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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29902件 (詳細インプレ数:28585件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3254 件中 531 - 540 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • サイズもピッタリ!作りは悪くありません。

    サイズもピッタリ!作りは悪くありません。

程よい消音で良い!
近所迷惑解消!!(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 19:52

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

タイプ:ウインカー
利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ウインカーの存在感を無くしたい方にはお勧めできます。配線は細いのでラフに扱うと切れそうな感じがします。
ウインカー自体も軽く取り付けには気を使いました。半年使用していますが特に異常はありません。

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投稿日付: 2024/11/13 19:53

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よりとんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | Scrambler Icon )

利用車種: Z900RS CAFE

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 2

とにかく、取り付けるボルトやカラーを選択するのに時間が掛かる。
どうせ小袋に別々に収納するのであれば、各部署ごとのボルト,ワッシャ,カラー,ナットを入れてほしかった。
正直、作業スキルと工具をしっかり揃えている方で無ければ、プロに頼むほうが良いと思いました。
ただ、個人的には取って付けたようなフェンダーレスとは違い、凄く自然に馴染んでいると思われ、こちらが純正では?と思えるほどで、コスパは非常に良いです。

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投稿日付: 2024/11/11 20:29

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月野砂漠さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取付全体

    取付全体

  • 取付全体上から

    取付全体上から

  • ほぼ真中の6角ネジはイスの下から外したネジを利用してステーの前側に使用します。

    ほぼ真中の6角ネジはイスの下から外したネジを利用してステーの前側に使用します。

説明書は見にくいです。純正の外したネジを別の場所で使用するのが不慣れで少し迷いました。取付完成後はしっかりした作りや見栄えもよく満足しています。

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投稿日付: 2024/11/09 19:41

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KAWIさん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | カラー:クロームメッキ
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ハイビジミラー EDGE 右

    ハイビジミラー EDGE 右

  • ハイビジミラー EDGE 左

    ハイビジミラー EDGE 左

  • ハイビジミラー EDGE 右 鏡側

    ハイビジミラー EDGE 右 鏡側

  • ハイビジミラー EDGE 左 鏡側

    ハイビジミラー EDGE 左 鏡側

V-MAX1200のバックミラーですが、車体が全体的にぼてっとした感じがしたので、デイトナ ハイビジミラー EDGE(クロームメッキ)でシャープな感じにカスタムしてみました。
ミラーを選ぶ際、ウェビックのカスタムパーツからミラーを検索したのですが、その数が膨大で流石に全部は見きれませんでした。
そんな折、YouTubeのデイトナチャンネルでハイビジミラーEDGEの紹介動画を見て、これだ!と、タイミングが良かったです。
カラーはクロームメッキとブラックの2色がありましたが、エッジの効いたシャープでクールなデザインですので、クロームメッキをチョイス。
取付けた際に、狙い通り車体全体が引き締まって見えるようになりました。
ロッド径は12mmの耐震設計で振動がありません。ミラーは高さ調整が可能なスライド式で好みの位置に設定できるところが良いです。私の場合は、ロッド上端から人差し指と中指の2本下げた位置に装着しました。
インプレッションで、ミラー部分を固定する場合イモネジをしめるのですが、強く締めて何度も調整すると、ロッドに傷が付くとありましたので、慎重に位置決めをして取り付けました。ナイスインプレで助かりました。
鏡面ですが広角タイプのため純正と比較して、より広範囲が確認できるため、運転していて死角が減少して安心です。
ミラーひとつで印象が変わり、カスタム感もアップできて良かったです。
ちなみに、ブレーキ&クラッチマスターも同時にカスタムしたので、YAMAHA車特有の右逆ネジではありません。

【仕様】タイプ:ロー サイズ:M10 ロッド径:直径12mm 鏡面:クリアーミラー 左右共通 新保安基準適合

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投稿日付: 2024/11/07 12:40

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hideさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル 250 | レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

安全性と防御率か高くなっただけで無く、見た目も主張しすぎず、さりげなく格好いい!軽量コンパクトなエンジンガードです!取り付けも簡単ですが、ジャッキがあった方が交換し易いかもですね。

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投稿日付: 2024/11/05 05:26
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ねっつんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | Vストローム250SX )

タイプ:右
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 純正より小ぶりです

    純正より小ぶりです

  • 緩みどめは必須です

    緩みどめは必須です

立ちゴケしミラーが傷ついた為購入
ナポレオンミラーと比較検討しましたがデイトナブランドのファンの為こちらに決定! ロングタイプの方が見やすいとは思いましたがかっこいいショートタイプにしました
鏡面は純正より小さいけど慣れたら問題無いレベル
かっこよくなりましたよ

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投稿日付: 2024/11/03 11:06

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けいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

他のアルマイト処理の物と色も同じで統一感がでてワンポイントとして良かったです。取り付けも付属のボルトに交換するだけで簡単でした。
Ninja400 2023

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投稿日付: 2024/11/03 00:55

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 860件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

カラー:ブラック
利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rに使用しています。
以前2000円程で購入したバイクカバーが半年ほどで破れてしまったのでしっかりとした素材の物を購入したいと考えこちらを選定しました。

【使ってみていかがでしたか?】
素材もしっかり厚手ですしかなり使い勝手がいいです。
XJR400Rにも使用できるようにと大き目のサイズを購入したのでTZR50Rには少し大きいですが無問題です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
年中紫外線や雨・雪に当たるものなのでやはり生地というか素材は大事だと思います。
2000円で購入したバイクカバーは防水と謳っていましたが薄手で水の浸透もすごかったですが、こちらはしっかりと水をはじいてくれています。

【注意すべきポイントを教えてください】
注意ポイントではないですが、やはり長くもたせるためにもバイクカバーは2重にした方がいいかと考えます。
現在XJRにはバイクカバーを2重にしていますが、内側のバイクカバーの劣化具合がかなりゆっくりな感じがします。今後こちらのTZRにも安めなバイクカバーを外側にかけたいと思います。

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投稿日付: 2024/11/02 08:19

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5

防風効果はおいておいてかっこいいです

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投稿日付: 2024/10/31 21:27

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