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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています
CRF150RⅡの整備のために購入しました。エンジンオイル用とギアオイル用で2つ購入し使い分けております。
オイル交換が頻繁でオイル缶からちまちま入れてはレベルゲージを何度も確認という手間すら嫌でしたので、キッチリ計って指定量の8割ほど入れてから2回ほど確認してオイル注入がスパッと決まります。
蓋つきですので保管時にほこりやゴミが入らないのが嬉しいです。大きな方の蓋はネジ式ではないのでサクッと着脱ができます。
私は一度使用して内部のオイルを軽く捨てるだけで保管しておりますが蛇腹部分を含めて劣化は見られません。この保管方法で2年程使用しております。
あえてデメリットをいうのなら価格が少し高め、そして注ぎ口が私のバイクの注入口に入らないのであと直径5mmほど細かったらもっと楽に注入できそうです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 5 |
リヤディスクを社外品にしているせいかハイパーシンタードはよく鳴きました。
堅いパッドとは相性が良くないようなので柔らかめの赤パッドに交換しました。
今までも他のバイクで使ってきた実績もあるので鳴きはこれから検証しますが
以前よりリニューアルされているようなのでブレーキダストや耐久性にも期待しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
2019年式 h2 sx se+ に取り付けを行いました。
フロントブレーキがφ59、リアブレーキがφ42、クラッチがφ38がそれぞれ適合しました。
取り付け自体は誰でもできると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB1100RSのオイル交換時に合わせてフィルターも交換した。
元からついていたフィルターを外すカップが無かったがドライバーをぶっさして外した。
こちらを付ける際は手できつめに取り付けた。
※カップで取り付けたほうがいいです。
特に問題は無く使用できました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 5 |
ヤフオクで買ってきたCB50Sのレストアに使用しました。
フロントのブレーキキャリパーとマスターをマグナ50の物を流用したので元のホースが長い状態でした。
マグナ50に取り付けできて長さが短いものを選べるこちらの商品を購入。
取り付けはすんなりできました。
長さが若干長かったですがどうにかして収まるよう調整。
ブレーキフルードも交換し、しっかりとブレーキが利くようになりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
C型のZX-10Rに装着で高さ的にちょっと高いかなとは思ったんですけど実際取り付けるとスマートフォンが見やすい高さで取り付けて正解でした。目立たない物ですけど実用性は十分にあります。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
以前に乗っていたカワサキZX-10Rに装着していました。取り付けは簡単ですがSSにスマートフォンは少し抵抗がありましたが便利性には変えられませんでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
初期不良の交換迄にコロナ禍と言う事もあり１ヶ月半以上進展がなかったので再購入した３日後に交換品の手配通知がメールにて届き「やり取りも面倒臭いのでメルカリかな」と、思案していたらウェビックから「レビューを見て再購入の確認も取れたので返金対応する」と言う旨のメールが届きました。
ちゃんとレビューを見て再購入の裏も取り返金対応までしてくれたので「待たされた事」を除けば満足行く対応でした。
この対応なら今後もウェビックでの購入を続けさせていただこうと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
デイトナ ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト
同社ブラックカバー2 スタンダード（前者）からの買い替えです。
このウォーターレジスタント ライト（後者）に交換してから1年ほど経過しましたが、耐久、耐水性ほか問題なく使用できています。
前者では、風によるバタつきを抑えるナイロンバンドが付属されていましたが、これが車体を1周覆うためカバーと擦れて生地表面がかなりダメージを受けました。後者ではナイロンバンドはセパレートになり、カバー下部に縫い付けられているため、擦れる心配はありません。実際前者は、1年使用したあたりから水漏れが発生し、都度テープ等で補修してきましたが、2年使用して穴だらけとなったのが交換理由です。
また、前者では、リア部にカバー収納エリアがあり、ここに雨水が溜まる事がありました。後者では、メッシュ生地の巾着バック（付属品）となっています。
最後に、W650の適合サイズは、LLとなっていましたが、大型エンジンガードと、両サイドにサドルバックを取り付けしているため、3Lサイズを購入しました。これで丁度いいサイズだと考えます（写真添付）。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スマートフォンをナビで使用するのにこちらのスマホホルダーは非常に便利です。どんなバイクにも取り付けが可能だと思います。角度調整も容易でスマホの画面も見やすい角度に調整が出来ます。ハーレーに付けるのは見た目でちょっと抵抗がありましたがツーリングに必須アイテムですね。
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