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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ape100がクラッチ滑り酷くとても乗れたもんじゃなく…
交換もさほど手こずらずに終わりました。
純正と悩みましたが強化クラッチと値段もあまり変わらなかったので思い切って？強化クラッチにしました。
耐久性はまだ分かりませんが値段が値段なので…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正で水温計がついていないため取り付けました。
防水、車体から電源を取れる、というのが絶対の条件です。
他の製品はサイズも大きいものが多く、取付位置をハンドルにするか悩みましたがこの商品はコンパクトで画像の通り小さい場所でも取り付けることが可能です。
スイッチ類などは一切なく、シンプルな常時表示になります。
５度未満と120度以上でバックランプが赤色に点灯するアラート機能を搭載しています。
走行中、メーターは表示の確認はしても操作をすることはないのでシンプルでコンパクトなメーターを求めていたのでまさに理想の商品でした。
表示も見やすく、金額も安く、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正からの交換ですが、効きが良くなりました。
価格も安く交換作業も簡単なので良い買い物でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
取付済み。風防効果は抜群です
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
快適です
【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドルにつけるときクランプを挟むのに、プヤイヤーが必要です
【他商品と比較してどうでしたか？】
不明
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
十分。垂れない！
ハンドル交換に合わせてグリップも交換の為に購入。
他製品とのちがいは今のところ分からないけど耐震ゲル専用ということで安心感あります。効果を信じてます！
少ないかな、と思いましたが十分。塗りすぎて拭き取りに苦労したくらいで、それでも余ってる。3回くらい交換できそうな気がする
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
デイトナの専用設計だけあった初心者でも取付は簡単です。
取付説明書もわかりやすいです。
オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リピート買いです。
容量が丁度良いです。
ウェビックで買い物する時のついで買いにお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バーエンドミラーを下向きで装着したくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
六角レンチがあればだれでもできます。下向きに装着するときはミラーの調整が肝
【使ってみていかがでしたか？】
上向きに伸びた触覚みたいなミラーが無くなって、ZH2本来の野獣味がマシマシ
【期待外れな点はありましたか？】
本当は下向きに装着するなら別の品番の製品だったかも？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左の方が深く倒れます。 一気にハンドルバーエンドまで。
影で見にくいですが、タンクまで8cm程有ります。
ハンドルを逆に切ると12cmの余裕があります。
左はスタンドエンドとシフトペダルが真っ先接触します。曲がります。治します。
右も12cmの余裕が有ります。
右はブレーキペダルが真っ先に当たります。曲がります。治します。
【質感】
流石にデイトナ。質感は問題なし。
スライダーの強度よりボルトの強度の問題。
転倒すればおそらく曲がります。
【用途】
立ち転け・・・・◎ 軽症
公道・・・・・・◯ 有って良かった
サーキット・・・◯ 有って良かった
芝生、グラベル・△ 余計な抵抗が生じる
総じて装着して悪影響は無いかと。
（上記コメントは予想です）
【装着手順】
工具はコメントに記載します。
自分で出来ますが、片方ずつやること。
締め付けトルクは62とそこそこのトルク。
【ガード等の装備】
デイトナスライダー（本商品）
エンジンガード（y'sギア純正オプション）
リアスタンドフック（別インプレ有り）
以上3品です。
※バーエンドミラーは致命的に接触するので最初から外して検証してます。
【転倒実験結果】
まず、基本知識。
バイクが倒れると、常に車体のどこか3点で地面と接触するのが基本です。（3点接地で安定します）
タイヤ（前輪）
タイヤ（後輪）
ハンドルバーエンド
ステップ
サイドススタンド
タンデムステップ
ブレーキペダル、シフトペダル
スタンド
クランクケース（エンジンガード右）
ジェネレーターカバー（エンジンガード左）
スライダー（本商品）
等の内、常に最低3点が地面と接触します。
最終的にはハンドルバーエンド、スライダー、リアスタンドフックの3点で安定接地しますが、そこに行き着く前に接触する場所が有ります。
【左側の場合】
①シフトペダル、サイドスタンド、ステップがほぼ同時。
タイヤはすぐに浮きます。
②エンジンガード
③スライダー
④リアスタンドフック、角度によってはリアステップ
⑤ハンドルバーエンド
【右側の場合】
①ブレーキペダル、ステップがほぼ同時。
タイヤはすぐに浮きます。
②エンジンガード
③スライダー
④リアスタンドフック、角度によってはリアステップ
⑤ハンドルバーエンド
【総評】
いずれの場合も何かが折れたり、大幅に曲がらない限りタンクには当たりません。
また、エンジンガードも有るので、走行不能になる可能性は少ないかと。
仮にエンジンガードが無くても、安定3点に必ずスライダーが入るため、クランクケース、ジェネレーターカバーの損傷は少ないと思われます。（スライダーを含めた3点安定前に一度は接触するので傷は付きます）
【走行不能想定】
ハンドルの折れ
ステップの折れ
レバーの根元からの折れ
運転手の怪我
【コスパ】
デイトナでなくても良いとは思うけど、付けてたら転んでも家まで帰れる装備と考えればコスパは十分です。
私は多少、ジムカーナもサーキットも楽しむので頑丈なエンジンガード（SSB等）も考えましたが、初回転倒までは見た目も考慮しこのスライダーを試そうかと。
【その他】
スライダーの長さを気にする方に。
スライダーは長すぎると、そこを支点にしてタンク側（バイクの上側）にひっくり返ります。
長ければ他には接触しないと考えるのは間違いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのターボフィルターを使用していたが、使用不可になり交換。
値段、質感とも良好でした。
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