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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 4791 - 4800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: トレーサー900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 4

2018年式 ヤマハ TRACER900GTに装着しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・デイトナからTRACER900に明確に適合情報が出ていたから。
・単なるパイプだけでなく樹脂製スライダーが付属していたから。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
目立たず、如何にも付いてます!という感じでないものの、剛性感のあるパイプで値段の割に質感も悪くありません。
早速バンクしすぎたのか、樹脂製スライダーを擦ってしまいました。
しかしスライダーが無ければ塗装されたパイプが先に擦ってしまい、そこから錆びてしまうので補修や取替が効くスライダーは良い案だと思いました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
納車時にバイク屋に取り付けてもらったのでわかりません。

【期待外れだった点はありますか?】
今の所、特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クランクケースやクラッチカバーなどの下部防止にはこれで十分ですが、エンジン上部もカバーされたタイプもラインナップしてくれると選択肢が広がって良いです。

【比較した商品はありますか?】
・HURRICANE ハリケーン エンジンガード
・HEPCO&BECKER ヘプコ&ベッカーエンジンガード
・ワイズギア サイドスライダー

【その他】
・パイプガードなのでカメラや補助灯などを後付していきたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/15 22:45

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
耐久性 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
台風24号の影響により、既存のバイクカバーが左右真っ二つに裂けたため、購入を決断した。(台風以前から少々の亀裂があったけど、使えていたので二の足wp踏んでいた。)
【実際に使用してみていかがでしたか?】
箱から取り出して、直ぐに有りな物だと感じました。これまでにいくつものバイクカバーを使用してきた経験あり
【取付のポイント】
カバーが飛ぶポイントは風の巻き込みですから、荷造り用のゴムロープなどでカバー掛けた下部をしばると良いですよっ
プラスアルファ、プラスチック製の蓋つきゴミ箱をカバー保管用の箱にしています、こうすると外したカバーが何処かに飛ぶことや畳む煩わしさから解放されます(^ω^)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とにかく安く、高品質にっ→ゆーざーはワガママですう
【比較した商品はありますか?】
ワイズギアのカバーです、カバーでの信頼性高いですから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/14 17:55
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オイル交換したらガスケット交換は必須だと思っていて間違いはないです。
使い回しはオイル漏れの原因になります。
しかしこちらは少しコストが高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/13 23:28

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

レッツ4のアイドリングの不安定さ、始動性の悪さから
バッテリーを交換しました。
従来のバッテリーは購入時から変えておりませんでした。
5年使っていましたが、新品にして始動性と安定性が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/13 23:17

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ニュートラルランプの位置、見やすいです

    ニュートラルランプの位置、見やすいです

ゴリラに使用中です、取り付け位置が見当たらないので見やすい位置のニュートラルランプの所に付けたら物凄く見やすいです、でもニュートラル見えません?(観覧時間は湯温計の方が長いです)
使用感はドレンからの取り出しですからか分かりませんがデジタル計がなんか遅い反応みたいな感じです、でもバイパスとか峠とか巡航していれば良く反応してもらえます、ドレンからの取り出しなのでオイル交換する時がひと手間かかるのが、取り付けでマイナス1つ星かな位

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/13 09:46

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Amosさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM80 | SR125 )

利用車種: CRM80

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
  • 黒を分岐し黒茶に差し込みます

    黒を分岐し黒茶に差し込みます

  • カプラーから爪を押しながら端子を抜きます

    カプラーから爪を押しながら端子を抜きます

  • 9pカプラーはなかなか売っていないので4Pの端子を使用します

    9pカプラーはなかなか売っていないので4Pの端子を使用します

CRM80はバッテリーレスのため、汎用品ではウィンカーのリレーがうまくいきません。同じバッテリーレス用のこの商品なら大丈夫かもと思い、一か八かの勝負に出ました。
この商品は6pと3pのカプラー、他ギボシの端子ですが、CRM80 は9pと3pカプラーです。カプラーから爪を押して端子を取り外し同じ色に繋ぐように端子を加工します。3点だけ相違点がありCRM側の茶色にこの商品の黄色、水色には若葉色を対応させてください。また、この商品の黒を分岐し、このハーネスの黒茶に繋がれば大丈夫です!
どうしてもプッシュキャンセルにしたかったので大変よかったです!ちなみにusb用の電源は余った青と茶から取れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/12 15:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 4

今現在、モンキー125用タコメーターはタケガワ製しかなく選択肢がありません。
確かにカプラーオンで専用ステーも付属していて魅力的ですが、ノーマルの最高出力回転の7,000rpmに対し、17,000rpmのスケールはオーバースペックでした。
こちらのメーターは9,000rpmのスケールで価格的にも遜色なく、取り付けも工夫次第ではほぼカプラーオンで取り付けられます。
ただしモンキー125の場合イグニッションコイルからパルス信号が取れなかったので、パルス線をプラグコードに巻き付け信号を取ることにしました。
なので一緒に用意したデイトナのパルスハーネスは無駄になりました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 23:16
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ケン・タツキさん 

タケガワのスケールは14,000rpmの間違いでしたm(__)m

すんBさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX530 | PCX125 )

利用車種: GSX-S1000F

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

もっさりなリアフェンダーをすっきりさせることができました。説明書通りに30分程で特に困ることなく装着出来ました。あと少し安ければ100点です、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 16:48

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かっぱもどきさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

荷物をくくりつけるだけでなく、コケた時に引き起こししやすいように積載重量が多め7kg=丈夫そう、見た目がゴツくないと思いこちらを購入。
取り付けに加工など必要なく、簡単に取り付けられる。
高さが抑えられており取り付けた感が少なく、車両全体の見た目のバランスを損なわない。
真ん中の3本のはしごが味気ない。もうちょっとカッコ良ければ文句なし。(星 −1)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 09:38

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JTさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: レブル 500 )

利用車種: TMAX530

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ブラックとブルーの色のコンビネーションが良くて
センスがあると思う。ブルーの車体ともよく合っている。
質感も良く、高級感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 01:17

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