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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29878件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28561 件中 4151 - 4160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 溶接されている2本のうち、1本が完全に折れました

    溶接されている2本のうち、1本が完全に折れました

  • 事故での破損なので、仕方ないですね
(色は、自分で塗装しました)

    事故での破損なので、仕方ないですね (色は、自分で塗装しました)

セカンドインプレです。

取り付け後、65Lサイズのハードケースを載せて使っていました。
(明らかに積載重量オーバーでしたが、自己責任のもとで、問題なく使えていました)

その状態で、時速50Km程度での走行中に単独転倒。
左右に張り出していたハードケース(とサイドバッグ)のお陰で、バイクへのダメージは少なく済みましたが、本品の溶接部分が折れました。

事故による破損なので、不満はありません。
通常使用においての不満もありませんでした。
ただ、強い力が加わったときの耐久性は見た目通りである、というご報告まで。

投稿日付: 2024/10/22 15:20

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わかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

カラー:ブルー | サイズ:M8
利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 作業は、もとのボルトと付け替えるだけ、です。

    作業は、もとのボルトと付け替えるだけ、です。

フックハンガーとしての実用性は、もちろんですが。
お手軽なワンポイントのドレスアップパーツとしても優秀です。

取り付けの際には、現在ご使用のものより20mm長いボルトをご用意いただくとよろしいかと。

高級感があり、付けた後の満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/22 14:49

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スズキ純正ワッシャー

    スズキ純正ワッシャー

スズキ純正のワッシャーを、ドレンボルトから外すのに毎回苦労していました。こちらのワッシャーでしたら簡単に交換出来ますし、量販店でも購入できます。もうスズキ純正ワッシャーを使う事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/22 07:06
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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
外付けオイルフィルターの車種に乗り換えた為、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レンチからフィルターが外せなくなった時の為の、ボルトが挿せるのが購入の決め手でした。

【使ってみていかがでしたか?】
ボルトのおかげで、レンチに食い込んだ古いフィルターが簡単にはずせました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とても便利だと思います。


▼メーカーへの意見・要望
ボルトもセットで販売しても良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/22 06:42

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
ヤマハMT-25のフロント用に使用。
ある日長距離ツーリングの前にパッドをチェックしてみると想像以上に減っており、ツーリング前に交換しました。
在庫が有ってすぐ届き、かつ信頼のおける赤パッドを選びました。

【使ってみていかがでしたか?】
元々車体購入時から付いていたパッドでは同じく赤パッドでした。
交換に際してボルトがトルクスなのがイマイチ意味あんのか?って感じでしたがそれ以外は特段変わった作業は必要ありません。
乗り方の問題からか中古のパッドで2万キロ近く持ったのでライフとしては申し分ないという印象です。
ブレーキもフルブレーキ時には公道では充分な制動力が感じられ、雨の日でも特に変わった感じはありません。
新品のパッドは赤くて存在感がありますが、ダストがそれなりに出るので結局汚れてあまり目立たなくなります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じ商品からの交換なので直接他のものとは比較していませんが不満点はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキパーツなので個人での組み付けには注意が必要です。
と、言ってもMT-25の場合の交換はトルクス以外は一般的な工具で作業可能で簡単な部類に入ると思います。

【総評】
さすが定番品ということで比較的安価で性能は申し分ありません。
温度依存性が低く、天気や気温に左右されにくいといううたい文句の通りの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/21 23:19

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:M
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 5

特に荒い扱いなどはしていませんが、昨年の夏に新品購入してトータル着用時間およそ100時間ほど(夏場)で中指の先に穴が空いているのに気が付きました。なぜこんなに耐久性の無いメッシュ生地にしたのでしょうか。使用感などは快適だったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/21 18:37
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
カウルの取り付け部分が割れてしまい補強用として購入しました。
普段簡単な割れ程度には半田で溶かしてつけていましたがプラリペアの接着力が気になったので使ってみました。

【使ってみていかがでしたか?】
使うのは粉を振りかけてから液を垂らすことで(もしくは先に粉を液につけて)固まらせるのですが言ってることは単純ですが完璧にしようと思ったらミニルーター等で溝を作っておく必要があります。
ある程度綺麗に仕上げたいならそのあたりの準備が必要です。
カウルに角度や段差がついていたりする部分が割れやすいのですが、そのあたりの補修にはちょっと慣れが必要だなと感じました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
商品というか、カウルのような樹脂だと半田ごてで溶かして補修していました。
半田ごてだとカウルが薄くなっちゃうのでプラリペアにしてみましたがちょと作業にコツは必要です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ミニルーターもあると良いです。

【総評】
個人でカウルを補修するにはコツは必要ですが強度面はバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/21 00:21

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

【使用状況を教えてください】
ボアアップに伴うクラッチ強化のために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも鋳物の表面はざらついていますが、質感はともかくデザインは格好良いです。

【取付けは難しかったですか?】
特殊工具は要りますし、パーツがたくさんあって失くしそうなくらい取り付けは大変でした。
説明書を見ながら何とか取付する事が出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
バッチリクラッチが繋がりスパスパと気持ち良いレスポンスになりました。
社外ヘッドもボアアップだけではクラッチが心もとなく滑るような状態でキックスタートもままならない状態だったので段違いです!

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なパーツは揃っていますが、クラッチの取り外しに必要な特殊工具は構える必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、価格面が少々高額となりますね。
質感が武川見たく削り出しのほうが高級感があり、かっこよいかも知れません。

▼今や中華クラッチにデザインを持っていかれましたが、やはりオリジナルはカッコよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 22:26

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cobraさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FXDWG DYNA WIDEGLIDE [ダイナワイドグライド] )

ブラック
利用車種: FXDWG Dyna Wide Glide
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

素材の厚みが十分にあってハーレーのダイナ系の振動でもしっかり固定してくれます。コスパも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 21:11

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みやーんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NMAX 155

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スクーターのタコメーター取り付け時に購入しました。
本商品なしで取り付けしましたがノイズで指針が暴れて上手く表示しませんでしたが商品を信号線に挟み込み
配線すると正常な指針を示すようになりました。
DAYTONA商品には信頼が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 19:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

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