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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30277件 （詳細インプレ数：29002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
かざして透かしてみた
裏側こんな感じ
MT-09のRN52J、純正エアフィルターの濾紙を切り取り、こちらのターボフィルターに換装しました。
自分のMT-09は、ECUの書き換えを行っており、エアクリーナーBOXも加工してあるので、高効率フィルターに変えようと思いこちらの製品をチョイス。
どれも湿式で、メンテナンス性が悪いので乾式タイプのターボフィルターとしました。
純正の濾紙部分をカッターでザクザク切り取り、切り取った部分にカットしたターボフィルターを嵌めれば出来上がりです。外れるのが怖かったので四隅はワイヤリングで固定しました。
取り付けた後、試走しました！シュコオオォォォオオ！という気持ちの良い吸気音が聞こえるようになり、しっかり吸ってくれているようで満足です。（笑）
MT-09の場合は、一番大きいサイズを購入すれば、面積的に３回分は切り取れると思います。そして一片は掃除などして何回か繰り返し使えば、純正品を何度も買うよりコスパ良いですし、高価な湿式フィルターに高価なクリーナーとオイルを買う手間もお金もかからないのでターボフィルターおすすめです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
本サイトの適合情報では適合内
本製品の取り扱い説明書では適合外
メーカー様サイトでは適合内
あべこべで割と賭けでしたが
2014年式のcb400sfに取付。
写真のように納まりが悪くなりました。
別のオーナーさんの2014年CBも同じ納まりでしたので製品不良ではない様子
納まり悪いので製品説明のように-12㎜とはいかず逆にアップしました。
シート高さ上げたかったので逆に万歳です。
シート高さよりも乗り心地優先で買いました、わりといいです。
純正シートのちょうどニーグリップする内腿あたる部分が硬いのが解消されて内腿の痛みはなくなりました。
長時間ツーリングのお尻の痛さも軽減された気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
純正品の互換パーツとしてぽん付け可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ホイール径を17インチ化に伴い、メータの補正を目的に導入しました。バッテリーレスの為、時計が毎回リセットされますが、オドメーターがリセットされないのでラッキーでした。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
何でも良かったのですがこちらの商品のインプレを見て購入しました。
厚さが心配ですがブランド力を信じて使用します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ハンドルロックかけてこのピッタリ感
うん、ぴったりサイズです。
¥3000あたりは¥200くらいのエコバック程度のペラペラ感
これはナイロン製のアウトドアメーカーのトートバッグ程度のしっかり感。
シルバーを探してて適当なのが無くってコレにした。
届くまでは黒がこんなにいいとは思わなかった。
階段したの屋根ありスペースで、この商品のポテンシャルを見るには雨ざらしにしないとなんだけど、ウチは防犯のための方が強いからできれば濡らしたくないww。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
割れたカウルの接着＆補強に使いました。
割れたカウル同士の接着自体ははんだごてを裏側に当ててくっつけていましたが、強度を考えて、こちらを使用しました。
使用した感じ、かなりしっかりと補強されているようです。
欠点を上げるとすれば、溶剤が匂う（まあ仕方ないですが）ので、換気は必要。
シートが一枚しかないということでしょうか。
シートがもう数枚あれば、言うことなしですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
良く工夫された製品です。使い方はユーザー次第かと。車体の形状によりフィーラー口から浅めにクランクがあると使用は工夫が必要です。保管ペール缶からの取り扱いに使用しています。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
バッテリー切れが不安になり他社製品含め検討した結果、
二輪、四輪両方使用でき、二輪充電の場合はバイクのバッテリーに
専用ケーブルを使用することで充電する度にワニ口クリップを使用せず
充電ができるお手軽さ、画面の見やすさに惹かれ購入。
使用感としては二輪、四輪共使用時にモードボタンで
二輪、四輪のどちらかを選択するだけなので簡単で設定も不要で便利。
また充電残り時間もしっかりと画面上に表示されるため、
いつ充電が終了するのか明確になり計画も立てやすい。
当方の使用バッテリーは二輪、四輪共バッテリーがそこまで低下していなかったため、
どちらも４時間程度の充電で終了し効果というものを感じられなかったが、
今後低下した時に効果が得られることを期待したい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
最近はめっきり出番の入ったグラトラですが、コロナでガレージに籠ってばかりなので、暇潰しに気まぐれで長いこと交換していないフロントパッドを赤パッドにしてみました。ついでに近所のいなか道を爆走、テストした結果、やはり赤パッドのコントロール性は良いですね
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