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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KLX125 に使用
純正と比べてネジ山の部分が小さく見えたが問題なく取り付けれたので大丈夫でした
取り付けも抵抗なくしっかり入り他の方が言ってるような長さの余りもなく丁度良い長さ
後は錆の出方と摩耗の速さ次第か
いかんせんこの手のパーツ供給はありがたいので使う価値はあります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
説明書
カバー取外し
カバー取外し後
カバー復旧、ステー取付け
ウィングキャリア取付け
GIVIバック用ベース（別売）取付け。
添付の取説が素晴らしい。カバー内側の爪の位置とか形状とかが分かりやすく図示してあり助かります。
形状や板厚も良い感じです。さすがデイトナという感じです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ハンターカブは変な場所にヘルメットホルダーがあるので、
おすすめに最初に出てくるものとしてこのデイトナのやつを購入しました！
取り付けは簡単で一人でできます。
変な部分なく普通に使えますので、迷った人はこれを買っとけば良いと思います！
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用感や質感、コスパなど非常にバランスの取れた商品だと思います。
前後が分かりやすく色分けされており大きめのロックを前後に装着出来るのが良いです。
サイズはピッタリフィットが好みなら適合表通り。
多少地面に擦れてでもホイールまでしっかり覆いたい場合はワンサイズ大きめが良いかもしれませんね。
僕はしっかり覆いたかったのでワンサイズ大きいものにしましたが付属のベルトを装着するとバタつきも抑えられオーバーサイズでも問題無しです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
トランポ積載時の自由度が広がります。
ただし、これだけで緊結する事はグリップへの影響を考えると厳しそうです。
それぞれの緊結をキツすぎず、分散させるイメージでほ使用が良さそうです。
スクーターの積載にはとても有効そうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
スマホ等の取り付け場所が短いためアルミ棒を使い左右を繋ぎました。
強度も増し、色んなものが取付ける事が出来るようになりました。初めからこの様にして貰えていたらと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
北海道ツーリングに使用しました。
シートバッグの上に覆うようにして使い、実際雨にも打たれましたがシートバッグに濡れはありませんでした！
伸縮性もあり、取付も非常にしやすいです。
使い方によって色々な場面で使うことができそうです！
ツーリングライダーにオススメのアイテムです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさの参考になればと思います。車載工具としても良いかと〜
デイトナのさりげないロゴがE〜
ワッペンを付けてオリジナリティーだしてみましたっ(^o^ゞ
【使用状況を教えてください】
ＳＲは被ったさいにプラグ交換が必要なときがありマッスル?＝車載工具が必要なので、どうせならツールロールもお気に入りのものを使いたいということで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおりのもので値段と釣り合いのとれた商品と思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
工具自体をそうそう使う機会がないですが特につかいずらさを感じたことはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
他にもKTCのツールロールを持っていますが、こちらの商品のほうが生地が薄いのと全体的に小さいですます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX-S125で使っています。
純正ではパンチングメタルで風量流量が制限されていましたが、本品はパンチングメタルはなく風量流量はほぼ無制限なのでトルクが少し上がったように感じます。
この車種のカスタムでは有名なところですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
高さがあるのでリアスタンドしています。
横から見た。
約350ｍｍの大きさです。
オイル交換の必需品です。
直接、廃油BOXに流すと溢れたり-こぼれたりと廃油BOXが汚れ後片付けが大変になることが多々あります。
特にドレンボルトが横出しではありがちです、オイルドレンパンで受け廃油BOXに注げば解決します。
ニンジャはオイルフィルター込み3.8Lで、オイルドレンパン7.5Lで丁度良い大きさです、これ位の大きさがないと廃油BOXに注ぐ時大変です。
この品は良く考えられています。
基本円形で方向が無く設置が自由。
注ぎ口側が高くなっていてオーバーブローを考慮。
周囲の上部に張出しがあり揺れによるこぼれ防止になっている。
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