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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30290件 （詳細インプレ数：29014件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13497 | |
| おおむね期待通り: | 11125 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
非常にきれいに発光します。取り付けも簡単で配線も何もいじらずでいけました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ハンドル交換で使用
ビジュ的にもイケテマス
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
鍵のＬＥＤライト
鍵部位
前輪ホイルてロック
メインで使える鍵にＬＥＤのライトが付いていて暗い所でも使いやすいです。
ホイルにキズは付かないと思います。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シンプルな見た目が好きです
単気筒の振動にも耐えていて視認性抜群
クラシックなバイクにおすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ノーマルではツーリング辛そうなので購入
カウルステイをちょっと伸ばして取付
なんとかカウルに当たらず取付完了
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
充電済、補充電は不要です！
今まで使っていた台湾ユアサが寿命で充電できなくなったため新しく購入、始動性もよく満足しています。
（購入のきっかけ）
高価なリチウムバッテリーもありますが、キック始動のバイクですので、鉛バッテリーで十分と思い、安価なものを探していたところ、この商品を発見、台湾ユアサより安かったのと、二輪車用の用品・部品で有名なデイトナ製ということでこの商品に決めました。今までデイトナ社がバッテリーを販売していたことは知りませんでした。
（製品の状態・質感）
製品到着後、電圧を測ってみたら13.4V、念のため補充電してみましたが1分ほどで満充電になりました。補充電は不要でした。本体はしっかりとした作り、電解液はジェルタイプとのことですので液漏れすることは無いと思います。
（取り付け）
他の人のインプレに「バッテリー側のナットが外側に落ちやすい」とあったため注意していたにもかかわらず、セットするとき無意識にバッテリーを傾けてしまい、バッテリー受け側面の狭いところにナットが落ちてしまいました（笑）。わかっていたとしてもテープなどで外側を止めておいたほうが良いです。。
（寿命）
バイクは月に1?2回、半日小ツーリングに行く程度で、購入後１年以上補充電は必要ありませんでした。
冬でも始動時のYPVS音は問題ありません。
個体差はあると思いますが、自己放電による電圧低下は台湾ユアサより少ない気がします。
次回もリピートしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気に入ってます
デイトナのロングスクリーンと併用で取り付け。
他とは違うクウォリティで大変満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
しっかりとしたナックルガード
見るからに柔らかそう
しっかり握り込めます
サイズぴったりで、とても気に入ってます。
とにかく柔らかい、そして握りやすい！ナックルガードもしっかりして安心です。
全体を包み込んでいる感じで使いやすいグローブです。
コストパフォーマンスに優れ、防風防寒対策に最適な商品だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
R7装着写真。ブルーはそんなにキツくない
ノーマル鏡面より僅かに小さい。近くでよく見ないと分からないので及第点
R25ではゴールドカラーを使っていた。こちらは結構色味が主張する
R7ノーマル状態だとミラーの半分は自身の体で視界が塞がるので以前乗っていたR25使用してで好感触だったこちらをリピートした。
取り付けはミラーの鏡面を清掃脱脂後に貼り付けるだけ。鏡面に対して僅かに小さく、貼り直しが利かないので剥離紙を剥がす前にどの辺り位置にすると丁度良く収まりそうかを確認する事が大切。
貼り付け後はハウジングと鏡面がほぼ面一になり変にはみ出す事も無かった。
問題だった視野は半分近く自分が写り込んでいた時から3分の1程度まで改善。劇的ではないが身体を動かさずにも後続車を確認出来るのと出来ないのではかなり違う。
防眩効果はそこそこ、相変わらずLED相手だと眩しい。
◎良かった点
・ミラー自体の交換に対してかなり安上がり。効果としては丸ごと交換に劣るにしても視野を拡げるだけに絞ればコスパが良い。
・ノーマルのスタイルを崩さない。
◎悪かった点
・強力に接着するので貼った鏡面を剥がすことは出来ない。不可逆なカスタムが苦手な人だったりミラーのASSYが高い車両には不向きかも。
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