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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30292件 （詳細インプレ数：29017件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
メーター交換に従い、取り付けました。デザインはよくある普通のデザインですが、とにかく視認性と操作性が良い！お値段も少し高いですが高品質ですし充分許容範囲です。レーサーを公道使用にする際に以前使用しましたが、やはり作りが良い！怪しい外国製品と違って取り付けも確実ですし簡単なので気に入っています！次もこの製品を購入します！！視認性特化型なのが最高！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
交換後、後ろからパチリ
交換後、前からパチリ
交換後、上からパチリ
交換後、ななめ後ろからパチリ
パッケージ外観 定価が書いてある、ウェビックで買うと安い
既設パッドと新品赤パッド
モンキー125 のフロントブレーキパッド交換ついでにリアブレーキパッドも交換しました。
デイトナ製品はフロント用は赤パッドゴールデンパッド両方有りますがリア用は赤パッドのみしか無い様です。前後通しにしたいので前後赤パッドに交換しました。
パッド交換ついでにブレーキオイル交換とエア抜きもしました。
普通に乗ると交換効果は分かりにくいですが、攻めた走りをすると無敵のブレーキングです。
ちなみにタイヤは交換したばかりのダンロップk180 これもおすすめ、ウェビックで買ってないのでコソコソっとおすすめします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキパッド交換後 後ろから
ブレーキパッド交換後 斜め前から
ブレーキパッド交換後 上から
ブレーキパッド交換後 後ろから
パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得
モンキー125 のブレーキパッド フロントがバックプレートと摩擦材が錆ではがれかけてたのでリアと同時に交換しました
モンキー125 はフロントのみゴールデンパッドと赤が選べてリアは赤しか無い様です
私は前後通しが良いので前後赤パッドにしました
普通に乗ると違いはわかりませんが攻めた走りをすると良好です
パッド交換と同時にブレーキオイルの交換とエア抜きもしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントブレーキパッド交換後
フロントブレーキパッド交換後
ブレーキパッド新旧ひかく
古いフロント用ブレーキパッド
パッケージ外観 定価が書いてある ウェビックはお得
モンキー125 のブレーキパッド フロントがバックプレートと摩擦材が錆ではがれかけてたのでリアと同時に交換しました
モンキー125 はフロントのみゴールデンパッドと赤が選べてリアは赤しか無い様です
私は前後通しが良いので前後赤パッドにしました
普通に乗ると違いはわかりませんが攻めた走りをすると良好です
パッド交換と同時にブレーキオイルの交換とエア抜きもしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
全てのバランスの良いパッドです!
【使用状況を教えてください】
ブレンボ4Potのaxialキャリパーを使っていますが、ブレンボの標準パッドだとダストが多くて減りもかなり早かったので耐久性などバランスの良さそうなデイトナのシンタードパッドにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じデイトナのゴールデンパッドχとの見た目がほとんど分かりませんでした。
【取付けは難しかったですか？】
ブレンボノーマルのパッドピンだと外すのが大変です。クランプで押し出したり、キズを覚悟でハンマーで叩いて抜き取る必要があります。
私はブレンボキャリパーのパッドピンを社外のチタン製のものに交換しているため、ラジオペンチがあればワンタッチで簡単に交換が出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
制動力についてはまずまず良いです。ブレンボノーマルの効きと同等レベルで違いがほとんどわかりません。タッチについても同様でコントロール性は良い感じです。
また、ロングツーリング等で酷使しても減り自体はほとんど気にならないため、耐久性はかなり期待できそうです。
見た目がゴールドなのでゴールデンパッドχとの違いが目視ではほとんど分かりません。ただし、リアのゴールデンパッドとフロントのこちらで差がないため、色合いはマッチしていて満足です。
【付属品はついていましたか？】
パッドのみで他には何も付属しません。
CB1100はWディスクなので2セット必要となります。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ゴールデンパッド同様にコントロール性、制動力、耐久性の三拍子揃った良いブレーキパッドだと思います。というか違いが分かりません。
私は満足ですが、車体によってバランスが変わることがあるようです。
▼注意点としてはWディスク車は2セットの購入が前提となります。
また、形が似ているパッドもあるので品番や形状を良く確認して購入した方が良いです。消耗品ながらそんなに安い買い物では無いため、適合は確認しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
新旧カニで間違えないようにしましょう!
【使用状況を教えてください】
旧カニキャリパーを使っていますが、標準のブレンボのパッドだとダストが凄くて減りも早かったので評判の良さそうなデイトナのゴールデンパッドχにしてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
キャリパーのパッドピンを社外に交換しているため、ラジオペンチがあれば簡単に交換が出来ました。ノーマルのピンだとちょっとクセがあるのでクランプやハンマーなどで抜き取る必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
まず制動力は良いです。ブレンボノーマルの効きよりも反応が良い感じです。
また、ツーリング等で酷使しても減り自体は気にならないため、耐久性も期待できそうです。
見た目もゴールドなので車体とマッチして満足です。
【付属品はついていましたか？】
パッドのみで他には何も付属しません。
【期待外れな点はありましたか？】
私は満足ですが、ブレーキがかなり効くようになるため、人によってはディスクへの攻撃性やロックが掛かったりと車体によってバランスが変わることがあるようです。
▼形が似ているパッドが多いので品番や形状を良く確認して購入した方が良いです。特にヤマンボのパッドと酷似していますが、長さや幅が微妙に異なっています。
さらに新カニキャリパーには対応していません。幅が大きく異なります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
良く効くし、コントロールもしやすいけど減りが早い気がする
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
安心のデイトナ製、値段も手頃で何時も使っています。送料の調整にも使えるので良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
バッテリーがダメになりかかってたのですぐ届いて助かりました。もちろんポンづけです。リチウムは爆発しそうでノーマルを選択しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125の純正ヘルメットホルダーが使いづらかったのでこちらを導入しました。
雨対策も考慮してなるべくミラーにヘルメットを掛けた状態でロックしたかったのでハンドルスイッチ横に取り付けましたがいい感じにロック出来るよう取り付けすることが出来ました。
ヘルメットの種類によって微妙に届かない場合はワイヤーやヘルメットロックアシスト等の活用でロック可能です。
名前の通り本体の横幅が1cm程とスリムなので、ハンドル周りなど取り付けスペースの限られた車体には非常に有効だと思います。
取り付け自体は六角レンチ一本あれば取り付け可能で非常に簡単でした。
本体も思ったより頑丈に出来てるので防犯効果は高いと感じます。
気になった点としてはダイヤル式で鍵不要なのは良いのですが、ダイヤルの数値が小さいので、本体の取り付け角度によっては数値が見づらくダイヤル合わせが少々やりづらく感じました。
コスパも良く便利性も高いので総合的に大変満足のいく製品だと思います。
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