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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
MCペインターで塗装したのでクリア用に購入しました。
ウレタン系の塗料は高い為なかなか手が出ずらいですよね。
しっとりなるくらい塗って、かつ垂れないくらいに行かないと効果を発揮できないと教えてもらった為たっぷり塗っていったらあっという間になくなってしまいました笑
仕上がりは塗らないのとは全然違いますので必要な出費です。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
運転中の電話応答や音楽再生、ナビなどで大活躍です。
ボタンや操作方法に慣れてしまえばとても使いやすくて便利です。
また、通信機器の中では安い方だと思います。
通信距離を気にする方には向いてませんが、タンデムや団体で動く人には十分な性能だと思ってます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
クールロボをメインヘルメット以外でも使いまわししたかったのでスピーカーやマイクと合わせて購入しました。
これらがあるだけで他ヘルメットでも使いまわしできるのですごく良かったです。
ただ、ベースと取付シールだけなのでもう少し安くして欲しかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
通勤用バイクに購入。
かなりの距離乗れるので性能にこだわり等がなければ全然良いと思います。
赤パッド自体が他のバイクでも長く使えたので今回もコレ購入してみて良かったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前購入したクールロボを他のヘルメットでも使いまわししたいのでスピーカー部分とマイク部分を購入しました。
どのヘルメットにも問題なく取付できたので良かったです。
また、音質も悪くないので走行中でも聞き取りやすいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メインのヘルメット以外にもクールロボを使いまわししたかったので購入しました。
メイン以外のヘルメット3個に取り付けてみましたが、どれにも付きました。
OGK KAMUI、OGK ASAGI、HJC RPHA10など。
また、音の質も悪くないです。
耳当てのスポンジが消耗する部分だけどうにかしたいです。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
インカムを欲しくて探していましたが、結構高い。。。
そんな中、デイトナからDT-E1が発売されました。
兄弟機のDT-01に比べ5000円ほど安い機種になっています。
E1のEはイージーとかなんでしょうか？
通信距離が短くなるなど、機能的な廉価感はありますが、
使い勝手は非常によく、ブルートゥースで音楽が聴けて、音楽を聴きながら話すこともできます。
ほかメーカーと値段比較すると半分以下の値段でこれだけの性能なら十分すぎるコスパかと思います。
もちろん他の機種とも接続できるため、仲間内でインカムのメーカーが違っていても話すことが可能です。
また、アイフォーンのsiriにも接続できるため、電話の対応なんかも可能です。
（siriはいまだに使ったことないですが・・・笑）
親ペアリングボタンがあるのですが、そちらの操作を見すると電話のリダイヤルになってしまうので焦ることもあります(^^;
※しっかりと説明書読みましょう
マイクもアームタイプと貼り付けタイプどちらも付属してくるため、つけるヘルメットに合わせて調整が可能となっています。
先日往復1400キロのツーリングに2泊3日で行ってきましたが、8時間くらいつけっぱなしで50％ほどにバッテリーがなる感じです。
泊りであれば充電器忘れずに持っていきましょう。
ここまで使ってきた中で、うーん と思ったポイントは
・ペアリングがなかなかされないことがある
・気が付いたら通話が終わっていることがあった
・ヘルメットとの相性もあると思いますが、高速道路走っていると風切り音で通話が聞こえずらい
とかですかね。
ないよりはかなりツーリング楽しくなるので、一人でも、二人でもインカム持っていて損はありません。
全体的には申し分ない作りですのでお勧めできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
オイルを交換してるときに何げなくブレーキを外してパッドの残りを確認したところ
2?3ミリぐらいしかなかったので急遽購入
赤パッドにしようかと思いましたが安かったのでこちらを選択しました
効きはまずまず、耐久性はこれから
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
毎回違ったパッドを試して見たくなり、今回はデイトナのハイパーシンタードパッドを購入。CRFでダートを走るには問題無いです。コスパもそこそこ良いのでは無いでしょうか。
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