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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29854件 (詳細インプレ数:28540件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10646 件中 5281 - 5290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

正直、ウエイトローラーのグリスは何を使えば良いのかわからず、ネットで検索するとこちらの商品に辿り着きました。

安心と信頼のデイトナさんの商品なので間違いないかと…

安い割には、量も多くしばらくは追加購入はないかと思いました。

ウエイトローラー専用グリスなので安心して使用しております。

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投稿日付: 2017/04/18 15:28

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A.プロストさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 )

利用車種: PCX125

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

前回、赤パットを使用してました。
残量が無くなったので、交換しました。
赤パットより安かったので、試しに買って交換しましたが、効き具合等、全く問題ないですね。
消耗品なので、安いに限ります。

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投稿日付: 2017/04/18 07:58

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もときさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPX250/R/R2 )

利用車種: RZ250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 5

こちらの商品は
知人からすぐに寿命が来るからゴールデンの方がいいと言われてましたが
現在も安定して使用出来ております( *´艸)

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投稿日付: 2017/04/17 22:11

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赤アフロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リードEX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

春や秋ぐらいに使用できるグローブが欲しくてこちらを購入しました。
自分の手のサイズが指先から手首まで17センチ、手のひら周りが21センチだったので
Lサイズを購入、ちょうど良いサイズでした。
手ごろな価格の割に質感も良く長く使用したいです。

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投稿日付: 2017/04/16 23:35

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赤アフロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リードEX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

春や秋などで使うグローブが欲しくてこちらを購入しました。
自分の手のサイズが指先から手首まで17センチ、掌周りが21センチだったので
Lサイズを購入。ちょうどよい具合で装着できています。
手ごろな価格のわりに質感もよく長く使用したいと思います。

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投稿日付: 2017/04/16 23:23
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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

iPhone7使ってますが、ピッタリサイズでした。挟み込む時のカチカチの音がなんか壊れそうですが2年ぐらい持てばいいかなーと思ってるので十分かなーと言った感じです。
でも全体的にはそんなに安っぽくはないと思いました(^.^)

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投稿日付: 2017/04/16 21:23
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としとしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250R | KSR-2 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

Z125PROに使用しましたが、純正よりオイルの染み込みが多いせいか、マニュアルではフィルター交換時のオイル量は0.9Lですが、1.0L缶全部使用しました。

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投稿日付: 2017/04/16 20:49

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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

基本的にこけた時に機能するパーツなので(役割を果たした時点で傷がつく)その観点で安くて信頼のあるメーカーの物と思い、これを購入しました。お世話にならないことが何よりですが。。。つけてみての見た目もそこそこ良いと思いました。コストパフォーマンス重視のかたへおすすめします。

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投稿日付: 2017/04/15 22:41
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ろくろうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WAVE110 ALPHA )

利用車種: リトルカブ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 0
フィーリング 5

メーターを振り切る車両になったのに純正パッドでは怖かった。

フロントには既に導入済みであったが、今回リアタイヤ交換と同時に装着。
もともと純正リアドラムはフロントよりも効きが良かったのでフロントほど劇的なフィーリングは無い。
まだバリなどでアタリが取れていないかもしれないが今後徐々に良くなると思う。

これで前後がデイトナのシューに変わったのでとりあえず安心しました。

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投稿日付: 2017/04/15 15:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

レーダーのステーです。
M10の穴が開いておりミラーボルトに取り付けます。
角度調整ができるので干渉しないように調整ができます。
作りこみが少し雑でバリが取れていないので、手を切らないように気をつけましょう。

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投稿日付: 2017/04/14 21:19

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