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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
付属ピン24mmまでに対してNinja1000はたしか27mmのため、ジャッキアップ時は若干スカスカして穴には斜めで入る形になってしまって不安定ながら上げることは出来ます。
斜めに入るから内部が傷ついてしまうかもしれません。
※不安定なのでよほどのことが無い限り使用をお勧めできないです。
他の小型バイクには問題なく使えたし価格を考えたらいい時期に買えてよかったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSINΦ59】と合わしました。
純正のバーエンド部です。（赤い粉はねじ止め剤）
Ninja1000SX 2020年式に取付けました。
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSINΦ59】と同時購入し
ハンドル廻りを統一させました。
形状と見た目は気に入ったのですが、ウエイトが軽すぎて
純正から変更すると違和感が出ます。（慣れるまで）
特に、左はハンドルに振動（ビビリ）を感じます。（個人差あり）
取り付け時は、純正のワッシャー（黒３㎜）と黒ポルトを流用しました。
長さは純正とほぼ一緒なので車検時の横幅も変わらずそのままで行けそうです。
（以前のＰＯＳＨ（50㎜）は全長が長く車検に通らないので戻していました）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja1000ＳＸ ２０２０年式に取付けました。
赤と黒の光沢のある質感で真っ黒だったハンドル廻りに
アクセントが出ました。
取付けは純正キャップを外してそのまま取付けるだけなので
非常に簡単です。（１分程度）
購入紹介用の２枚目以降の写真ではくすんだ色でしたが
１ページ目と同じ商品で安心しました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
良い作りです！
初めはZ2ミラーを考えていたのですがノーマルと余り変わりないとこや、人と違ったパーツを付けたかったのでこの商品を選びました。
デザインはとても良いと思うのですが思っていたより少しだけ小さく、その分視界も悪くなるのですが、小さい分だけ軽くなるので満足してます。ボルト4本は64チタンに交換しさらに軽量化しました。振動はz9の場合3500rpm越えた辺りから酷くなり後方視界が悪くなっていきますが私的には問題無いのですが人により気になると思います。コスパの良い商品で車検は通らないのですが直ぐ交換できるので良いと思います。最後にミラー上部に白でBCと書いて有り選ぶ時には書いて無かったか見逃していたのか気付かずいざフタを開けたらびっくり！コレは気に入らなかったので後々カーボン調シールで隠しました。後、初めは低めに取り付けていたのですがミラーにヘルメットがかけにくいので今はもう一段上に取付け直しました。良好です！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
"家族の代理購入のため、その感想です。
スッキリしたデザイン重視で購入しましたが、画質もよくブレも少なく、ドラレコとしての機能はバッチリです。
しかし他のレビューでもありますが、取付ステーはかなり工夫が必要で、タイラップなどでの追加補強は必要です。
海外製ブランドのものは、割合このステーがガッチリしているものが多く、その点では一歩劣ります。
とはいえ、この価格帯では十分な機能といえます。"
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
"エリミネーター250用に購入しました。
よくあるシルバーのカバーは派手なのと、紫外線ですぐに破れてしまうイメージがあり、ブラックにしてみました。
使い勝手は非常によく、汚れも目立たず、悪目立ちしないので防犯効果もありかな？ と思います。
ただしエキゾーストの耐熱シールがちょっと安っぽく、貼り付けるのに失敗してしわしわになってしまいました。きれいに貼るには相当のコツが必要と思われます。"
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ツーリングにあたってどんな場所に停めるか分からないので、念の為購入しました。
言ってしまえばただの板なんですが、紐がついているのでバイクに乗ったまま回収が楽にできるので便利でした。
思ったよりも厚みがあるので、持ち運ぶ際は気をつけたほうが良いと思いました、汚れるものなのでバッグの外側に固定しておくとかでもいいかもしれません。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
開封したらズッシリ重く、安心感のあるロックでした。これなら盗難は防止できると思います。若干価格が高いのは仕方ないか。バイクが納車されたら早速使用してみたいと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクのプラスチックのカバーや車のドアライニングを外すのに便利なヘラで使いやすい角度で傷を付けずに使いやすいです。反対側はグリップ外しになっているのでダブルで便利です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
オイルフィルターなどの古いゴムパッキンを取り外すのにとても便利で手では滑って取れなかったパッキンが簡単に外せます。先端の形が違うものが4種類でこの価格はお得だと思います。
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