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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
3.0/5
雑誌のメンテナンス記事を読んでいたら、
この商品を使っており、ブランド的にも
問題ないだろうと思い、購入しました
効果はよくわかりませんが、
これからも使っていきたいと思います
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
そのままです。
薄いので、厚めのものに比べれば
多少多過ぎるくらいに塗布しないといけませんが、
その分効果覿面です。
価格が少し高いのが残念。
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3.0/5
【Webikeモニター】
タンクの錆取をした古い2st250ccです。
今まで無名のフィルターを使ってましたが今回デイトナのものに。
流量の不安の無いラージタイプを購入。
今までの物より一回り大きいので、ろ過性能が良く抵抗が多少多くても
流量不足の心配は無いと思います。
見た目は安っぽいですが、ほぼ見えなくなるので問題なし。
今までどおり、フィルターの外側にマグネットを付けて使おうと思っています。
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3.0/5
サイドバッグを取り付けた際のテールカウルの擦り傷防止に購入しました。
貼り付けに失敗しても剥がして再度貼り付ける事ができます。
ただ、限度はあると思いますし、何回も剥がすとパーツクリーナ等で洗えますが、
指紋やゴミがついて汚くなるので見た目を重視したい場合は注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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オイル交換2回ごとに変えましょうと言われているのでそのサイクルで交換しています。
贔屓のメーカーはないので、そのとき安かった物を購入してます。
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3.0/5
買い物などでズーマーを使っていますのでなかなかサブフレームにはできず、足回りでこの商品をチョイス。最初はメッキシート加工の状態ですが、それでは目立ちすぎ安っぽいので車体と同じ色に塗装しました。しかしそれも、もともとあまり格好良くないステップボードの輪郭を強調することになってしまい失敗。結局マットブラックに塗装し直し付けました。購入当初から純正ステップボード側面が軽く割れていたので隠すのに購入したようなものですね。
大分、カスタムが進んでいる方にはあまりオススメできないです。
ステップモールも先端が中途半端なとこで切れていますのでそのまま使うと
純正ステップボードの黒とメッキ境界が目立ち微妙になると思います。
当方、マットブラックなのであまり意識しませんがあまり購入する必要なかったです。ですがモールを取り付けたことで段差ができ少しボリュームアップします。
足元に物を置かないなら、素直にサブフレでいいと思います。
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3.0/5
ドラッグスターのハンドル交換に合わせて購入。
ハンドルだけ交換すると手前にきすぎて不格好。
そこで、この商品を購入を考えました。
変えるか変えないかで、スタイルがすごく変わります。
買って正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ZOOMERに取り付けました。もともと50km程しか最高速がでなかったので、これを付けたからといって劇的に変化を感じるようなところはありませんでした。
ミニカーに変更し、マフラーやキャブのセッティングやウエイトローラーの交換などしましたが、下りでようやく60km程度なのでリミッターがどうとか言うことは良くわかりませんでした・・・
やっぱりZOOMERに速さを求めるのは無理があるようですね。
取り付けは説明書も解りやすく、特に問題なくできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
以前、ペーストタイプの物を使っていましたが、試しに購入。可もなく不可もなく。
ただ、吹きかける時に周りにも付着するので注意が必要。
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3.0/5
初めて使用しましたが、可もなく不可もなくの使用感。これで耐久性あれば問題無しです。
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