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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 641 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

カムにスプロケットとめる所のネジが錆びてたり、シリンダーのガイドローラーをとめる所のネジの精度が悪かったりしてあまり良くなかったです。取り付け後はいい走りをしてくれるキットです!普通に100は出ます!
エンジン音はかなり大きくなりますが、走行に問題ないので良しとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/04 18:12

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5
  • 中〇製より大きく、かつ外に張り出している感じはイマイチですが、発光具合は最高!

    中〇製より大きく、かつ外に張り出している感じはイマイチですが、発光具合は最高!

  • ボルト&ナットは黒染に交換しました。自作のカバーは中々の出来だと自画自賛してます

    ボルト&ナットは黒染に交換しました。自作のカバーは中々の出来だと自画自賛してます

  • 中〇製は、見た目は良い感じなのですが、比較すると光量が足りない感じですね。

    中〇製は、見た目は良い感じなのですが、比較すると光量が足りない感じですね。

怪しい中〇製のLEDウィンカーを使用していましたが、半年で何個かLEDが発光しなくなってしまいました。
これでは車検に通らないどころか、道端で整備不良でキップを切られてしまいそうなので
リアに使用しているのと同じデイトナ製のLEDウィンカーを購入し取り付けました。
既にLED化は完了していたので、リレーの交換は不要で1時間ほどで取り付けは終了です。

形状的にもシャープで、発光具合も文句なしです。
ステーを別に購入することにより、車体からの突き出し量も変えることができるのは
良いのですが、別購入部品が必要な分だけ出費が嵩みコストパフォーマンスはイマイチです。
今回装着にあたって、カウル側のベース部分の余分な穴を隠すカバーを2mmのカイダックで
作成しました。
また、ステーの固定用のボルト&ナットはホームセンターで黒染してあるのを購入し交換しています。

ちなみにCB400SBに10mmステーを装着するには、カウルの裏に装着する純正の金属プレートの穴を2mm弱広げる必要があります。
私はリューターでちゃちゃと加工しましたが、工具が無ければちょっと手間な作業になると思います。ちなみに中〇製のウィンカーは8mmでしたので、加工は不要でした。

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投稿日付: 2018/08/25 12:08

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防水性能 5

豪雨の高速を休憩なしで2時間半使用しました。
浸水もなく防水性は問題なし。
4mmと生地が厚いので操作性を考えると密着が望ましいが、蒸れて汗をかく。
蒸れて汗をかくので脱ぎずらくなる。
インナー手袋を使用することで対応しました。
Lサイズを使用していますが、指先が親指で1cm他の指で多少隙間があります。
指を動かすとゴワゴワ感があるのではじめは違和感があり、レバーの位置を1メモリ手前にして使用しています。
指の長さ・太さは個人差がもう少しサイズが有れば


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投稿日付: 2018/08/25 08:47

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: アドレスV125S

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

アドレスV125Sのリヤは自分からすると効かない部類に入ります。
他の方たちのインプレを参考に購入しました。
正直、良く効きます。しっかり握ると、簡単にロックしてしまいます。
ライフはこれからですが、安価なので十分です。
最初は鳴きもありましたが、直ぐに収まり通勤には十分です。

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投稿日付: 2018/08/06 13:29

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: アドレスV125S

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

ノーマルパットと比べて確かに制動能力はいい感じです。
好みもあるとは思いますが自分は変えて正解だったと感じています。
ライフはこれからですが、交換も容易にできるので、制動能力を考えると、通勤では十分です。

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投稿日付: 2018/08/06 13:21
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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 2

かばーは、
ワンサイズ大きい方がおすすめです。
どうしても、比べようのないのことが
カバーの購入です。
経験上、ワンラックアップがすべてをカバーできると思います。

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投稿日付: 2018/07/17 22:01

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ぽーかろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

同社のハザード機能付きのウインカーリレー取り付けのため、ハザードの起動用スイッチとして購入。
使用感は問題無し。動作も問題ありませんでした。
出来ればスイッチ部分の厚さが、半分くらいになると、更に良いと思います。

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投稿日付: 2018/07/02 06:11

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NoNameさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 3

2018クロスカブ110ノーマル車にMサイズの使用です。
全幅1090mmの所、カバー1000mmで後部マフラーの所かきつめですが入らなくはないのです。
タイヤ前後とも3分の1ほど出ます。
Lサイズだと余裕があるでしょう。
質感はそこそこしっかりしていて悪くはないです。
耐久性は分かりませんが、防水スプレー等カバーにも日ごろのメンテ次第で違いが出るでしょう。

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投稿日付: 2018/06/15 23:08

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はいういんどさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSR110A8F | ZZR1200 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
  • 調整ネジは樹脂製なので、切断して短くしました

    調整ネジは樹脂製なので、切断して短くしました

  • こんな位置ですが大きなブレもなく綺麗に撮れます

    こんな位置ですが大きなブレもなく綺麗に撮れます

 走行動画を撮影できるように取り付けてみました。

 セットに同梱されているステーに難儀されている方が多いようですが、たまたま家にあったRAMマウント「板用取り付けベース(製品番号:RAM-B-259)」を当ててみると大変フィットしました。何度か高速も含めて走行しましたが、特に問題なさそうです。

 肝心の画質も問題なく綺麗に撮れています。ただ、風切音を良く拾うようなので、マイク部分に小さく切った隙間テープの切れ端を付けてあげると非常に良くなります。臨場感の有る映像にはやはりエンジン音を入れたいものですね。

 ただ、カメラの設定にPCが必要になってしまうのは問題点です。無線接続でのアプリによる調整などの機能が欲しいですね。

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投稿日付: 2018/06/15 14:35
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使用感 4
耐久性 3
  • 1か月経過しましたが未だに水弾いています

    1か月経過しましたが未だに水弾いています

  • 全面の状況

    全面の状況

  • 横面?

    横面?

  • カバーの足元、周囲にゴムロープ巻くと風でめくり上がりません。

    カバーの足元、周囲にゴムロープ巻くと風でめくり上がりません。

  • 晴れの日の状況?布団バサミをカバーに噛ませるのも風対策の一つに…

    晴れの日の状況?布団バサミをカバーに噛ませるのも風対策の一つに…

  • ロープがないと下がスカートのようになります、ロープで引くとキュっと窄ませられます

    ロープがないと下がスカートのようになります、ロープで引くとキュっと窄ませられます

【何が購入の決め手になりましたか?】
デイトナが自信を持って商品として開発売り出したという「自信」という部分を信頼しました。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか?】
約1か月使用して何度かの雨がありましたが未だに水が弾かれて、雨水が水玉状になっています。
もちろん車体がぬれることありません。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
雨が舞うよう霧雨から通常の雨足まで、未だに台風級の経験はなし。
【期待外れだった点はありますか?】
非常に重たいです。カバー自体の重さが片手で持つには大変です。
両手でよっこらしょってかんじです、防爆マットのよう重さ(想像)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ぜひ良い商品ですので、沢山販売をして価格を安く安くしていってください。
【比較した商品はありますか?】
匠のカバーとヤマハのカバー、デイトナの通常のブラックカバー
【その他】
バイクを大切にしたいけど、車庫がない、屋根付きの駐輪場に止められないといった人達には値段が張りますがオヌヌメでっす。
ちなみに、風対策に百均で買った自転車用の荷造り紐をカバーのしたに巻いています。
また、外した後のカバーの行方を皆さんどうしていますか?私は、外の外壁あたりに大きめの蓋つきゴミ箱に入れて収納しています、楽ですよーおためしあれっ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/10 16:57

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