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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30287件 (詳細インプレ数:29011件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8820 件中 3631 - 3640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
syuさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 3

買って間もないですが、撥水効果やサイズは非常に良いです。
通勤でバイクを使ってますが、帰宅後のカバーをかける手間はサイズ感が大きめでいい感じで簡単にできます。とはいっても、大きすぎないため前後にチェーンでロックすればバタつきとかはありません。(後輪側に絞りの紐がついてます。)
耐久性はこれからなので、コストパフォマンスについては普通としてます。

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投稿日付: 2020/07/01 00:00

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bacchanさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他社の製品にも魅力を感じました。LEDいっぱいついていて
いかにもって感じに魅かれてました。
他の方のレビューで見た目が良くても光量が不足気味
というものを見て、少々高いけど信頼がおけそうなデイトナ製品
にしてみたところLEDは8個しかなく少々不安がよぎりましたが、
結果は満足です。純正と同じか、それ以上の光量です。
ぼやっと点灯するウインカーがパッパッとなりました。

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投稿日付: 2020/06/30 21:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ドレンパッキンにいいも悪いもありませんが、強いて言うならデイトナのものなのでパッケージングが丁寧です。プラザで純正を買うと毎回オイルフィルターの箱に裸で入れられていました。笑

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投稿日付: 2020/06/30 20:04

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

2002年式のFTR223に2回目の使用しております。シート下に横置きで使用しておりますが液漏れ等今まで一度もないです。メンテフリーで前回は確か3年ぐらい使用できた記憶があり
とても信頼できると思います。

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投稿日付: 2020/06/30 14:40

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艦長さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

SR400 5型に使用しています。
爆音マフラーは近所迷惑ですし、ノーマルは静かすぎて物足りない。
そんな貴方にオススメなのがこのマフラーです。
アイドリング時は、ノーマルと変わらずエンジンのドコドコ音しかしませんが、アクセルを捻るとトトトトッとマフラーからグッドなサウンドが響きます。
しかも車検対応なので煩すぎず、音も聞こえます。
私のイメージですが、加速時はエンジン音より大きくなるので加速感が増し、巡行時はエンジン音と同等の音なので、前からドコドコ、後ろからトトトトッといい感じに互いが引き立ちます。
私はSRのエンジン音が好きなので、ノーマルマフラーで楽しんでましたが、車検対応のキャブトンに変えたのは正解でした。
両方とも聞こえるのは気持ちいいです。

定番のキャブトンですが、価格もマフラーにしては安くとてもいい買い物でした。

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投稿日付: 2020/06/30 11:13

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剛さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

CRF250L MD44に取り付けましたが説明書通りに行えば30分足らずで取り付け完了しました。ショップで取り付けると工賃5000円は掛かる為簡単取り付けを重視して購入し正解でした。キーと連動してるのでバッテリー上がりの心配もなく良い買い物が出来ました。欲を言えばUSBソケットをハンドルバーに取り付けたのですが、取り付け位置が丸い為、充電ケーブルを差し込む時ソケットごとくるくる回るので手で押さえながら差し込まないとならないのがちょっと不便です。ただスマホのバッテリー切れを心配しないでよくなったので良い買い物が出来ました。

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投稿日付: 2020/06/30 01:34

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 3

色々なメーカーから商品が販売してますが雨天でも不快にならないだろうと思い生地自体、水を通さないという商品説明をみてチョイスしました。
実際に雨天時に走行しても雨は浸透せず、快適そのものでした。
通常の雨くらいでしたらレイングローブでなくても問題ないので、通勤で雨天用グローブとドライ用クローブを使い分けている人がいたらコスト的にも満足すると思います

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投稿日付: 2020/06/29 20:19

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV650X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

前に乗っていたバイク(ヤマハ MT-03)の時からずっとオイルフィルターはデイトナさんを愛用しています。
最寄りの量販店で入手できるし、ネットショッピングでも購入できるし、性能に不満もない。
もちろん過去にオイルが漏れる等の不具合の経験もないので、ずっとデイトナさんの製品を愛用しています。
消耗品だからこそ、信頼できるメーカーを選んで正解だと思います。

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投稿日付: 2020/06/28 05:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

マフラーのウール交換時にリベットに塗布しては息漏れを防ぐために使用。
もちろん他用途でも使用には問題ないと思いますが、量としては十分な量でした。
早めに使いきらないと、中で固まってしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2020/06/27 19:49

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アンパンマンちょん丸さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

半日、スマホを充電しながら走りましたが途中で落ちることなく安定して電気供給できていました。
フタもカチッと閉まるタイプなのでゴミやホコリが入る心配がなく良いです。
ただしっかり閉まりすぎる為、蓋を開けるのが少し固く開けにくいです。

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投稿日付: 2020/06/27 17:00

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