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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
CB650F＋トップケース（GIVI E43）で、LL-BOXでちょうどよい大きさです。
2018年の初夏から使っているので、2年は経過しました。
さすがに色は退色して白っぽくなってきていますが、カバーとしての機能は何ら問題なく、今でも雨風をしのいでくれています。
前後がわかりやすいように、ロック穴が赤（前）と橙になっていますが、もっとわかりやすく上部にも印があるといいなぁと思っています。（夜かけるときにわかりづらい）
生地はかなり分厚く、そこそこ重たいので取り回しは少々大変です。
内地は起毛っぽくなっており、また耐熱素材なので、車体が冷め切らなくても大丈夫です。
後どれだけ持つかわかりませんが、これからも現役で頑張ってもらいたいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
以前かったバイクカバーと同じものを購入しました。
価格も手ごろで使いやすいのでわりと良いです。
以前使ってた物は長い事使った事もあり、ぼろくなって破れてしまいましたが、気にせず同じものを購入した形になります。
今はW800に乗っているのですが空冷で車両が中々冷めないため、手を抜いて熱いうちにカバーをしようとすると溶けます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目スッキリでハンドルのスイッチケースの横に取り付けると違和感なくハンドル周りに溶け込みます。このスリムさで2ポートあるのは良いですね。質感も悪くないです。一つだけ、デイトナの文字が目立つところがマイナスポイントです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
まず、持ち手がT字にできるので、回し易いです。
締める緩めるが確実にこなせます。
また、ビットはそのまま装着できるので、便利です。
メンテナンス作業が楽になりました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バーエンドの取り付けボルトやシフトペグに使用しました。振動で緩みそうな場所には効率的で安心して使用できます。使い易い入れ物に適度な量が入っているので持っていると何かと便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
■購入動機■
CB400SF（NC42）に使用
LEDの流れるウィンカーを取り付けるために購入。
純正のリレーを使うとハイフラになってしまいLED対応リレーを使いました。
コネクターがあるため純正の位置にはまりにくいです。
■良かった点■
簡単に取り付けが可能
■気になった点■
コネクターを使用する分、位置が高くなってしまい純正の位置に戻しにくい。
■取付難易度■
非常に簡単
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
デタラメに安い中華製のヒューズボックスなどに比べて、成型も比較的きれいでさすがデイトナだと思いました。
連結できて便利ではありますが、連結していくと思ったよりもサイズ感がありますので注意が必要です。
品質自体は問題ないと思いますので、安物買いの銭失いになるよりもこのくらいの価格は必要経費だと思ったほうが良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
AIキャンセルに伴い、購入。
純正も考えましたが、今後社外マフラー等吸排気系の改造&調整に伴い、ある程度調整出来た方が良いのではと思い購入。
問題なくエンジンがかかりました！
モリモリ感が増したような気がします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 3 |
往年のデイトナ赤パッド♪
リアブレーキですので 絶対的な制動ではなく フィーリング重視
普通に乗ってれば 違いはわかりません(笑)
コスパ良し♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
パッド交換の時に、一緒に交換しました。純正品の腐食が目立ち、コンパウンドなどで磨いたのですが、思ったより綺麗にならなかったので、思い切ってステンレスに交換しました。パッドの動きはスムーズになりました。ちょっと高いかな？
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