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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントから
リアから
個人差もありますが
純正に比べてウェイトがありますので
ハンドルの振動からくる手の痺れの軽減があります
車体がライムグリーンなので
グリーンのバーエンドの見た目も良く
走りの意欲も上がります
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
オイルフィラーキャップを交換した際、合わせて購入しました。取り付け後も、オイル漏れ等も一切ありません。デイトナ製品は、安心して購入出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
レバー側、ワイヤーの隙間に差し込んで注油。ワイヤーを前後に・・数回繰り返します。
本体側、オイルが出てきたら完了
定期的にクラッチワイヤーの注油は行っていましたが
クリーナー兼注油効果。ノズルもワイヤーの隙間に潜り込ませて出来ますし手間も掛りません。
昔、ツーリング中にワイヤー切断の経験をして、注油の大切さは身に染みていますので
安心を得るためには、いい商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
飛散や垂れたオイルはこれで綺麗に拭き取れます。
購入前に皆さんのインプレッションを参考に購入してみました。
確かに割高感はありますが、オイルをよく吸い取ってくれますので
飛散したオイルを拭き取るには、抜群の効果があります。
個人的には、これだけで充分満足できました。
ただ、吸い取りが強いためチェーングリスのふき取りには不向きです（すぐ、だまになる）
使い分けをして、メンテ用品には欠かせない物となりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大きすぎないのがいいです
ワンポイントのドレスアップに購入しました。
ナンバープレートのネジはどの車種も共通かと思うので、大抵の車種には適合すると思います。
数年使用しても色も劣化せずハゲもありません。
シンプルな造りながら、他プレミアムゾーン商品と親和性のあるスリットの入ったデザインがカッコいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かなりの大容量！80で十分でした！
各所のグリスアップに使っています。
元々はレバー交換の際に駆動部に塗るために買ったのがきっかけでした。
タンデムステップの軸やステアリング等、ありとあらゆるグリスアップはこの一本で完結させてます。
手元にくると量が多くてビックリしましたが、常に持っておきたいものなので、これくらいたくさんあると助かります。
定期的にグリスアップしても罪悪感がないのがいいですね。
写真は比較として同じデイトナのチェーンブラシを置いてみました。やっぱりでかいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のナンバー取り付け角度ではリフレクターが下向きになります。
取り付け後リフレクターの反射面が垂直になりました。
純正のナンバー取り付け角度ではリフレクターが下向きになります。
取り付け後リフレクターの反射面が垂直になりました。
【使用状況を教えてください】
KTM390DUKE純正のナンバー取り付けステーに日本のナンバーを取り付けると、赤色のリフレクターが下向きになってしまい、夜間後方から光を当ててもリフレクターが反射せず、安全性が損なわれていたので修正することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
国産車の純正部品で同様の形状のステーを見た事があるような気がしました（笑）
【取付けは難しかったですか？】
車体側の取り付け穴とスラントナンバーステー側の穴の位置が微妙に合わず、ステー側の穴を片側２ミリほどヤスリで削って長円にして位置合わせをしました。振動でステーが外れないように取り付け用のナットは緩み止めタイプを使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
２０度の傾斜角度が絶妙に一致してリフレクターの反射面が垂直になり、夜間もしっかり光を反射するようになりました。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：適合車種以外に流用する場合は、事前に分度器などで取り付け部分の角度を測定しておくと失敗がないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルにできてます
どんな車種にも合いそうです
ハンドル周りが狭いので、あまり多機能なものは付けたくなく、シンプルに必要最低限の仕事をしてくれるこちらを選定しました。
デイトナさんの安心感と、作りもしっかりしているのにお手頃な価格が強みの商品かと思います。
最近は差し込み口がTypeCのものも出てきていますが、スマホ程度ならまだまだ現役で使えるかと思います。
給電能力も申し分なく、バッテリーがヘタってきた5年目になるスマホを通話とナビの同時使用しながらでもキッチリ充電してくれました。
デザインも車種を選ばずオールマイティーに使えるかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ゴールデンパッドは2回目の購入です。
定番品なので安心して使えます。
Webikeでの購入でしたら、用品店より安いですね。
Pitinにて取り付けは依頼しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
23年式MT-07に問題なく取付が出来ました。ハンドル右側だけ可能です。
デイトナのこの商品は適合保証にMT-07が無いので、別メーカー品のバーが長いものを購入してしまいました。しかしバーのミラー部取付ステーが薄い板のせいか、実走してみるとバーがブレてしまいスマホが脱落してしまう不安がつきまといます。
デイトナのこの商品はガタついたりブレがほとんどないので快適に使用することが出来ました。
バーの長い方を選択しましたが、左右にスライド出来るともっと良かったかもしれませんし、スマホ1個でしたらバーの短い方でも良かったかもしれません。
付属のカラーとボルトの色も黒色だったら100点満点だと思いました。
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