DAYTONA:デイトナ

妻とタンデムすることが多いので購入。

Bluetoothの物は以前使用していたが、電池が弱ってきたのか充電しても1日持たないので有線の物を探していました。
乾電池が使えるので充電を気にせず使うことができるので気が楽です。

またミュージックプレイヤーやナビもつなげる事ができるので1人で乗るときにも重宝します。

肝心の会話は、100キロ位でもよく聞こえました。
ただしジェットヘルのシールドを閉じ、マイクをシールド内に入れてです。

シールドを開けたままだと流石に風の音が入ってしまい、会話が聞き取りにくくなります。

難点としては線は乗り降りの際に邪魔になることと、メットを脱いだ際の線の巻き取りや収納がない事です。

難点は判っていた事ですが、もう少しメーカーが考え線の分割を考えれば解決できたと思いますので、評価-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能及びコストパフォーマンスに大変満足しています。
オイルゲージから見えるオイルの色は意外と綺麗で、Webとかでオイルがすぐ黒くなるとか色々と書いてありますが、
この商品は意外といいですよ！普通に乗る分にはね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイールのブレーキカスや2st特有のオイル飛びを奇麗にしたくて購入してみました。
期待通りの効果で水をかけてからホイールにスプレーして軽くこするだけで奇麗に落ちます。中性洗剤なんかと違って落ちが早いです。
でもこびりついたやつはやっぱり落ちません。SUZUKIの80年代の梨地ホイールに入り込んだやつはこすっても取れません。
地道に繰り返せば落ちるか？

専用洗剤らしく落ちが早いのは満足できるレベルです。買って正解。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeモニター

ブレーキ系統の交換をするので購入しました。交換後、1ヶ月程度経ちましたがフルードが漏れたりすることもなく、安心して使用出来るものだと思います。
7枚組みなので、シングルの場合は3枚あまります。何で7枚組みなのかと思ったら、ダブル用なんですね。納得。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W3のハンドルバーを交換した際に、抜いたグリップを元に戻すときに使用。
問題なく装着できたんですが、割と早く乾くので作業は手際よくやらないといけません。
装着後のグリップはしっかり固定されており、何の心配もありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル交換の際、グリップを固定するために使ってみました。
使用に関しては、作業を早めに行うことを心がけるだけ。
グリップもしっかり固定され何も問題になることはありませんでした。
ただ、他社のものと比較しているわけではないので、このことが素晴らしいことなのかはよく分からないところもありますが、ものは確かでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初代ハヤブサのTOKICO製キャリパーのパッドピンを交換しました。

ブレーキパッドを交換したときに、錆と傷があって耐水ペーパーで磨きましたが、やっぱり交換したいと思い、このステンレス製のパッドピンを選びました。

フロントキャリパーは各1本、リアキャリパーは2本必要なので、2セット（4本）購入。1セット1500円あれば購入できて、そんなに高くないのでお小遣いで買えました！

ステンレス製なので、錆や傷に強く耐久性は純正よりあります。

交換作業は、キャリパーを離脱することなく簡単に交換できました。だいたい30分くらいです。

消耗部分ですので、メンテナンスして錆や傷があったら交換ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NF13Aに取り付けました

元々のエアクリがかなり目が細かい上にフィルターオイルまでついていたので、ちょっとコレじゃ抵抗が大きいだろうと思いかつキャブセッティングも濃い目だったのでつければ改善するだろうという気持ちで買いました。

つけてみた感想としては、やはり濃い目の症状は緩和され上までスムーズに回るようになりました。
あと乾式なのでメンテが非常にラクです。
キャブセッティングのときに取り外すときに手が油まみれにならないのもメリットです。


ただちょっと見たかんじ荒すぎるかなとは思います。
エンジンの保護性能を考えるならこの選択はナシでしょう。

ただこれから弄って行きたいなという人は最初の一歩としてはいいのではないでしょうか？
純正は大体がキャブセッティングが濃い目なのでそれを適正な状態に近づけることができるので割とパワーアップは体感できると思います。

ただ今カンペキにセッティングが取れてる車体に入れると予想以上に空燃費が狂うので、入れるときは気をつけて入れないと焼きつきなどが起こる可能性もあります。（大体は平気ですが）

まあ入門チューンとしては最高だと思います。
正直パワフィルよりも純正エアクリボックスにコレのほうが性能いいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あと少しで送料無料の時に、値段調整目的でいつも購入しています。他社製品より薄いので、オイル漏れしないか心配でしたが、全然問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着して1万キロほど走行。

純正フィルターは燃料タンク内にストローを切って付けた様な安心出来るような物ではないです。
油冷の灼熱地獄に耐えて燃料漏れ、詰まりもなく、安心感があります。

値段、品質とても満足する代物です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。