ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30286件 (詳細インプレ数:29010件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
一時的に必要になりスマホホルダーを取り付け。
フロントを砂に取られてアスファルトで1回左にズザーっと転倒しましたがスマホが外れることもなく壊れることもなく大丈夫でした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
KDX220SRの外装をリペアするために購入。
この時代までのカワサキエ車ってサビやすいので、フレームなどの塗装が剥がれている所には早めのタッチアップが必要になってきます。
カワサキ純正のタッチアップペイントを購入するのも一つの手だったのですが、今回はDAYTONAさんのMCペインターを購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより容量が少なくお値段も高めですが・・販売されているだけマシかな?と思います。実はカワサキのイメージ色である「ライムグリーン」って年代によって微妙に色味が違うため、購入時には色番を調べてから購入してください。
今回はしっかりと調べてからの購入だったためイメージ通りの商品が届き安心しました。
【使ってみていかがでしたか?】
缶スプレーとしてはごく普通の使い心地でノズル簡易版の様ですが、特に問題はありません。
色味は文句なし!
【注意すべきポイントを教えてください】
缶スプレーの基本的な使用方法として。
1.スプレー自体を湯せん等で温めて容器中のガス圧を安定させる
2.良く振って缶の中身の塗料をしっかりと撹拌させる。
3.一定の距離で薄めに吹き付ける、換気がしっかりなされた室内か、屋外の場合は風の弱い日に作業する、また湿度の高い日は避ける。
4.1度に厚く塗り過ぎると垂れます、しかもパールやメタリック粒子が定着する角度によって太陽光の下では色調が違って見えてしまうので、なるべく塗装する部品も同じ角度で塗る。
・・って感じでしょうか?
実は数年前にMCペインターシリーズのあるカラーを3本購入した時に、ガス圧が低くまともに噴射しないスプレーが2本あって泣きを見たことがあります(当たり前ですが未開封の新品での事、使用前に湯せんでしっかりと温めています)。
それ以降はMCペインターで「ハズレ」を引くことが怖くて避けていました、が今回は「ハズレを引いたら缶を開けてタッチペン風に使えばいいや」と開き直って購入。
結果、無事にスプレーとして使用出来てほっとしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
実はカワサキ純正で各ペイントスプレーが発売されており、価格も抑え気味で容量も多めなためコチラの方が良いかも?
必要な塗料が各バイクメーカーから出ているかを調べてから判断したほうが良いかもしれません(タッチペンとしては各バイクメーカーから発売されている事が多いですがスプレー式は意外と少ないので)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
1度で濃い目に塗ろうとすると高確率で垂れます、一気に色味を出そうとしないで薄めに何度も時間を掛けて塗りましょう、様々な動画サイトで缶スプレーの塗装方法が掲載されていますのでしっかりと確認してから作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
ガソリンやケミカル剤を使用する様な場所(ガソリンタンク等)には「ウレタンクリア」を使って仕上げましょう、ラッカー系のクリアだけではガソリンが掛かるとアっという間に艶消し状態になります(場合によっては塗装面が溶けます)、耐ガソリンに特化したウレタンクリアをしっかりと使用しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
商品の品質(ガス圧等)向上をお願いします、ハズレ商品を引いてしまうと作業が中断どころでは無く、最初からやり直しになる事もあるのでしっかりとよろしくお願いします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
長男の愛機に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上
【取付けは難しかったですか?】
二人での作業は、楽チン!
【使ってみていかがでしたか?】
満足感たっぷり
【付属品はついていましたか?】
抜かり無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
レブル250のタンクリペイントに使用。
ウレタン二層式なので使い切りです。
全体的に満足の仕上りでした。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
40年来世話になっていたバイク屋が店を閉めてしまった。さてタイヤ交換どうするか。自動車ディーラーはタイヤ交換はしてくれるが同調は無理。この際タイヤ交換も同調も自分でやることにした。
ホイールバランサーは安く済ませるつもりでいたがあれこれ調べると同じ形してるのに値段はピンキリ。それに全ての商品に似たような悪評価がある。そこでフレームが1番しっかりしてそうなDRCかダートフリークかデイトナに絞った。多分これらは何処かのOEMで同じ製品に思われる。但しデイトナのシャフトは10mm径で細い。スーパーカブは持ってないが昔から世話になってるデイトナをウェビックで購入することにした。
注文後3日で到着。梱包もしっかりしている。このあたりはさすがウェビック。開封して組み立て開始。組み立て工具は付属せず潔い。フレームは綺麗に塗装されキズや凹みは見当たらない。ベアリングは普通にストレスなく回る。赤いベアリングASSYの取付用にはロックナットが付属。ボルトの穴の位置も問題なし。
気になった点はスナップリングをスナップリングプライヤーで付けたが広げたら戻らない安物。これならOリングを代用したほうが良いと思う。それからシャフトに細かいキズが目立ったことくらいか。
およそ5分で組み立て完了。使用前だが製品としては満点を進呈する。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
街乗り時々ツーリングですが効きがいいですね!
ノーマルとは全然違いますね!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
街乗り時々ツーリングですが効きがいいですね!
ノーマルとは全然違いますね!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
プーチの大型スクリーンに、ハンドルミラーにリアBOXのベースのみで、楽々装着可能です。
BOXは、外す必要性があります。
キャンツーや、遠出の宿泊ツーリングには、必須かと思います。
目隠しすることで、防犯効果もあると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
W650の純正ミラーから今回のミラーに変更。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていた以上の品質(特にクロ?ムメッキの仕上がりは最高)
【取付けは難しかったですか?】
オネジ/メネジのソケットとミラー本体の2分割になっており、ソケットのオネジ(M10)は正ネジ
メネジはM10の逆ネジになってました。
最初にソケットだけをバイク本体に取り付けてから、ミラー本体をねじ込みますが、こちらは逆ネジ
になってます(緩み防止かと)ので時計と逆回しでの取付になります。
注意項目というほどの事でもないですが、一瞬アレって思いましたので記述しました。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中、ブレて後方がほぼ、見えないのがストレスでしたが、一気に解消。
時速80kmまでは一切ブレ無し。高速でも試しましたが、時速100kmほどで、若干ブレますが
後ろから、何が来るのかはわかります。
時速100kmを超えると、また、ブレなくなります。
【付属品はついていましたか?】
無しです。
【期待外れな点はありましたか?】
一切無し。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
簡単な説明(パッケージの裏側等に)でソケットは正ねじでミラー本体軸側は逆ネジぐらいの注記は
あった方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もうこれ無しじゃ長距離行きたくありません笑
お尻が痛くなくなるわけではないですが、痛み始めるまでの時間が長くなるだけでなく次の日へ尻痛が引き継がれにくくなります。
ゲル無しだと1日乗ると次の日は尻痛で椅子に座るのも辛かったのが、ゴールデンウィークに1週間毎日乗っても平気な程度には効果ありました。すごい。
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