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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 511 - 520 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
すぎ.さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

サイズ:XL
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 外観

    外観

  • 袖なしインナー

    袖なしインナー

  • いくらなんでも袖が長過ぎ

    いくらなんでも袖が長過ぎ

身長170cm、体重65kg
皆さんのインプレから結構タイトとあったので、普段着はLサイズなのだがXLサイズを購入。
長袖インナーシャツと薄手のTシャツを着てピッタリぐらいです。

革の硬さも重さも質感もライダースのジャケットと考えると価格也。
可もなく不可も無く。

ただ袖の長さだけ物凄く違和感。
長過ぎる!!
女の子のダボダボファッションじゃないんだから、指先がやっと見えるだけの長さはどうなの?

プロテクターは今まで着ていた物から使いまわそうと思っていたが、胸の部分は小さい物しか対応していないみたいです。
後日、専用品の柔らかな物を買おうかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 06:11

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コメント(1)

すぎ.さん 

編集出来ないのでコメントで追記。

これを着て乗り出して直ぐに気付いたのだが、襟が高過ぎてヘルメットに干渉する!(怒)
少しでも首を動かすと擦れ、大きく動かそうとすると当たってしまい物凄く邪魔!(怒)

ライダースの革ジャンってそういうものなの?
俺にはこれを着てツーリングするとか無理です・・

オススメできません!

ぐっさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

gsxr1000r用でバッテリー交換しました。
月一回から二回ツーリング行く程度なので、2年ぐらい持ってくれれば良いかな?。
デイトナバッテリー初めて使いましたけど、配線を閉めるボルトが短いのとバッテリー本体をバイクに取り付けた時に若干斜めになるからボルト閉める時のナットがやったら落ちやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/29 20:25
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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2

街乗り、ツーリングに派手さは無いが、シニアが使うにはこの位で良いと思います。耐久性はどうでしょうか?値段も安いので気にしていませんが。
ブラウンを購入しましたが、もう少し明るい色だと満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/29 15:35

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ひだりからさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MEGURO S1

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 4

メグロs1用に買いました。ヘルメットホルダーの固定箇所がリヤサスを利用するので、トルクレンチで締めました。固定が一箇所の為、外れないか若干不安があります。キーレスなので使用時は簡単です。

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投稿日付: 2025/09/29 13:56

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ぺけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR650R | R65LS )

利用車種: CBR650R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
スマホをナビとして使っていたが、走行中スマホホルダーから落としたのでスマートモニター買おうと決心し購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ディスプレイはスマホと同じくらいのサイズで、見やすさもスマホと大きく異ならない。ただ、アタッチメント等の質感はプラスチッキーでチープ感がある。ドラレコについては、ミツバのドラレコα21を付けていたが見た目的な質感はミツバの方が上。性能自体はフルHD、200万画素と変わらなさそう。

【使ってみていかがでしたか?】
ディスプレイ:タッチの反応は可もなく不可もなく普通くらい。暑い時期に使っても動きが変になることはなし。雨天時に使用して雨によって勝手にタッチされることもなく問題なし。GPSで実速度が出るのもよい。
リモコン:グリップヒーター付きのバイクのためスイッチボックスの横に取り付けした。そのため操作はやり難いが便利ではある。
ドラレコ:ディスプレイにリアルタイムで表示してくれるので便利

【注意すべきポイントを教えてください】
スマートモニター全般に言えるが、電波干渉チェックのため始動1分間スマホと接続できないため注意。またスマホの充電についてどうするか考えておくべき。
その他
ディスプレイについて:結構固く取り付けても割と可動するのでかっち固定したい人は向かないかもしれない。逆に取り外しはしやすい。
また他の方の書かれている通りリアカメラ反転について、前後両方映していると反転しないため今後のアプデに期待
リモコンについて:グリップヒーター付きの場合どこに付けるか考える必要があると思う


総評
価格は高いがミツバとそう変わらないドラレコと、そこそこのモニターがついてこの価格なら妥当なのかなと思う。他に安いものはたくさんあるが、アプデもあるし、予備品も何かあれば買える安心感がこの商品の良いところだと思う。

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投稿日付: 2025/09/28 22:08
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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
すごく簡単
【使ってみていかがでしたか?】
純正から交換でした。赤よりよく効くのでいい買い物でした
【付属品はついていましたか?】
ついていません
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/27 11:06

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M.Noriさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • キット組前に、形状・断線などにいか目視

    キット組前に、形状・断線などにいか目視

  • 隙間があればいいのですが先端が大きくて入らない

    隙間があればいいのですが先端が大きくて入らない

  • ここに無理やり固定
エンジンの熱にやられず水の侵入が少ない場所はここかな!

    ここに無理やり固定 エンジンの熱にやられず水の侵入が少ない場所はここかな!

  • 仮で組んでハンドルを左右に振って余長があるように調整

    仮で組んでハンドルを左右に振って余長があるように調整

定番の車検でメインライトの光量に対して不足との事、メインハーネスは、交換済み
だけとそれでも電気系統の改善にならず、車検に通らない。
LEDに変更したが暗く感じるし、車検もダメだった。

ハロゲンの方が好きなのでどうするか!? 
物価上昇の中、自作しようと考えていたキットですが作成金額は、
余り変わらず迷わずこの商品を購入しました。

取り付けは、配線をメインライトの背面から通してタンクとエアーフィルターの間のスペースに
リレー設置するだけ
※電気系統の増設をしている場合、配線をメインハーネスと同じ様にギャブレター・エアーフィルター
の狭い間に通す事が難しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 21:49
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mamamaさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: W230

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

うまくすればミラーにかけたままロックできます。数字がオッサンには見にくいのが減点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/25 22:17

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にがうりさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイドスタンドとこの商品を支えにして、後輪を浮かすためのものです。
簡易的なメンテナンススタンド代わりとして使えます。
とはいえ、できることはせいぜいチェーン清掃くらいですが。

ただ使い勝手は当然普通のメンテナンススタンドの方がいいし、
サイドスタンドに負担がかかるので軽いバイクでないと怖くて使えないです。(大型バイクに使う気にはなれません)
特に外車はサイドスタンドがアルミ製だったりするのでやめたほうがいいでしょう。
ジクサー250であれば軽いし大丈夫かなと思い、使用していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 22:08

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ふぁんたさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

フレームバッグ内の荷物が熱くなっていないため、多分効果はあると思う。
型取りした後に、フレームバッグ内から爪楊枝で紐を通す穴を開けましたが、
フレームバッグの紐を通すのが難しかった。

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投稿日付: 2025/09/23 20:46
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