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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4807 件中 4421 - 4430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆきのさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR600 | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

横ジョグのZR等に標準装備されていたヤマンボの本家ロゴ入りのバージョンです。
日本の総合代理店であるコーケンでもこいつだけは取り扱いがありません。

たぶん、デイトナが独占ライセンス契約をしているんだと思われます。
ホンダ車にヤマハロゴ入りのヤマンボだとビンボーチューンのようですが
本物ブレンボロゴ入りのこちらを購入してそのままコーケンへ本体黒のロゴ赤のアルマイト加工へ出したら
更に高級感が増しました。(加工工賃10、500円)

商品タイトルがモンキー用と入っていますがキャリパーサポートさえ別途購入すれば車種関係なく付きますよ。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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りんりんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MONSTER S4Rs testastretta )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

走行距離約10、000キロ・・・前回タイヤ交換する際にキャリパーを外した時パッドが残溝2ミリ位でしたので、北海道行く前に交換と思い、フロント・リアセットで購入しました。

色々雑誌でのインプレ等を参考にし『デイトナゴールデン』にしました。

取付時はキャリパー洗浄とピストンもみもみも行い、所要時間にして約90分くらいで終わりました。

あたりを出す為に試乗。走行距離にして約100キロほど走りました。フロントのあたりがまだでません。リアはすぐでました。感触としては硬い感じでタッチは良好です。効き始めは遅いですが、それを越えると『グー』っと来る感じがいいです。

フロントのあたりが完璧ではないのでなんとも言えませんが車重があるバイクはマッチングはいいと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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tamaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スロットルワイヤーとクラッチワイヤーのメンテナンスに使用しています。
適度に粘度があり、メンテナンス後は操作感が軽くなりました。
付属のノズルがかなり細く便利です。ワイヤーインジェクターが不要な程です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

メットXLサイズの私の頭にもフィットするし、Mサイズの長男の頭にもフィットするので、実際に「フリーサイズ」というのは真実だと思う。色合いも落ち着いていて適度に渋く、カッコイイと思う。頭の後ろで紐を結ぶだけでよいので、とても手軽に使用できるのも嬉しい。
さすがデイトナの製品だと思う。かなりお気に入りです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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Tamaさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

5.0/5

★★★★★

割れた樹脂部品の複製や補修、手間をかければオリジナルの小型樹脂部品も作成可能です。
自分の中では補修材最強です。
ただ重合剤のにおいがすごいです・・
あと粉が散らかると掃除機等で掃除しなくてはなりません・・

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【web!keモニター】

純正色と遜色ないと思います。
単純な色だからかもしれませんが。
明るい色とかはどうなのかな。
あとは塗り方だと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | 1299 Panigale S )

5.0/5

★★★★★

赤パッドを使用していましたがすぐに摩耗して無くなってしまったので今回は金パッドを購入しました。
まず驚くのが素晴らしいコントロール性でとても扱いやすく感じました。
そして耐摩耗性もすごいです。
赤パッドだと一日ジムカーナで走ればリアホイールに大量のカスが出るほど減りますが金パッドだと赤に比べてとても少ないです。
とても気に入っており、前後ブレーキに使用しております。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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TomyMaxさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレス110 | Vストローム1050XT | Vストローム1050XT )

5.0/5

★★★★★

Vストロームは走行中は快適なんですが、身長166cmの私にとって止まって足を突くのが大変です。
お尻をずらせば片足は何とか土踏まずまで突けるのですが、両足を突こうとするとつま先ツンツンで怖い限りです。
ローダウンリンクロッドを取り付けることで、両足親指の付け根まで突くようになり、少し傾けばお尻をずらさなくてもバランスが取れる範囲内で踵が突きます。
これで停車するときの不安は解消されました。いざというとき踏ん張れる安心感は大きいです。
取り付けは道具がそろっていれば30分はかからずに取り付けできました。車用のジャッキを上手く使えば、サイドスタンドだけでも取り付けできました。
値段的にも外国のメーカーと比べて半分から1/3程度ですが、作りは精度も高く純正よりきれいに仕上がっているで、コストパフォーマンスもとても高いと思います。
Vストロームの購入をお考えの方で脚付きが心配の片にはぜひお勧めしたい商品です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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まりなさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

生地が薄過ぎず(しっかりして)厚過ぎず(しなやかで)大変被せやすいです。
一体型の収納袋は気が利いてますね。
表題の通りで他社製とは比較できませんが次の車両でもコチラを選ぶと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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onopさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

転ばぬ先の杖?(笑)という事で購入しました。

説明書が親切、取付けも簡単でさすがデイトナさんだと思いました♪

しかし同じデイトナさんの聴くだけBluetoothとの連動が上手くいかず、少し苦戦しました(^^;

ただ、なぜかその症状は初期だけで、いつのまにか勝手に連動するようになり、現在は不自由なく使用できています。

もうひとつ、さすがデイトナさんだと思ったのは、初期にBluetoothとの連動が上手くいかなかった際にサービスコールしたのですが、土曜日でもすぐに電話がつながり、応対して下さった方の対応も素晴らしかったです(^^)

ところで肝心の性能ですが、取締りポイントはもちろん、事故多発ポイントもバッチリ警報が出て、コスト以上の信頼感があると思います(^^)

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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