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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29897件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ほぼ見た目のために購入しました。これからツーリングで使用します
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクにつけるとちょうどよい大きさ
【使ってみていかがでしたか？】
鞄の留め金が開閉しやすくてよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
バタつき防止用のひもがほどけてしまいそうなので自分で結束バンドで止めました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品は悪くないですが少し高い気がします。もう少し安ければ売れると思います。
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仕様：正ネジ／新保安基準適合 | タイプ：ロー | カラー：ブラック
利用車種： モンキー125
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
交換前は武川製Z2ミラーを
取り付けていましたがが
スピードが上がるにつれて
振動でブレて役に立たないので
耐震性に期待して交換しました。
交換後は確実にブレが少なく
後ろが見やすくなりました、
モンキー125にはみんな
丸ミラーを付けがちなので
あえて形を変えて見ました笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ある日ふと何気なくバイクのフロントキャリパーを除くと「パットがない！（薄い）」ということになったので急遽購入。
以前からデイトナのゴールデンパッドを使用しようと思っていたので購入するときは迷いませんでした。
コントロール性も青銅製も満足です！後は耐久性かな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインはとても気に入ってます
200㎞のツーリングでもお尻が痛くならなかった
【使用状況を教えてください】
2010年式の純正のシートはすぐお尻が痛くなるので購入を決定
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
純正シートからクッションゴムを移植するのに少し苦労した
【使ってみていかがでしたか？】
約200㎞のツーリングでもお尻が痛くならなかった。
【付属品はついていましたか？】
付属品等は無いが最初からフック、クッションゴムなどついていればいいと思う。
【期待外れな点はありましたか？】
足つきが少し悪くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
REBLE250
どなたかのインプレを拝見して、購入しましたが。
そのかたのおっしゃる通り、「真後ろまで見える感じ」でした。
ローギア加速時に多少ぶれますが、そんな時はミラーなんかほぼ見てないから問題ないかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
位置が変わる
こちらは純正
セパハン化により取り替えの必要があったため。
純正はとても大きく、気になりだしたら違和感を感じたためついでに変更できて良かった。
安定のデイトナ製です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セパハン化のためステーの交換。
他社メーカーが３か月立っても納品されなかったため、即納であるデイトナ製を採用。
信頼できるメーカーだからレビューが少ない新製品をチョイスできた。
メーターとの距離も問題なし。
後はsr400の振動にどれだけ耐久性があるかです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメットを使った後に置くだけで乾燥、消臭が期待できるので日々のメンテナンスには気軽で良いです。
気軽に出来る事が1番の評価できる点です。
効果の実感ですが、驚くほどの体感は出来ないものの、やらないよりやった方が良いという意味では良いものです。
今後も使用を続けていこと思える商品でした。
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バッテリー横に本体が入ります
日中の昼間はこんな感じの映りです
フロントは平面部に貼り付け。落下防止のためタイラップ通す穴もあり。
カメラからの線がちょっと短いので、コネクタが露出しやすい
国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。
メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。
こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる（ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは？）
・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
本体側にマイクがあっても良いと感じた。
スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。
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