クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
3.0/5
ミニバイクをメンテナンスするには必須ですね！
組み立ては簡単ですが、何の説明書もないのがちょっと残念かなと思います。
値段もそんなに高くないので★3つっす。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
これが無いと論外ですね。ミニバイクのメンテナスには必須っす！
スイングアームの受け部分のゴムが若干へたるのが早いかな~と思い、★3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
レストア中のオフロードバイクのサイドカバーの裏側に貼り付けるべく購入しました。車種はスズキTS125Rです。
サイドカバーのメーカー在庫がまだ有ったので新品にしたのですが、送られてきたカバーには元のカバーに貼ってあった耐熱シートが貼られていませんでした。右のカバーはサイレンサーとチャンバーの熱をにもろに受けるので何も無しではマズイ、という事で此方の商品を購入。適当にハサミで切って貼り付けました。なお、多分この手のマットの断熱材はガラス繊維なのでそれなりの強力なハサミ(工作用など)を使うか、要らないハサミで切った方がいいと思います。普通のハサミでも楽に切れるのですが、多分歯が痛んで通常用途に使う時に切れ味が落ちると思います。また耐熱温度は200度とか300度という表記がありますが、恐らくその前に粘着剤が痛んでしまうので、用途としてはカウル裏側やエアクリボックスの断熱が主に成ると思います。
何はともあれ、純正部品の耐熱シートは多分高いので、こういう商品があって助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
NSF100用に購入。
メンテナンスには必須でしょう。
カラーは片側外しです。
”受け”の造りは思ったよりしっかりしてますね。
コロが付いてないのでリフトすると後方に結構移動します。
比較的安価なこのタイプを選択しましたが
もうちょっとリーズナブルならな、と星3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
NSF100用に購入。
リアスタンドと共に、メンテナンスには必須ですよね。
リフト前・後の差し込み時にフェンダーへの干渉が気になったので
養生して対処しときました。
今は使う上で特に不満はないけれど、
商品が来て、いざ手に取ってみるとちょっと割高感がしますね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
ステルス装着リモコンジョグに付けました。
吸気音は変わらず高速域のノビが少し良くなったかな！？
メインジェットの変更は必要ないと思います。
体感出来てもすぐ慣れるくらいの微々たる物なので、リペアパーツと考えた方が良いかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
グリスそのものの性能は、素人なのでよくわかりません。
容器は、写真のチューブではなく、タブレットガムのようなボトルでした・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
プラリペアと同時に使うとかなり効果的です。
簡単に型を作成することが出来ました。ただ私が下手な為途中で作成するのは諦めました…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ダンデム走行の際シーシーバーは取り付けてあるのですがもたれる際に痛いという意見がありこちらを購入しました。
購入後は、背中が痛いというのは解消されましたがパットの作りが少しヤワなような気がします。
値段もお手ごろなのでまた、壊れたら購入しようと思います。
その結果☆3っという意見になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ステルス付きリモコンジョグに装着。
交換はノーマルと入れ替えるだけで簡単です。
メインジェットはこの位の吸気量だと交換しなくても大丈夫かと思います（ノーマル70番。ステルス装着時72番）。
吸気音はノーマルとあまり変わらず、パワーは高回転時に多少上がったような気がしますが、劇的変化までは行きません。
リードバルブやダクトの変更などと一緒にやった方が効果は大きいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【カブト HYUGA インプレ】立体的なレトロモダンデザインがマル、軽い被り心地と機能性も優秀だ
【海外新製品】GORE-TEXを採用したドゥカティの新作ブーツ3種が発表
125の割にはデカイ！ 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
コメント(全0件 )