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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 4781 - 4790 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JTさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: レブル 500 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

チタンとブルーのコンビ色が大変マッチしている。カットもこだわりがあって
高級感とお洒落なな感じがする。小さな部品だが、きらりと輝く存在。
気にいってます。

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投稿日付: 2018/10/30 19:50

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うにさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドラッグスター400 | XV1600 ロードスター )

利用車種: ドラッグスター400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

08年式のDS4に装着
古いマフラーを外し、新しいものを取り付けるだけでキャブレターの調整も不要
素人の私でも説明書を見ながら2時間程で取り付け完了です。

音はアイドリング時はパタパタとした音でうるさ過ぎず適度な音量、
アクセルを開けるとバォォンと力強い音がします。

JMCA認定で車検も通るのも安心ですね。

ただ、マフラーがとても熱くなります。
私はマフラーバンテージを巻きましたが、それでも信号待ち中は右ふくらはぎがとても熱くなります、、、

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投稿日付: 2018/10/30 18:27
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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • 電源コードを差し込んだ?緑色LED点灯状態この後が少し紛らわしい。

    電源コードを差し込んだ?緑色LED点灯状態この後が少し紛らわしい。

  • ?赤色LED点灯、緑色LED点灯75%充電完了点灯するLEDって2個じゃないの?

    ?赤色LED点灯、緑色LED点灯75%充電完了点灯するLEDって2個じゃないの?

  • ?緑色LED点灯100%充電完了!点灯するLEDって1個じゃないの?

    ?緑色LED点灯100%充電完了!点灯するLEDって1個じゃないの?

以前購入した商品と同じ物を探していたのですが、見つからずこちらの商品にしました。メーカーも同じだし価格帯もほぼ同じなので迷うことなく決めました。ただ、一点だけ取扱説明書の説明が紛らわしいのが前回と同様でした。商品としてはコスパに優れた良い製品だと思います。

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投稿日付: 2018/10/29 02:58
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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

整備の際に使用してます。
タイラップ等で代用してましたが、専用品の方が付けたり外したり出来るので楽になりました。
安全面では必要ですね。

長期に渡って使用した場合、マスターシリンダーに負担が掛かって壊れる事もあるそうです。

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投稿日付: 2018/10/29 00:28

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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

【何が購入の決め手になりましたか?】純正RZのラジエターホースは、廃版となりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】柔軟性があり耐久性もありそうです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】柔らかいので装着しやすい。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】製品とは関係ありませんが、セール以前にカートに入れ、セールと共に購入したのですが、セール価格は適用されませんでした。なんか変だなーと思いながら、購入手続きを終了。後の祭りですね。ちょっ後味が悪い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】作り続けて欲しい。でもなんか肉厚が薄いような。
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】なし

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投稿日付: 2018/10/26 23:40

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hinatapapaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リードEX )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

こちらの品は少量ですが価格を考えてワコーズのモノよりも気軽にお得に使えて良かったんですがウェビックさんの取り扱いがなくなってしまったんですね。
性能は同等以上でスポンジも多く塗布後の定着が大変よくリピートしたかったんですが残念です。

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投稿日付: 2018/10/26 05:59

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ゆきおちんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1-Z

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クリップオンハンドルなので、エンジンキルSWに並べて幅が収まるか心配しましたが、スロットルグリップを3mm程度外に寄せてなんとか収まりました。
SW筐体幅があと2mm程度狭いと自分的には最高でした。
黄色のスナップ部が目立ってとても良いです。切替えの手応えに節度がありしっかりした剛性感が伝わり信頼できます。
ハンドルクランプの背面金具の作りが純正部品と同様で、取付けネジのネジ穴強度も耐久性がありそうです。
配線については、自分は手持ちのヘッドライトバルブ3P割り込みコネクタを使って、ギボシ端子接続しましたが、全く問題なく作動しています。

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投稿日付: 2018/10/21 22:10

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トモさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: W800 | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

kawasaki W800に使用しています。

以前は同社のスタンダードを使用していましたが、
約1年、屋根付きの野外で使用してましたが、破れてはいないものの
古くなってきたので、新しく高耐水のものが出ていたので買ってみました。

新製品だけあって各部分、良くはなっています
付属品で耐熱パッドが入っているので、自分のバイク
に合った位置に張り付け出来る
飛び防止のベルトが使いやすくなっており、スタンダードのように
一周グルっと巻く必要がなかったりと良くなっていますが…

使用するバイクによってなのかは不明ですが
私のW800はタンクに擦れ傷が付いてました
表記サイズは以前使用していたスタンダードと変わりないはずなのに
若干小さい感じがします。
リヤのタイヤの部分の丈が足りず、カバーで隠れません
スタンダードよりも生地が安っぽい(高耐水素材の為?)

以上の3点が不満点です
しかし少し工夫すれば、私の場合は不満点を解消できたので
総評としては「総じて良い商品」だと言えます。


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投稿日付: 2018/10/19 22:47
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
  • この状態で自然乾燥しました。

    この状態で自然乾燥しました。

  • 大雨の時は用心してビニール袋で養生した状態で使いたいと思います。

    大雨の時は用心してビニール袋で養生した状態で使いたいと思います。

約1年使用しての再評価です。
6月のツーリングでは国道を旭川?札幌まで2時間大雨の中走っていましたが問題ありませんでしたが
9月のツーリングで道東道を音更帯広から追分までの内、帯広JCT?夕張すぎまで約100kmを約2時間を土砂降りの大雨の中走りました。帰宅後バイクから外すとドライブレコーダーから水が出ました、原因はケーブル締付部からの浸水です。きちんと締めていたのですが?、1日乾かして新しいSDカードを入れてもダメでしたので諦めていましたが3週間ほどして試してみると正常に動きました嬉しかったです、現在も正常に動いています。
居間のテレビ台の上に蓋をしない置いて自然乾燥したのが良かったのかもしれません。

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投稿日付: 2018/10/17 15:21

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コメント(2)

るたさん 

直って良かったですね、
基本的機能なので困りますね。

北のGg-riderさん 

ふるるさん
コメントありがとうございます。正直、直ると思っていませんでした、もう1台買おうと思っていました。

Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: トレーサー900

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
プロテクション 4

2018年式 ヤマハ TRACER900GTに装着しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・デイトナ製パイプエンジンガード(95745)を取り付けており、更にガード性能を上げたかったため。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
見た目がやっぱりあまり良くないですね。
ただパイプもスライダーも黒なので目立たないかな。(と思いたい)
でも万が一倒してしまった場合には樹脂製スライダーが身代わりになってくれそうなのでそこに期待です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
六角レンチで4本ネジを締めるだけなので簡単です。
一応ネジロックで固定しました。

【期待外れだった点はありますか?】
よく見なかった私のミスですが「樹脂パッドABセット&ボルト4本」とあったのでてっきり2個セットだと思いこんでましたが、実際は1個なのでちょっとお高く感じました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
消耗品なのでもう少し安いとありがたい。

【比較した商品はありますか?】
特にありません。

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投稿日付: 2018/10/15 23:15

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