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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 6001 - 6010 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クランクケースカバーのガスケット剥がし。

    クランクケースカバーのガスケット剥がし。

バイクいじり人生30年近く(謎)ですが、やっと(謎)オイルストーンを導入しました。

今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。

何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では400番で良い感じです。

クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。

動画は適当な物を付けておきます。

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投稿日付: 2021/06/30 10:24

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んまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

既設のパネルは両面テープで張り付いています。
カッターを優しく割り込ませたら外れるくらいの強度です。
剥がしたら糊を落として新しいパネルを貼るだけです。
もともとキズが入りやすいので交換した方が視認性も向上して良いかもしれません。

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投稿日付: 2021/06/30 09:21
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んまさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

センサーを強く締めすぎてねじ切ったので部品購入しました。
温度計セットを購入した際に付いてくるショートセンサータイプと異なり、少しだけ長いセンサーになります。
違いはフィッティングからすこーしだけはみ出るくらい。
次はねじ切らないように気をつけましょう

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投稿日付: 2021/06/30 09:18

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たいじゅさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Dトラッカー | アドレスV125 )

カラー:生ゴム
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

カフェレーサー仕様に合うグリップを探してて見つけたのがこのグリップです!
カラーはブラウンを購入して取り付けましたが思った通りの見た目になりました!
素材も柔らかく握りやすいです!

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投稿日付: 2021/06/29 21:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤホイールの磨き チェーン清掃 調整 センター出し これが無いと何もできないかと

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投稿日付: 2021/06/29 19:04
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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
2012年5月から使用しています。夫婦でのんびりタンデムツーリング用です。
月に一度二度の日帰りツーリングが主ですがまだまだ長持ちしそうです。
うん十年前の学生の頃は抱きついてもらったりパンツのベルトにつかまってもらったりしていましたが・・・
おじちゃんおばちゃんのタンデムツーリングであればこそ、特に安全・安心は大前提だと思いますね。
パッセンジャーに安心して乗ってもらうためにはこういった製品はありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
ベルト素材は丈夫で幅広でしっかり体に巻き付けて使用できますし、グリップ素材も頑丈で安心できます。
パッセンジャーの様子も感じることが出来ますし申し分ないですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりガッチリ巻き付けることを推奨します。車のシートベルトや工事用の安全帯を巻く要領で腰骨周りにしっかり巻き付けることで安定しますしパッセンジャーの様子もわかりやすくなります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
忘れてしまいましたがグリップ素材が柔らかい他社製品と店頭で比較しました。
さすがにDAYTONA。よく造られていますね。頑丈なグリップ部はこちらが正解でしょう。
ちょっと比較対象から外れますがVenturaシステムと併用していたことがあります(今は外しています)。
シート後ろのグリップにつかまってもらっているだけだと時々「寝てねーよね?」って心配になることがありましたがこの“つかまりベルト”だけであれば後ろの様子が分かりやすいです。

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投稿日付: 2021/06/29 17:42

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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 )

カラー:オレンジ
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーンのメンテナンス時にリアタイヤをジャッキアップする時にフロントブレーキを常時かけるために使ってます。
簡単に装着できるので文句無し!

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投稿日付: 2021/06/29 16:20

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

なんと言ってもOリングがセットになっているので非常に便利です。

今まではオイルフィルターと純正の高価なOリングを別々に注目していたので

面倒くさくて閉口していました。

これがあれば経済的で発注も簡単ですし(信頼性の高いデイトナなので)助かります。

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投稿日付: 2021/06/28 21:22

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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

仕様:マグネット付き

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ADV150 にはストレーナーのようなフィルターしかないので、微細な物がマグネットに吸着できたらと思い購入しました。
効果は後ほどですが、ストレーナーでは微細な物は素通りになってしまうので、無いより良いと思います。

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投稿日付: 2021/06/28 12:33

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4928さん(インプレ投稿数: 47件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2極ウインカーリレーと差し替えてウインカーの配線にわりこませるだけOK!
LEDにも対応しており、好みのスイッチウェつければハザードも使えるようになる。
ハザード機能のない旧車にオススメ!

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投稿日付: 2021/06/27 21:15

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