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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30277件 （詳細インプレ数：29002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
建物の影だが風雨や日光が当たるバイク置き場で使用。
メインのカバーの上に保護と目隠しを兼ねてかけている。
2年で色褪せや裂けが目立ってきたため買い替えた。
欲を言えばもう少しもって欲しかったところではあるが、使用条件としては厳しい方だと思うので仕方ないか。
おかげでメインのカバーは目立つ劣化もなく良好。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ＳＲ４００につけました。
胸のあたりまでの風当たりは弱くなったかな?
これから夏場にかけて虫の直撃が少なくなれば十分な性能ですね。
組立ての時にはネジ緩み止め剤（中強度）を準備してください。
ＳＲ４００がライトケース内のナットを締めて固定しますのでいつでも増し締めが出来ません。
メーカー組立時にもネジ緩み止め剤が塗布してありました。
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HONDA
R&Pのフロントブレーキに組みましたが劇的な変化は体感できなかったです。
部品精度には問題なく性能も少し上がるなら良しとしました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
表示画面も大きく見やすく、電気系の故障があればまず先に確認するところがバッテリーだと思い購入しました。常にバッテリーの強弱が確認できるので、一目瞭然で良い商品だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンク?フィルター?キャブレター間の整理改造に使用しました。外径が仕様通りあるので、丈夫そうですが取り回しはたいへんです。付属の固定クリップなんて全く機能しませんよ。他社製でも効かないでしょう(笑)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
特に問題なく使用できました。
純正のドレンボルトと値段はあまり変わらないか、少し高いですが
質感、見た目は純正よりもいいと思います
ワイヤリングの穴もあけやすかったです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通りでした。
細かい作りはあまり気にしていませんが、可もなく不可もなくと感じます。
【フィット感はどうでしたか？】
169cm73kgの筋肉体型でLサイズを選びました。
胸囲や腕は太いほうですが、それでも思っていたよりゆとりがあります。
【使ってみていかがでしたか？】
想像していたよりずっと厚手です。生地は柔らかく伸びるので着心地は悪くないです。
メッシュなので走り出すとスースー風を感じますが、厚手なので信号待ちがきつそう。
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
なぜか胸のみ別売りです。SAS-TECHを別途購入しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
プロテクター付きでシンプルな見た目で真夏も使えそうなアウターを探していました。バイクウェア感満載のレーシーなデザインはあまり好きではないので、ロゴも目立たずシンプルなところは好感が持てます。
さすがに街着にするのはきついですが、バイク降りても違和感の少ないデザインだとおもいます。
防護性のお世話にはならずに終えたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
通勤メインで使用しています
効きはノーマルと同じくらい
泣きも少なく感じます
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
CB1000R SC80のパットを交換しようと思い以前のバイクでも使っていたＺＣＯＯを入れようお思ったら形状が違い代替品として入れました。入れたばかりなので耐久性は判りかねますが、純正と比べてコントロール性能は格段に上がりました。値段もお手頃で良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーシェルパは、セル始動でバッテリーがへたるので設置。少し高いがUSBチャージと電圧計がセットと思えば安いのかな。
ポジションをずらせるのは地味に便利。
機能はシンプルで充分です。
配線は、バッテリープラスマイナスとアクセサリーにつなぐだけです。
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