ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
3.0/5
うまくワイヤーに付けないとあちこちからグリスが出てきます。
また、556あたりでは勢いがあるだけで浸透していく前に、
噴出してハンドル回りは556だらけになりました。
専用のグリスを使いしっかりと装着出来れば、みなさんのインプレのように良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
棒一本でこの値段は少し高いなと思います。
パイロットスクリューの周りがごちゃごちゃしている人には利点なのかも知れませんが、商品自体が長いので、作業効率が悪いなと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ガスケットを綺麗に除去するのに使用しました。
綺麗にすることが出来て、良い買い物をしたとおもいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
高価な品物だけあって購入するのを散々迷いましたが、ズバリ購入して正解です!通勤にツーリングに使っています。私の場合は、1回レーダーパトの難から回避できました。
まず、何回でも最新GPSデータ無料ダウンロード更新は役に立ちます。また、市街地でも誤作動はほとんどありません。モードにもよりますが、みなさんが言われてる通りバッテリーの持ちは5時間~7時間ぐらいです。長時間乗られる方は外部から電源を確保したほうが良いです。モードの切り替え等は、少ないボタンでの操作の為ある程度取説を熟知する必要があります。
しかし、残念な点がいくつかあります。せっかく防水を謳っているのに雨の中の有線イヤホンや外部電源コネクタが使えないというのは残念です。中でも1番残念なのは付属されている有線イヤホンの性能が悪いことです。私の場合は接触が悪いのか断線したのか分かりませんが、3回使用してイヤホンから音が出なくなりました。ブルートゥースの使用をお勧めします。
いろいろ書きましたが、お守り代わりに1つ持ってると安心でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
友人のバイクの補修の際に使いました。
使い方は普通のマーカー同様傷に塗るだけの簡単なもので、大変便利なものだと思います。ちょっとしたキズならばこれで隠す事ができますので自分の車体と同じ色があるならば良いのではないでしょうか。
ただちょっとしたすり傷等ならば問題ないですが、ちょっと深い傷にそのまま塗ると塗らないよりはましですが、ささくれだっているところが目立つのでしっかり表面処理してからの方がきれいにできますし、大きい傷なら色が若干違って見えるのでかえって目立ちます。大きい傷はちゃんとスプレー等専用のものでなおす方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
モンキーのボアアップ時に買いました。
ガスケット剥がしや面ならしに使いましたが400番じゃちょっと荒すぎたかもしれません。
オイルへの浸し方も足りなかったかも。
研磨する時何かと便利なのでバイク用に準備しておくと整備の時に困りませんよ。
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3.0/5
シートカバーなのでシートにかぶせるだけで取り付け出来ます。
周りがエナメルで、座るところはエナメルじゃないです。
乗車中は、いいですが、降りるとなんかださいなって思います。
イメージと少し違ったのでちょっと残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正フィルターの代わりに、ターボフィルターに交換してみました。
KSR110だとSサイズで4枚分撮る事が出来、コスト的には安いと思います。(4枚も必要かは、別ですが)
但し、厚みが合わない為、フィルターの押さえが当たる部分は、凹みを付ける加工が必要です。
フィルターの目の粗さは、2層になっており細かい方でも純正の3倍くらいの粗さで2mm程度の厚み、荒い方はほぼスカスカ状態で、明らかに吸気抵抗は下がると思います。
実際装着すると、吸気の流速が上がって、ガソリンが多く吸い出される為、ASは絞る方向での調整になりました。
キャブ/マフラー共に純正状態で、フィルター交換だけですので、若干スムーズに吹けて来るかな、といった程度でした。
古くなったフィルターを交換される方や、最終的な吸気量の調整をされる方は、一度使われて見てはと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
バイクのバッテリーがあがってしまった時に車からジャンプスタートさせました。
ケーブルの容量は念のため大きめの物を買っておくと無難かもしれません。
ワニ口クリップがあまり大きいとバイクのバッテリーではバチン!と外れてしまって危険ですのでクリップの大きさ、厚みも重要です。
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3.0/5
高荷重の掛かる場所用。高熱でグリスが流れてしまっても有機モリブデンが残るそうです。
アクスルシャフトなどに使用しています。
水で流れやすいので雨などがかかる場所には不向きです。
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