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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 3421 - 3430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着図

    装着図

  • 蓋を外したところ

    蓋を外したところ

24年式ZX-6R購入にあたりUSB電源をどうするか悩んだのですが、ワールドウォークのマウントバーに装着する形でどうにかしようと、見た目があまり目立たないこちらをチョイスしました。

取り付けは他のパーツと合わせてカワサキプラザにお願いをしたのですが、配線処理等違和感なく綺麗に取り付けて頂きました。

改めて装着された状態を見るとほとんど目立たなく、ハンドルマウントできないような車種にはお勧めではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/12/26 20:06
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G10さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

パイプ径が純正に比べて太く、迫力があります。
また、取付部分もがっしり溶接継ぎ手になっており、ガードの役割も果たしてくれそうです。
ディアブロのエンジンガードも使ってましたが剛性が無く、エンジンガードを揺さぶると撓みましたが此方は違います。
がっしりとしていてガードを掴んで揺らしても本体ごと揺さぶられる形で非常に満足してます。

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投稿日付: 2023/12/26 13:59
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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

安くて性能も純正部品と変わらないこれで充分ですね

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投稿日付: 2023/12/26 10:32

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さかもとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 社外品の悪さがあり、インシュロックで保険

    社外品の悪さがあり、インシュロックで保険

  • シンデレラフィット。

    シンデレラフィット。

DAYTONAハイサイダーアポロクラシック取り付けに購入しました。
何も問題ないです。
質感は高いと思います。

ただ、社外フェンダーレスの厚みが薄かったのでリアのみインシュロックで保険入れてます。
ウインカーホルダーの問題ではなく社外のフェンダーレスの悪さです。

コスパの面目で少し高い気がした為、星-1です。

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投稿日付: 2023/12/24 22:38

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ゆこさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

グロムにサイズはピッタリ。ケースはいつも取り外すのでその状態では使ってません。ベースはつきっぱなしでも問題なし。生地は厚くも薄くもなく、こんなもんかなと。

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投稿日付: 2023/12/24 14:15

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

サイズ:Φ13mm
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

カブ に予備タンクを付けたので使用しました。値段も安くしっかり止まってくれます。

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投稿日付: 2023/12/24 11:35

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

サイズ:L(26-28cm)
利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
防寒用に良いと勧められ購入。
普通の靴下を履いた上からこのソックスを履き、更に透湿防水のブーツで固めた上で、外気温2℃で40分ほど100km巡行しました。

【使ってみていかがでしたか?】
上記条件でも全く足は寒くなりませんでした。
雨天時だけではなく冬用にも良いと思います。

ちなみにサイズ感は若干大きめですが、中に靴下を重ねばきできるので逆に便利です。

【期待外れな点はありましたか?】
若干生地が固めだったくらいでしょうか。

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投稿日付: 2023/12/23 13:22
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anibisuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリシティ )

利用車種: トリシティ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

透明感の低くなったシールド等がキレイになります、傷と認識してる物にはほぼ効果はありません。
定期的な表面コーティングの初期化と思って掃除すると使いやすいです。
主にシールドの延命と考えるとコスパは優秀と思います。

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投稿日付: 2023/12/23 09:08

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MDTMさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: R1-Z | CB125JX | XL125 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • デイトナツーリングサポートゲルとエアスルーシート

    デイトナツーリングサポートゲルとエアスルーシート

  • シートにバンドを巻きつけ取り付け。

    シートにバンドを巻きつけ取り付け。

  • クッション分だけシートが高くなります。
お尻の痛みは軽減されました。

    クッション分だけシートが高くなります。 お尻の痛みは軽減されました。

ツーリングでお尻が痛くなるので、周りから評判の良かったデイトナのサポートゲルクッションを購入。
付けてからツーリングに行きましたが、かなり改善されました。
距離のあるツーリングでも、お尻の痛さが軽減されて良かったです。

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投稿日付: 2023/12/22 21:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゴールドウイング )

サイズ:L
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

とてもリーズナブルですが、作りがしっかりしていてしかもネットで試着もせずに購入しましたが、Lサイズでぴったりで手になじむ感じでこれなら敗れてもまたデイトナを買いたいと思いました。

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投稿日付: 2023/12/22 18:35

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