にオイルが入っている物がいいのですが、とても手が出ません！
友人も取り付けていますが夏場のオイル管理には
それなりの参考になるそうです
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3.0/5
4000回転から始まる痺れるような振動を軽減したく、それとドレスアップ目的で交換してみました。
ドレスアップは大変満足してます。
こういうワンポイントは良いですね＾＾；
振動に関しては軽減されてるかもしれませんが、残念ながら実感は出来ませんでした。
コストパフォーマンスはとても良いのでドレスアップにいかがでしょうか？＾＾v
ちなみに400カタナだとハンドル径は17mmだそうです。
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