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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30280件 (詳細インプレ数:29005件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10771 件中 5731 - 5740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じょんこさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX400S カタナ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 5

カタナ400に取り付けました。専用のボルトも出てるので取り付けはとても楽でした。スマートでかっこいいので是非オススメしたい商品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/12 14:48

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ゆうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

iPhoneで利用。VoiceOverのOn/Offは面倒ですがアプリの切替などちよっとした操作にもいちいち手袋を脱いでという手間から開放されました!

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投稿日付: 2016/09/12 00:57

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ひろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | FJ1200 | アドレスV100 )

利用車種: アドレスV100

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 0

レストアで、ウエイトローラーが磨耗していたので購入。
コスパで選んでみました。
純正と同じ重さなので、走りに代わり映えはありませんが、耐久性に期待です。

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投稿日付: 2016/09/11 22:47

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ひろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | FJ1200 | アドレスV100 )

利用車種: アドレスV100

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

MYバイクは、全て赤パット使用してます。
アドレスV100が、ブレーキをカニタイプに使用かと思ってましたが、赤パット入れたら制動力が上がった?感じがして、結局伽利パーは純正のままです。
ディスク盤がどれだけ持つかが心配ですが、パットだけで制動力がよくなるのが良いです。

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投稿日付: 2016/09/11 22:16

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX250R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ツーリングの際、スマホでナビを使用される方にはぜひ使ってほしい商品です。
上下左右からの保持、さらにスマホ画面に反応しない輪ゴムによる前後方向の保持、背面の滑り止め、どれをとってもいい出来だと思います。

贅沢を言えば、本体に金属パーツが使われていれば、さらにしっかりした作りだったかもしれませんが、その場合、商品の重さバランスと、価格面で逆に目を覆うことになったかもしれません。

人気商品上位にあるだけあり、大変お勧めできる商品です。

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投稿日付: 2016/09/11 13:07
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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

虫回しは錆びたりせず何年でも持つのですが虫回しに被せるプラスティックのキャップが数年で駄目になります。しかし専用サイズでバルブのキャップは使えませんので、丸ごと買い替えました。勿体ない気もしますが、安い品なので仕方ないと思います。虫回し自体は大変重宝します。

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投稿日付: 2016/09/11 11:27

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4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アストロIQを購入したついでに偏光レンズと曇り止め効果を期待して購入。アライのピンロックシート装着するにはシールドも購入して費用も掛かる。又劣化とともに隙間が開くピンロックより両面テープで完全接着するプログリップPG-3000の方が確実である。
6年前より価格が値上がりしているのが残念である。

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投稿日付: 2016/09/10 21:20
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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: エイプ100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

エイプ100純正が駄目だったのでコージーシート購入しました。社外シートで一番かっこいい。硬いかな?と思ったけどお尻は痛くなりません。ただシート結構滑ります。値段がもう少し安ければいいですね。

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投稿日付: 2016/09/10 01:18

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りらくぅさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

今回Ninja250に取り付けました。

まったくの無知でもわかるように説明書も入っていますし、わかりやすいです。

ただもとのフェンダーレスを取り外すのはやり方がわかっても少し苦労しました。

つけた感想は少し純正のウィンカーだと浮いてしまう印象と

少しボディから飛び出してしまう余計な部分が少しあったかなーとは思いました。

ですが、すごくお尻周りがスッキリしたのと、ただただかっこよくなりました!

おすすめの一品だと思います!

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投稿日付: 2016/09/09 23:55

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

利用車種: スーパーカブ50

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 5

リピート購入です。もうコスパ最高と思います。これ以上のパットは必要ないと思います。初期制動はまあまあ、そこからが握り混めばバッチリ。カブで使用していますが純正パットに比べると持ちは悪いです。まー普段から全開なので耐久に関しても不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/09 18:02

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