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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30286件 (詳細インプレ数:29010件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10773 件中 5431 - 5440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

10年前の車用の探知機に比べれば遥かに高性能…ヘルメットの中でも警告が聞ける様に出来るのも丸。
二輪用な感じなのに二輪用の取り付け部品が同梱で無いのが残念。
別売の二輪用取り付け金具だと取り外しとか面倒そうで、盗難に合わないか心配…
なので自分で簡単に取り付け、取り外し出来る様にしてみました。
二輪以外の四つ輪にも簡単取り付けで楽しんでます。
運転も免許も安全第一なので…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/09 07:40
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
 以前からデイトナ製のバイクカバーを愛用してます。
 3年ほどで、色あせと破れが出てきたので、リニューアルしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 カバーとしての機能は満足してます。雨風除けなので、風が吹くとバタバタしますが、
 ベルトが付いているので、ある程度のバタつきを抑えてくれています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 特になし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 フロントとリアの向きが分かりやすい様に、チェーンの取り付け穴の
 ふちどり色が違うのが使いやすいです。
【期待外れだった点はありますか?】
 特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 カバーを畳んでしまう事が少ないので、収納袋一体型でなくても良いかな
【比較した商品はありますか?】
 特に無し

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投稿日付: 2017/04/08 21:15

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
 XRで使用していて5年間持ったのでVTRにも取り付けました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 以前の安心感からか全く不安は無いです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 取り付けに関しては何も問題有りません。
 以前の液の電解液を投入する手間が無くなったのは○です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 バッテリーケースの中に砂が入っているので一度拭いてやるのをおススメします。
【期待外れだった点はありますか?】
 特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 交換時期を記入できるステッカーがあると便利
【比較した商品はありますか?】
 特に無いです。

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投稿日付: 2017/04/08 21:04

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あらまっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VFR800 | グロム | ボックス )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品画像では分かり辛いですが、表と裏に黒い膜のような加工が施してあります。
これはもう見るからして漏れなそうです(笑)。

多くの方々が使っておられますし、使用にあたって何の心配もしていません。

3枚入りが販売終了になっていた(H29.04.03時点)のが残念でした。

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投稿日付: 2017/04/06 18:33

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あらまっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VFR800 | グロム | ボックス )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【選んだ理由】
リチウム系バッテリーのトラブルが火災につながった事例があり、怖いので接続機器を判断し最適な充電方法を算出するICを採用しているこの商品に決めました。

【装着車両】
2016年式 グロム

【取り付け】
ACCより電源を供給するようにしました。
キジマのACC分岐ハーネス(品番304-7143)を使い基本カプラーオンですが↓↓↓

【取付作業時間】
約2.0h
(純正クオリティを目指して確実な半田による結線や、メンテナンス性を考えてヒューズをシート下のバッテリー脇まで持ってきたりなど、じっくり楽しみながらの時間です。)

【価格】
出力2.1A・2ポート・IC制御、これらを考えればお得だと思います。

【使用してみて】
・サイズがコンパクトなのでスッキリと取り付けられて、見た目もGOODです。
・差込口のカバーが初めのうちは硬いですが使っているうちに馴染んできます。

【不満なところ】
特別ないです。
あえて上げるなら、バッテリーに直付けする別売の充電器を接続できるコネクターは必要ないかな。

【まとめ】
繰り返しになりますが、充電方法を最適化してくれるICが付いているので、安心して使えます。
また、この商品の他にもシガーソケット付きや、ステーにUSBが内蔵されいるタイプなどラインナップが豊富なので様々なニーズに対応してくれると思います。

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投稿日付: 2017/04/06 18:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

製品自体の高級感はあまりないですね、まぁ価格を考えれば妥当な造りだと思います。
機能自体も概ね不満はないですが、私の場合スマホの大きさから上下逆に取り付けていますが問題なく使用できています。
スマホホルダーにお金を掛けたくない人にはお勧めできます。

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投稿日付: 2017/04/03 22:17

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kunishiba46さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

iPhone、ナビ、アクションカメラ充電用に購入。
見た目もコンパクトで取付も簡単。変圧器とヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。
防水効果は、雨天使用していないのでわかりません。

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投稿日付: 2017/04/03 15:03

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8mnさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
  • 交換後のシートと純正タンクの間は若干隙間があります。

    交換後のシートと純正タンクの間は若干隙間があります。

  • 全体

    全体

もともとレトロな外見のSRをさらにレトリィにしたくて購入しました。
正直なところ、純正シートのほうが厚みがあり乗り心地自体は良いと思います。
しかし、乗り心地の低下というデメリットを上回るほどのかっこよさというメリットがあります。しかも純正のシートカウルを移植することによって全体的なまとまりの良さがあります。
ほかの人とはちょっと違う自分SRの第一歩にもお勧めです。
取り付け自体はそんな手間でなく、慣れた人なら小1時間もあれば十分だと思います。

これから購入して取り付けようとする人には少し注意していただきたいことが1つ。シートカウルをこちらのシートに移植する際にちっさいボルトで締めるのですが、きつく締めすぎるとカウル側の穴がパキッと割れてしまいます(汗)。私はやってしまいました。どうかご注意を。

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投稿日付: 2017/04/02 19:27
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前別メーカーのエンジンプロテクターをつけていて、転倒した際にカウルなどの傷を最小限に抑えてくれたので今回こちらのメーカーで再購入。
取り付けは5分くらいで出来ます。
非常に満足しています。

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投稿日付: 2017/04/01 15:16
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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: エイプ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

エイプのディスク化の際に独立のアクセルホルダーが必要になり、購入。ワイヤー長は760mmで、私のエイプはセパレートハンドルですが長いぐらいです。取り回しと調整でスムーズな開閉です。問題ありません。本来の目的のハイスロについてですが、全開にしやすくなり、気に入っています。ニッシンの1/2マスターと組み合わせましたが、上手くブレーキのホルダーもアクセルホルダーが干渉なしに逃げてくれて綺麗にフィッティングできてます。満足です。

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投稿日付: 2017/03/31 02:50
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