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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30284件 (詳細インプレ数:29009件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12841 件中 4061 - 4070 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
乗りたいのに乗れないさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

安っぽさはなく、しっかりしていると思います。
リフレクターがボテっとしていないところが好みです。

DIYで装着される方は、ナンバー灯の買い忘れにお気をつけください。

125cc用なので、それより大きい排気量のナンバープレートには適合しないのでご注意ください(私は説明文をよく読まずに購入してしまい、400ccのバイクに装着できませんでした笑)。

今後125ccのバイクをフェンダーレス化する場合に活用したいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/15 12:58

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ワカッタカさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

アーマーハンドガード取付の為に購入。バーエンドをはずすのに必要です。作業は2人必要かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 10:09
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まじろさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フォグランプスイッチ取り付け部に貼り付け

    フォグランプスイッチ取り付け部に貼り付け

  • 温度センサーはライトステーへ固定

    温度センサーはライトステーへ固定

通勤利用するので、特に冬場の外気温を知るために導入。

小型で装着しやすく、ボタンも無いことから信頼性の高い作りです。
4度以下になると、バックライトが赤く光るため、凍結リスクをわかりやすく知らせてくれます。

ハーネスも長めなので、どんな車両にも不足ないかと思います。

温度センサーの配置場所で表示温度が左右されるのはやむなしですが、
通気性がよく、なるべく雨の当たらない場所が良いと考え、ライトステーに固定しております。
アイドリング時はエンジン熱で徐々に温度上がりますが、走行して風が当たると外気温に戻っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 23:47

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まじろさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

歴代バイク、ほぼこちらの商品を装着しております。

TypeCのポートの蓋がゴム製じゃないものがあればそちらにしたいのですが、なかなか見当たらず、
TypeAのこちらはかさばるながらも、蓋がしっかりしており安心できます。

装着は、ACC電源から引くだけなので簡単な方だと思います。

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投稿日付: 2023/08/13 23:39

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Maroさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 3

ノズルが細いのでクラッチワイヤーに直接差し込んで注油しやすく、使用感としては満足です。
機能面はもう少し使い込んでみないと何とも言えないですが、専用品ですので期待してます。

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投稿日付: 2023/08/13 17:11

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oobaka104さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL125(TLR125) | TL125(TLR125) | ノーティダックス )

カラー:シルバー
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

アルミの質感がとても良くて、重さも申し分なしでした。また外への張り出しも思ったほどでは無くて良い感じだと思います。

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投稿日付: 2023/08/13 08:32
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

タイプ:M10逆ネジ
利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

YAMAHA車の右ミラーを社外品に交換する際にスペーサーが必要になったので購入しました。
逆ネジのスペーサーを検索すると大抵が正ネジ→逆ネジに変換するスペーサーだったのですが、この商品は逆ネジのまま高さを稼いでくれます。
地味に便利な商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/13 07:54

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ペイトンプレイスのキャブトンマフラーと併用。ラバーもセットになっており、お得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 19:00

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ペイトンプレイスのアシストグリップと併用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 18:58

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーとメーカーが異なりますが、問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 18:03

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