DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価29860件（詳細インプレ数：28545件）
買ってよかった/最高:		13262
おおむね期待通り:		11007
普通/可もなく不可もない:		4122
もう少し/残念:		846
お話にならない:		595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 6205 件中 4801 - 4810 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : デジタルメーター取付ステー

￥1,074 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

DAYTONAデイトナデジタルメーター取付ステー

5.0/5

★★★★★

デイトナのテンプメーターを買ったので同時に購入。

取付はミラーと一緒に共締め出来ますがさらに内側に取り付けました
。
特に問題もなく良い物だと思います。

角度も思っていたより良い位置でした。

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投稿日付： 2014/07/09 21:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : コージーシート (COZYシート) 【LITE-S】

￥20,080 (税込)

やっしーさん（インプレ投稿数： 30件 )

楽したいから

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

純正シートは尻が痛くなり、フィット感もいまいちだった為購入。
尻の痛さは少し残りますが、見た目も良くシート高さも低くなりだいぶ乗り心地も改善されました。

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投稿日付： 2014/07/09 14:35

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ツーリングサポートゲル

￥6,279 (税込)

赤忍1000さん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： Ninja 1000SX )

CB1100（SC65）用に購入しました。このバイクの純正シートは薄く1時間ごとに休憩をしないと、お尻と腰が痛くて・・痛くて長距離ツーリングには不向きなバイクです。肉厚のあるシートへの交換も考えましたが折角の足つき性が損なわれるのでゲルザブにしました。
元々ホンダ純正のメッシュシートカバーを装着していたのでその下に付けてみました。デイトナ製は形状が丁度純正シートとマッチしていたのでシートカバーで覆うと全く付けいてるのが見えなくなり外見上はぴったりです。肝心の付け心地は？期待以上ではありません。
1時間ほど走ると相変わらずお尻（尾＆#39606;骨）の痛みは出てきます。でも！？腰の痛みとだるさは無くなった気がします（気のせいかもしれませんが。。。）。まぁシートカバーの下に付けているので見た目も損なわれず長~い目でみたら腰が痛くならないのは腰痛防止になるか？と思い納得して使っています。

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投稿日付： 2014/07/08 22:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : バイク用スマートフォンホルダー

￥3,170 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

趣味の為

5.0/5

★★★★★

以前使っていたスマートフォンホルダーが壊れた為に購入しました。知り合いの方が使っていたのを実際に見させてもらい使いやすさ、しっかりした作りに納得しました。
取り付けしましたが振動にも強そうだし長く使えそうです。
オススメ商品です！！！

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投稿日付： 2014/07/08 16:23

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィラーキャップ【M20×P2.5】

￥1,370 (税込)

のわちゃんさん（インプレ投稿数： 54件 )

ちょっとしたお洒落に

5.0/5

★★★★★

純正のオイルフィラーキャップと交換するだけで取り付け完了！
ただ、ホーネット250は純正オイルフィラーキャップにレベルゲージが付いているので、純正は保管しておく必要があります。
色や作りに問題はなく、安価であるため小さい所でもいじりたい人には向いている商品だと思います。

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投稿日付： 2014/07/08 14:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアローダウンリンクロッド

￥5,250 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

V-strom650に取付

4.0/5

★★★★★

V-strom650ABS L4に取付しました。

新車時に取付したので純正との明確な比較は出来ませんが、
試乗会でノーマルを乗ったので記憶を辿って比較(笑)

明確なローダウンは体感出来ませんでした。
しかし、少し足場が斜めになってたり、少しバランスを崩した時などにはあって良かったと思えると思います。

実際には1cmほどの差だと思います。

外観はほとんど変わりません！
ローシートを付けるよりはクッション性を損なわず見た目も変わらず、格安で取付出来ます。
足つきに不安がある方はまずこちらが良いと思います。

注意点はセンタースタンドが重くなります。
スタンドがかけ辛くなります。
ノーマルと比較はしてませんが、取付したッショップの方がノーマル→ローリンクで比較したそうです。
確かに気安くセンタースタンドをかけたいと思わなく感じました。
メンテナンスの時は仕方ないか・・・って感じです。

常時センタースタンドを使用の方にはオススメしませんが、
メンテなどの時だけの使用であるならばお尻を犠牲にするローシートよりオススメです！