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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
3.0/5
ステップの戻り用スプリングを、左右逆に使用しないと取り付けできません。これは取付説明書には記載が無いので注意が必要です。私はそのまま取り付けようとして、傷が入りました（泣）その他は強度も高く、純正ステップバーが使用できるので使い勝手は良いと思います。
プラス15ミリアップは意外と乗りやすく、ステップを擦ることも少なくなります。
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3.0/5
デイトナデジタルメーター専用ステーということでAQUAPROVA用に
購入しました。
専用品ということもあり、サイズはぴったりでしたが、予想以上にステーの
厚みがありゴツい印象を受けました。
強度は十分なものの、見やすい角度に曲げて対応することが困難でした。
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3.0/5
まだ使っていません。
しかし造りは悪くなくしっかりしています！
さすがはメーカー物って感じがします。
あとはいくつかショップで触ったものに比べて軽いです。
これから使うのが楽しみです。
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ZZは、CDIを交換しても性能差が出にくいとの
評判でしたが、その通りでした・・・
チャンバーにビッグキャブを入れて
真価が発揮されそうです。
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交換作業は非常に簡単なので、
お手軽チューンということでオススメです。
説明書の通り、若干高速域が伸びた感じがしました。
ただ、想像以上にプラグが焼けていたので、
キャブセッティングは必要だと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキキャリパーのオーバーホールのため購入しました。
とりあえず、作業完了しましたが、特に優れたところはない
平凡なツールでした。
ピストンの固着が無かったことが幸いでした。
それでも、力を入れたピストンには接触部分に傷が入りました。
アルミピストンであったことも理由の一つとは思いますが。
ピストンをつかむ部分を硬質プラスチックに交換できるなどの用意が
あれば良かったと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
他の部品発注のついでに購入しました…
ブリスターのゴムカバーは痛みやすいですから、定期的に購入しようかと思います。
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3.0/5
ninja250Rをネイキッド化するため購入
ヘッドライトを自作し、フォークに固定するため使用
といっても、このままでは使わず、切断して穴あけして使用
加工が難しいくらい硬かったです。
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3.0/5
取り付けは簡単です(^-^)純正を外して付けるだけ(^O^)
純正ミラーがステー部分が長くミラー部分も大きくて小さい小振りの物をと思い値段も安くデイトナ製品と言う事で購入しました(^-^)純正のミラー部分全体を動かし調整するのではなく車のミラーみたいに内側で調整するタイプです。
ただ2本購入の1本がミラー部分にエクボのようになっていて歪んだみたいになっていました(^_^;)
購入する際は良く確認したほうが良いですね(^-^)
値段が安いのでまぁ仕方ないとこもありますが見た目は小さくスマートな感じになり良くなりました(^-^)デイトナ製品にしてはクオリティーが低いので評価は3にしました。
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3.0/5
色々なサイズに使えるので便利です。
でも材質が普通の鉄のため、少し滑っただけですぐに舐めてしまいます。
もう少し硬質な材質ならば完璧ですね。
でも使い勝手は良いので重宝します♪
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