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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 5121 - 5130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

カラー:ゴールド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

前回赤を買ったので今回はゴールドを買いました。赤は3年ほどでだいぶ色褪せてしまったのでゴールドにしました。Oリングも付属しているので交換する手間もなくそのまま装着できます。純正より高級感があって気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/15 00:03

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利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • 使用15000キロでこのくらいあまってます

    使用15000キロでこのくらいあまってます

コントロール性能、耐久性ともに◎です。最近鳴くようになってきたのでキャリパー清掃と再度面取りとパットグリスを塗り直しました。15000キロ使いましたがまだまだ残量はたっぷりあるので最高ですね。他のパッドと圧倒的に違うのはコントロール性能です。ワインディングも気持ち良く走れます。ブレーキがしやすいことは事故予防にもなりますのでおすすめです。一見高いかなと思う値段ですが長期的に見るとかなり安いです。

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投稿日付: 2022/06/15 00:00

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フ~ミ~。さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | GSX-R1000 | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

やはり、天下のデイトナ製でした。
フロント用に赤パッドも作成していただければ、、、、

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投稿日付: 2022/06/14 18:02
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MASAさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF250L | グロム | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

エンジンオイル、ガスケット、当商品の3点同時交換しました。
CRF250L MD44に問題なく取り付けできます。

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投稿日付: 2022/06/14 17:38

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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SR400ファイナルエディションに装着しました。
プラス電源については、ヘッドライト内のカプラから、キタコの電源取り出しカプラで配線したが、供給電源不足で、スマホの充電ができず。
安定した電源供給のため、ヒューズホルダから電源取り出しを行い、無事に装着完了した。
あと、SR400の場合、バッテリー端子が特殊な形状しているため、上記方法での接続が現実的な方法であり、配線のギボシ加工なども必要になる。

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投稿日付: 2022/06/14 16:00

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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

SR400のキャストホイール化時に、既設の純正ブレーキシューをそのまま再利用したが、鳴きが発生したため、本商品を購入し、交換した。
鳴きの理由は、不明であるものの、グリスアップまたは新品シューの交換により、交換後は鳴きは発生していない。ホイール交換時には、シューのアタリ面も変わることから、新品への交換が良いと思う。

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投稿日付: 2022/06/14 15:41

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papariderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

デイトナ ヘンリービギンズのハーフメッシュジャケットHBJ-059 と合わせて購入しました。
軽くて曲げやすく装着しやすいです。

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投稿日付: 2022/06/13 18:11

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でつ'さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

簡単につくし、いいですね。赤線にヒューズ1つ付いてたら、もっと良かったな。

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投稿日付: 2022/06/13 16:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

北海道の4月の寒い夜にもバイクに乗れるような商品を探して購入しました。乗った結果、中に長袖シャツ一枚でも全然寒くないです。むしろ上半身だけ汗かく場面がありました。
暖かさをずっと保ってくれるうえに、さわり心地がフカフカです。
唯一残念なのはフードが大きめで、走行風でバタつく所です。小さく畳んだり、脱着する機能はありません。
それ以外は文句無し!
通常Mサイズの服の方はそのままMで大丈夫です。

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投稿日付: 2022/06/12 23:19

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Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

クラッチカバーの取り付けのために購入。
オイル漏れもなく完璧でした。

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投稿日付: 2022/06/12 18:10

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