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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前１個口のUSB電源を使用していましたが、電気が通らなくなってしまったので、この際２個口のものを購入してみました。使ってみた感想としてスマホの充電がはやくて素晴らしいです。
取付もブレーキスイッチからとる方法が書かれていますが、わたしはやり慣れているヒューズから取り出す方法で行いました。ミニ平型ヒューズを別で購入してプラスはヒューズからマイナスはボディアースで簡単に取り付けられます。最近インカムやアクションカムなどツーリングで持ち運ぶ電子機器が増えているので充電に役立てたいと思います！
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
オイルフィラーキャップとしては最安値クラス！
色はゴールドを購入しましたが、濃いめのゴールドでイメージ通りでした。
取り付けは6角レンチでの締めとなります。
6角レンチですのでアルマイトが削れるとしても小範囲ですむ反面、
なめってしまうのがやや怖いなとも思います。
自分で締めているうちは良いのですが、質の悪いバイク屋には出したくないキャップですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマフォ取り付けなし
スマフォ取り付け後 シリコンバンドが2個ありますが1個だけでも問題なし
【使用状況を教えてください】
先週末に取り付けを行いました！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
用品店で事前にチェックしていたので実際のバイクに取り付けても期待は裏切らずイメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
スマフォを取り付けるのに慣れてなかったためスマフォを、外すことを忘れることがありました(^_^;)
インカムなども購入予定なので今後利用率が高まる予定です！ツーリングなどが楽しみです！
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品よりしっかりと固定されているので安心してます
【付属品】
取扱説明書が付いていたので初心者の私でも簡単に取り付け出来ました！
六角レンチも付いているため特に工具を用意することはありません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
セローに装着、間違った方法で。 なんか変！
MT-07に装着、間違った方法で。 ミディアムサイズでもよかったかもしれない
外箱の、この写真をよく見て、ベルトの使い方がわかった次第。
バイク通勤。会社の屋内駐車場が利用できなくなり、付近のバイク駐車場を契約した。そこは屋外なので、雨濡れ・直射日光・イタズラ・盗難を防ぎたいと思い、このカバーを購入。
セロー250だとミディアムサイズなのだが、MT-07の場合はミディアムorラージ？どっちかわからなかった。大は小を兼ねる、と思いラージサイズにした。セローはリアボックス装着してるしね。
装着方法をよく確かめないで、自分でイメージしていたやり方で装着。おそらく車体の下にベルトを通すのだろうと思った。
なんだか、やりにくい。これはイマイチだとがっかりしたが、外箱の写真をよく見たら、ベルトをステップに引っかけて使用するらしかった。なるほど、そうだったのか、私の使い方が間違っていただけだった。ガッテンガッテン。
ステップに引っかける方式は、簡単でいい！
取扱説明書は入ってなかった、外箱に収納手順は丁寧に説明してあったのだが、、まずはカバーの使い方を説明して欲しかったな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
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【使用状況を教えてください】
セロー250に使用。純正パッドでは頼りなさを感じたので交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正と違ってブレーキのコントロール性が上がり扱いやすくなりました。
ブレーキの効きも純正よりはいいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ、交換して間もないですが、他のパッドより減りが早いような気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキ系なので作業は慎重にしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換前の純正のリンクです。脱着には結構苦労しました(^^;
ツーリングの際のお尻痛対策でコンフォートシートを着けましたが、厚みがある分、足つき性が悪くなったので、ローダウンリンクロッドを着けてみました。
ロッドの交換には苦労しましたが、装着後には少しシート高さも低くなり、足つき性が向上！
昭和体形の足の短いおじさんにはうれしいパーツです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
横から
正面から
裏側にはグローブ用のパーツが収納されています
消臭効果に満足です。
汗をかいた時の後や、雨天時に被った時の後、これにかけておくと、次に被る時はさっぱりした感じがします。
乾燥という面では、汗くらいなら乾きますが、雨降りの後のメットの場合はカラカラとはいかない感じですが、ジトジトとした臭いは全くないです。
ヘルメットサイズですので場所も取らないのも気に入りました。
買って良かったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
二、三年は大丈夫かもです。
でもすこし薄い感じがします。
しっかりはしているので長持ちはします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セロー250に取り付けました。防水キャップが少しキツくなるぐらいで、取り付けは簡単です。
確かにハロゲンよりも明るいですが、セローの小さいレンズだと配光が悪いと思います。
ロービームは中央がやや暗いうえに対向車側は上を向き、ハイビームだとかなり上の方を照らすのでハロゲンに戻しました。
物自体はコンパクトでポン付け可能なので、マルチリフレクターの車両には良いと思います。
それと4500Kを購入しましたが、あくまでLEDなのでほぼ白です。
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