×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29877件 (詳細インプレ数:28561件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28561 件中 4591 - 4600 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 全体的にくすみが取れます!

    全体的にくすみが取れます!

  • 施工前。くすんでいます。

    施工前。くすんでいます。

  • 施工後。写真だと分かりにくいですが、くすみが取れています。

    施工後。写真だと分かりにくいですが、くすみが取れています。

  • ペーパーウエスに適量取って

    ペーパーウエスに適量取って

  • 力を入れすぎず磨き込む!

    力を入れすぎず磨き込む!

  • ボルト穴に液剤が入り込んでしまうので、車体から外して施工

    ボルト穴に液剤が入り込んでしまうので、車体から外して施工

スクリーンが曇ってきたと感じたら、使用してます。磨き傷位は落ちますし、スクリーンのくすみがとれて明るくなりますが、新品同様みたく劇的には綺麗になりませんので、過度な期待はしないほうがいいです。
白い液状なので、スポンジやウエス(自分は使い捨てのペーパーウエスを使っています)に適量を取り、力を入れすぎないように根気よく磨き込みます。乾いて粉っぽくなってくるので、綺麗なクロスで拭いて仕上げます。スクリーンをとめているボルトの隙間に液剤が入り込んでしまい、拭き取るのが大変になるので、施工時は、車体から外して行った方がいいです。
スクリーンがくすんでいると、全体的に古く見えちゃうので、綺麗に保ちたい方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 20:53

役に立った

コメント(0)

あーるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000XR )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

ゴートスキンの柔らかさにプラスしてこの金額。買わない理由がありません笑。試着して問題が無ければ絶対にお得ですよ。

サイズ感ですが、普段HYODのグローブでXLを使用してますが、この商品はLサイズでジャストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/25 13:59

役に立った

コメント(0)

ckwprprmaruさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

仕様:逆ネジ/新保安基準適合外 | タイプ:ロー | カラー:ブラック
利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ショートのブラックのインプレです。
SR400に装着しました、振動による視認性が不安でしたが全然気になりませんでした。
クロームカラーよりもブラックのほうが主張がなくハンドル周りがスッキリして自分好みになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 23:57

役に立った

コメント(0)

Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ロングツーリング時に携帯電話とモバイルバッテリーを充電したいと思い、こちらの商品を購入いたしました。ブレーキスイッチの端子からも電源が取れるみたいですが、私はアクセサリー電源から取り出しました。アクセサリー電源側がギボシ端子だった為、多少の加工は必要でしたが、簡単に取り付けられました。2ポートとも問題なく利用できました。電源差込口を覆うキャップがありますが、雨の日などは使わない方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 22:47

役に立った

コメント(0)

くわさんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZF-R3 | Vストローム250SX )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • 取り付けは難しくはありません

    取り付けは難しくはありません

以前はどこのメーカーかよく分からないキットを付けていたので今回は今後のことも含めこちらのキットを取り付けました。

説明書も詳しく記載されており、こういった作業の初心者の人でもある程度は取り付け出来ると思います。

取り付け後もトラブル無しで走行できてます。
デイトナのステッカーも入っててお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 22:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

車両を購入してから初めてキャンプツーリングに行くために購入いたしました。シンプルなもので頑丈なものが良いと思い、こちらの商品を選びました。
取り付けは簡単で、説明書通りに取り付けをすれば初心者でも15分ぐらいでつきます。耐久重量も7kgで他の商品よりも丈夫そうです。また、純正を流用して荷掛けフックも付けれるのが地味に嬉しいです。ただ、シートを外す時はこのキャリアを外さないといけないのが少し面倒かなと感じました。
CRF250(MD38)に乗っている方にオススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 21:12

役に立った

コメント(0)

Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

キャンプツーリングに行く時、今まではキャンプ場に落ちている石を拾ってきてスタンドに挟んでいましたが、スタンドに合う良い石を探す時間が勿体無いと思い、購入を決めました。
商品が届くまでサイズ感が分からず、本当にヤレるのか気になっていましたが、想像以上に大きかったです。実際にスタンドが埋まっていくような砂利の上で試してみましたが、結構安定します。荷物が一点増えることがネックですが、それ以上に安心してスタンドが掛けれるようになったので、購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 20:59

役に立った

コメント(0)

666さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホームセンターにはこの形が無かったのでコネクター無しで差し込んでいましたが、コネクターだと配線がどこか忘れた時に一々調べなくて済むので取り付けました。スカイウェイブのイグニッションスイッチ焼けの後処理です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 18:39

役に立った

コメント(0)

まつさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 250TR | KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5

サーキットではゴールデンパッド、街乗りやツーリングでは赤パッドを使用してます。赤パッドはローターにも優しく、コントロールもしやすいので気に入ってます。でも赤パッドでサーキットを走ったらすぐフェードします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 17:35

役に立った

コメント(0)

野良猫Mitchieさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 2
  • デザインは好みが分かれそう

    デザインは好みが分かれそう

【使用状況を教えてください】
17年式Z1000の純正バーエンドと交換して同社製ビクトリーXバーエンドミラーと使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックアルマイトでエンド部にはハイサイダーの刻印が入っていて質感は良い。

【取付けは難しかったですか?】
取付よりも純正バーエンドを外すのが大変かと。
ネジロック剤でガチガチに固定されているのでショックドライバがあれば楽です。
尚、取付にあたってネジロック剤は必須です。走行中にミラーごと落として大惨事になるのが嫌ならば…

【使ってみていかがでしたか?】
バーエンドミラーのアダプターとしては過不足ありません。
が、バーエンドとしては重さもへったくれも無いので純正バーエンドと比べると振動は確実に増します。

【付属品はついていましたか?】
ステンレスのキャップボルトが付属してます。

【期待外れな点はありましたか?】
同社製バーエンドミラーと組み合わせる前提の設計のはずなのに何故かミラー付属のアダプターを使用する取り付けには疑問を感じます。

【最後に】
取り外しには前述した通りショックドライバーがあれば楽です。
中強度程度のネジロック剤も必須です。

よほどメーカーを揃えたいか形が気に入ってるかでない限り、個人的には当商品を購入するなら輸入元であるデイトナ製のヘビーウエイトバーエンドミラーアダプターを購入することをオススメします。
こちらはウエイト機能もあり尚且つアダプター無しでスマートに取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/23 21:02

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP