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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28521件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2024/12に商品を受け取りました。開封して見ると、旧仕様のコネクターでした。逆に差さない様に注意が必要です。切り欠きマークが本体側になる様に使用します。説明書や注意喚起の表示はありませんでした。
また、モトスマートモニターを同時受け取り、開封しましたが、こちらは新仕様の車載用コネクターです。旧仕様の注意喚起の説明書等は同梱されていません。
現状、旧仕様コネクターの注意喚起は、モトスマートモニターのＨ／Ｐに有るだけの様です。不安要素を完全には排除出来ておらず、メーカーさんは余り懲りて無い見たいです。
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役に立った
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
概ね満足です。キーが1つ増えないのは嬉しいですね。残念なのは一番手前のダイヤルが動かないこと。2つのダイヤルの組み合わせなので100通り試せば解錠できます。セキュリティとしては3つのダイヤルでロックしたいものですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 4 |
付けた時のゴワゴワ感が強く指が拘束されているような感じです。
防寒性は高く無く指先がとても冷えます。
しかしながらゴム素材なので時間が経過すると蒸れ始めます。
雨天時の防水性は期待出来るかと思います。
装着後はゴム臭が残ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これまで使っていた物が古くなったので、思い切って買い換えました。
USBのフタがカチッと閉まるのは良いですね。気になっていた変圧器のサイズは思った程コンパクトではなかった。
電源はサイドカバーの中のACC電源から取りました。変圧器はタンク左側のフレームカバーの中になんとか収まりました。
使い勝手は、旧品と比べてそれほど変わりありません。フタの開閉はワンタッチで良いですね。
メーカーへの要望：変圧器の場所は自由度があると取り付けがスムーズです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
MSSSロゴマーク以外は前モデルと同じに見えます。
レーザー受信部も前モデルと同じに見えます。
パッケージです。
【使用状況を教えてください】前モデル（モトGPSレーザー）からの載せ替え。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】前モデルとの見た目の違いが「MSSS」ロゴの有り無しのみなので、マイナーチェンジモデルだと思います。
【使ってみていかがでしたか？】まだMSSS取り締まり機に遭遇していないので何とも言えませんが、使い勝手は前モデルと同じ感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】電池を内蔵していないので車載使用のみです。
【他商品と比較してどうでしたか？】バイク用はこれしかないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望 もう少し安くならないでしょうか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
そろそろフロントブレーキパッドが交換時期なので、評価が良さそうなこちらへ交換予定で買い増しです。
価格も高くないようなので、左右2個交換でも他の1個分で済む。交換後しばらく様子見です。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 3 |
12/7ツーリングで防寒用に使用
コミネ冬用グローブより防寒性はありそうでしたが、長く走ると外気温4?6℃では
指先冷たくなり、1時間程度で手暖っため休憩必要。
いつものサイズでは小さくて脱ぎ履き大変でしたが、使用時は丁度です。
次は防水性確認してみます。
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タイプ：リフレクター無し | カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ナンバーの四隅のアールが合わないのでナンバー側の角をヤスリで削らないと入りません。付属のスポンジは間にはさんでビビり止めだと思うがナンバーがしなるので使用しませんでした。加工が出来ない方にはおすすめしません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
収まりました。
DRC フェンダーエリミネーターキットには必須になります、ナンバープレートカバーをジータ製にしたので、とりつけ穴があいませんでしたので、結束バンドで固定しました。反射板のネジは怪しいので、ネジロック塗布しまた。
とりあえずは動かず収まったので良しとします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
普通にいいと思います。寒いときのツーリングでは、2、3ケ交替し使ってますので、リーズナブルな手袋がうれしいです。
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