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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3252 件中 3091 - 3100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショウさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

使っていて特に問題はありません。
純正品よりフィルターのひだが多いからその分高性能かも?
値段もお手ごろで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/20 10:50

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白い彗星さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

キタコのクリアテールレンズと同時に交換しました。
四角いリフレクターが付属していたのですが、形状が不満でこのリフレクターを装着しました。
オシャレにすっきりまとまりました。満足です。

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

適合車種の記載が古いままで更新されていませんが、2012~Monster1100EVOに装着できます。

ノーマルポジションは相当足が長くないとハングオフできない位置にステップがあり、少し前傾しているハンドルとのマッチングもしっくりこないと感じました。ノーマルステップのグリップ感も悪いと思いました。

7?9万円ほどする社外バックステップに変える前に試しで購入したところ、ステップの位置はなかなかいい感触を得られました。この高さなら腰を少しオフセットする格好でコーナリングできます。

シフトペダルやブレーキペダルとの配置の問題から、ペダルの高さ調整をしても操作性はいまいちなものの我慢できないほどではないと思いました。

Cリングは外す際にどこかに飛んで行ってしまうことがあるので、予備のCリングがおまけで付けてあるのは助かります。

ノーマルステップの半分ほどしか折りたためません。

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投稿日付: 2013/02/12 19:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

従来のユニットだと明るさが十分に発揮できていないような気がしていたので、マルチリフレクターをつけたいと思いました。

周りの勧めもあり、装着すると、まず見た目がシャープに、新型になったような気がしました。

ライト一つで印象も変わりますし、気になる効果についても、夜間の見え方が上がった感じがします。

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投稿日付: 2013/02/08 18:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

私のバリオスのウインカーをLED化しようと思い、このリレーを取り付けました。
取り付け方法はいたって簡単です。
純正リレーを引っこ抜いて、このデイトナ製ICリレーを差し込むだけ。
いわゆるポン付けです。
しかも大きさが純正リレーより小さかったのです!
これは驚きましたね。

LEDではなく通常の状態でも問題無く発光してくれました。
オススメのリレーです。

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投稿日付: 2013/02/05 10:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

私のバリオスのヘッドライトはレンズカットタイプで暗く、見た目もあまり好きではありませんでした。
このマルチリフレクターユニットは見た目がスタイリッシュになると同時に、光が非常に明るくなります。
照射範囲が独特で最初は戸惑うかと思いますが、走っているうちに慣れてきます。
このユニットに交換してから、対向車が無理に右折してこなくなりました。

ひとつ残念だったのが、雨水浸透防止のためのゴムパッキンの作りが甘いところ。
これではゲリラ豪雨の際、少し不安です。
内リムの加工はラジオペンチがあればできると思いますよ。

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投稿日付: 2013/02/04 19:02

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

座面の広さ自体は純正の物と比べてもそこまでの差はありません。
横からのスタイルはタンクからテールまでが地面と平行に近づき良いと思います。

座った感覚では、シートは分厚くはなっていますが、包み込むような感じでは無く
むしろ純正よりは堅くなっていると思います。
ですが、お尻や腰への負担は柔らかければ良いというわけでは無く、昔ラインナップにあったコージーローシートなどは、純正より堅い上に薄いというシートでしたが、
お尻や腰への負担は格段に少ない物でした。
こちらのシートも、ウレタンの質とシート表皮の滑り止めの質のおかげで、純正に比べ格段に”コージー”になります。

足つきに関しましても、元よりオフ車に足つきなど殆ど関係ありませんが、173cm標準体型で、オフブーツを履いた状態で両つま先がつきます。
ソアーの50/50(ツーリングブーツ)なら、もっと楽です。

見た目も乗り心地も良くなる良いシートなのではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/01/30 17:28

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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

リフレクターの形状など様々ですが、こちらの形状は凸が少なく
ナンバーになじみ大変お勧めです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:36

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maruさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
皆様がおっしゃられてるように薄くて少し不安ですが、問題なく使えます。
近所のバイクショップではPOSH製のものが200円するのでとてもお得だと思います。

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投稿日付: 2013/01/21 19:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナ MOTO GPSレーダーとBluetooth接続出来るのでセットで使ってます。最初は、レーダー付属の有線ヘルメットスピーカーを使ってましたが、2回も断線したのでこちらを購入しました。やっぱり無線の方がスッキリしていていいです。乾電池式ですが、購入してからもう半年になるというのに、未だ電池交換せず使えてます。これで故障がなければ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/16 10:32
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