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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
これまで、ショートで 2ミリ厚のライドミット＃001や、 完全防水ロング4ミリ厚のライドミット＃014など装着してきましたが、 今回のライドミット＃016では、それぞれの不満な部分が見事に最小化されています。
まず＃001での不満部分である浸水。 ＃014での不満部分は、完全防水のゴムの厚さ 故の操作感の悪さ。
待っていたのは、2ミリ厚で防水性が高くて、 ロングタイプのもの！まさにライドミット＃016です。
APEが、ライドミット＃014の他、雨具ごと盗まれてしまい、 通勤による真冬のライディングの機会も減ったので、＃016がピッタリです。
ライドミットは自分のスタイルで色々選べるので便利です！
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5.0/5
【webikeモニター】
以前から使っておりますが、クラッチ、スロットル共にワイヤーの動きがかなりスムーズになります。
ただの潤滑スプレーですと粘度等の関係なのか差があります。
ある程度粘度はさらさらですので、雨の後やしばらくすると徐々に徐々に重くなっていくのが体感出来ます。
まぁそれだけメンテ直後は良好な状態なのではないでしょうか。
ノーメンテで左手が疲れてる方にはかなりお勧めの品sです。
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【Webikeモニター】
PCX150のLED化に伴い取付をしました。
取り付けはカプラも同じなのでポンづけでいけました。
実際にウインカーを動かしてみたところ、音なしで
非常に静かに安定したフラッシュをしてくれます。
あまりに静かなので、今後は消すのを忘れないよう
注意が必要ですね。
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5.0/5
85ccにボアアップしたモンキーに使用しました。
それまで、ボアアップする前につけていたPC18だったのですが、交換後はフケ上がりが激変しました。
エンジンも回り方がすごくスムーズで、ついつい高回転までスロットルをひねってしまいます。パワーも格段に出る様になりました。
ジェットのセッティングも出荷時のままポン付けしたのですが、エアスクリューとアイドリングスクリューをちょっといじっただけで全く問題なく使用できてます。
ちゃんとジェット類を交換して、セッティングすればもっと良い状態になりそうです。
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5.0/5
タコメーターのないモンキーでアイドリング調整するのに難儀するので取付けました。
シンプルな盤面でとても見やすいです。
夜も白色のLED照明でくっきりメーターが読めます。
エンジンを始動すると、一度針がフルスケールを回ってから、戻るというのも気に入ってます。
別売りの防振ステーも非常に秀逸で走行中もメーターが震えてメーターが読めないなんて事はまったくありません。
このデンタコを取付けてからモンキーの調子をみるのがとても楽になりました。
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ウインカーの電球をLED球に交換する為に購入しました。
取り付けは簡単で既存のリレーと交換するだけでOKでした。
交換後はハイフラ現象も起きず、問題なく使えています。
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【Webikeモニター】
やはりタコメーターが有ると無いとでは違いますね
今まで音と感覚でシフト上げ下げしてたのですが、メーターがあるとより正確に把握出来てとても頼りになります。
最近はタコメーターしか見てないような気がします。
取り付けに関してはトータルで3時間くらいかかりました。
タンクを外すのに手間取ったからなので、慣れている方でしたらもっと早く出来るかもしれませんね
ちなみにバイク側に繋げるケーブルが短かったので延長ケーブルを自作して繋げてます。
元々、家にあった物を流用しているので追加費用はゼロです。
あとVTRの場合、説明書に-極は黒白と書いてありますが正解は黒白じゃない方なので気を付けた方がいいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
VTR250にタコメーターを取り付けるために購入しました。
性能は大満足です。
取り付ける際にタコメーター側の取り付け部分を片方だけ切り落としてホムセンで買ったステーで延長して使っているのですが、ほとんど振動などでブレたりとかはありません
舗装路での感想なので未舗装路ではどうなのかはわかりません
ステーは切ったり曲げたりして使う物だと思っているので形状に関しては特に不満はないです。
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【Webikeモニター】
ウインカーなどの操作感は良くないが、防水性能は最強だと思う。
コストパフォーマンスはかなり高い。
インナーグローブとの併用もおすすめです。
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