メニュー一覧

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30292件 (詳細インプレ数:29017件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4894 件中 2941 - 2950 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

利用車種: SS900

5.0/5

★★★★★

今までスマホをナビ代わりにしてきて、グラブをしての操作が出来ず、走行中にも使用できる方法がないかと思っていました。
スマートコントローラーを見つけて即購入。
端末はアイフォンを使用。
車体への取り付けは、車両の構造上グリップに取り付け。
ハンドルのスイッチ類より一回り大きく、ウィンカーの操作が若干やりづらくなった程度。
それでも問題なく使用できます。
難点はアイフォンのバイスオーバー機能を使用しなければならず、毎回の設定変更が面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/21 16:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップのみの115から当クランクでストロークアップし、124化しました。ノーマル(99cc)から115にした時は乗りやすくなった感じでしたが、124にして回した時は加速の力強さの違いをハッキリ感じました。(同時に組んだアウターローターその他のパーツの効果もあるので排気量だけの要因ではないですが。)
主な仕様は124.4cc・VM26キャブ・武川アウターローター・ヨシムラサイクロンといったところですが、250シングルあたりとならお互いあまりストレスを感じることなく下道のマスツーに行ける程度にはなりましたね。(これでいよいよFCR28入れても釣り合うベースは出来たかな。)
ちなみに写真はノーマルクランクですが、9年モノのクランクもキレイにしたら新品に見える。やっぱり丈夫だw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/18 22:26

役に立った

コメント(全0件 )

CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

5.0/5

★★★★★

純正ブレーキホースがゴム製なので少々堅めのパッドでもしなやかでちょうど良い効きです。ブレーキレバーを強く握ってもロックしにくく、かつ効きは十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/18 21:24

役に立った

コメント(全0件 )

うるふさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX 155 | NMAX )

5.0/5

★★★★★

配線むき出しでメットインの中のソケットに差し込めば、「どっちが右だ?裏はザラザラした滑りにくそうな方だな?」とか悩みながらもすぐに取り付け出来ます。

しかし見た目がよろしくないし、メットインまでの電線が乗り降りの邪魔になるし、途中のギボシ端子の防水性も不安だったので、時間をかけてスッキリさせました。

メットインからメーターカウルまで届く電線とギボシ端子を購入して加工。
それぞれ内部に収納したので、雨もかかりませんし電線もステップ下やカウル内部を通して見えないようにしました。

春には、この追加した電線のギボシ端子を引き抜けば、本体を取り外せます。

☆グリップは紐の部分を手のひら側にしないと低温やけどするようですが、ズレるので焦ります。紐を増し締めして安定しました。

☆グリップガードで防風しての使用で、気温10度以上は熱くて不要、5度前後はちょうど良くて、2度の時はもう少し欲しい感じでした。
まあ、グローブや脂肪の厚さ次第でしょうけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/17 10:29

役に立った

コメント(全0件 )

やまとさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

モンキーボアアップに伴い、PC20のキャブに交換したので、取付ました。

ファンネルと迷いましたが、やはりエンジン内に少しでも異物が入らなく、尚且つ吸入効率も高めたかったので、このフィルターにして大満足しています。

見た目もカッコよく、吸入時の音も気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/16 19:24

役に立った

コメント(全0件 )

さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

KSR110PROのホーンが鳴らなくなってしまい、純正だと2668円するので、鳴れば良し、というか使ったこともないので、リーズナブルなこの商品を選択しました。
配線してテスト、必要十二分に鳴ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/16 16:10

役に立った

コメント(全0件 )

yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

最近セカンドバイクのリード110でツーリングすることが多くなってきたので購入しました。
購入に当たり、日本製で信頼のおける製品を探していてデイトナを購入しました。
造りがガッシリしていて非常によいです。アイフォン5Sを使っていますが付属のパッドを敷けば問題なく固定できます。
やはりこのようなアイテムは日本製に限りますね。
とてもおススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/16 08:13

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

制御に深みが増すといった感じでしょうか。
リーズナブルでコントローラブル。
赤信号での停止も少々楽しくなりました。

すり減ったらまたこれにすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/15 20:10

役に立った

寒いのにがてさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZ250

5.0/5

★★★★★

指先がかじかんで困っていたけど これは当たりですね♪ 耐久性は分からないけど、リピーターになりそうな気がします。 色合いも思ったよりも落ちついていて雰囲気いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/14 11:21

役に立った

コメント(全0件 )

けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

CBR250とアドレス110で使ってます。
CBRの方は2年ぐらい経ち色あせて撥水性も無くなってきましたが、生地はしっかりしていて、まだまだ使えます!

値段も手ごろで、目立ちにくく、生地の厚さもちょうど良く、次も絶対これを買います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/10 17:44

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP