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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29833件 (詳細インプレ数:28523件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10642 件中 611 - 620 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
としさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR650R | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • セット状態。

    セット状態。

  • 接地部がローラーの中心になるようセットします。

    接地部がローラーの中心になるようセットします。

  • ホイールと平行にセットすれば軽く回転します。写真は若干ズレていますが回転します。

    ホイールと平行にセットすれば軽く回転します。写真は若干ズレていますが回転します。

チェーンメンテ用に購入しました。
リヤスタンドの購入も検討しましたが、転倒のリスク回避とコスパで本商品を選択しました。
重量級のハヤブサでも両手を使えば苦も無くホイールを回すことができ、購入して良かったと思います。
但し、リヤタイヤの接地部がローラーのセンターに位置するようローラーをセットするのは若干慣れが必要です。
前後ホイール洗車時等は、スペースがあればバイク自体を前後に移動させたほうが作業が速いかもしれません。
転倒防止のため、リヤセット時は前輪ブレーキレバーをクランプ、前輪セット時は1速ギヤに入れる必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/07 17:23
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カタナさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

信頼のメーカー品。しっかりした作りでツーリングで何度使用しても長く使える感じ。中途半端な安い商品を選ばず正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/06 21:02

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ゆうまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) )

サイズ:XL
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

SSに乗車する際着用しました。
布地が薄いというのは下着として優秀ですが、
着用の際引っ張りに弱いことに気を付けないといけません。
強く引っ張るとブチブチブチとすぐにダメになります。
お尻ですが、、、、1時間ほどの乗車ではなんとなく痛みが治まっているのかと思います。

SSに乗るほか
例えば、大学などの学校の板材の椅子に一日座っていましたが、そこでは痛くなりませんでした。

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投稿日付: 2025/08/04 14:58

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

以前は、ツーリングの際にテールボックスを使用できるようにしていたため、駐車時にヘルメットの保管ができたのですが、テールボックスを付けた時の見た目が気に入らなかったため、この度、テールボックスの使用を取り止めることにしました。そのため、駐車時にヘルメットを保管する方法を検討する必要が生じましたが、毎回、持ち歩くのも大変ですし、純正のヘルメットロックを使用すると、ヘルメットが車体にぶつかって傷がつきそうでした。そうなると、やはり、定番の右ミラーに掛けるしかありません。この方法は、ヘルメットの内部を傷めるとのことなので、それについては何か対策を取ろうと思っています。ひとまず、盗難対策のために、ヘルメットロックを設置することにしました。
ヘルメットロックを設置するにあたり、鍵が増えるのは避けたかったため、ダイヤル式の商品を選ぶことにしました。また、ハンドルに設置しているモニターの盗難防止用ワイヤーも一緒にロックしたかったため、固定式の物とすることにしました。当初、同じDAYTONA製の別のタイプのダイヤルロックを考えていましたが、少々、値段が高かったこともあり、ハンドルスイッチ脇のスペースに設置できそうなこの商品を選択しました。
商品については、薄型なので、予定していた位置に取り付けが可能な物でしたが、思っていたよりも手前に出っ張ってしまいました。また、ダイヤルの数字が小さい上に、細くてとても見づらいです。数字が赤とかなら見やすかったかもしれません。
取り付けについては、付属の3個スペーサーの内、サイズが合う物を入れ、ボルト2本を留めて固定するだけで、六角レンチ一本だけで作業できます。番号の設定は、取り付け前にやっておいた方がやり易いと思います。
幾らか、想像と違った部分はありましたが、予定の位置に収まり、想定していた使い方が出来そうです。

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投稿日付: 2025/08/02 20:54

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みーさんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

リアが片持ちの車両に入れ替えし今まで使用していたメンテナンススタンドが使え無くなり新たに片持ち用のメンテナンススタンドの購入も検討しましたが高価な事もあり当方チェーンメンテやホイール清掃の時くらいしか使用しない為、こちらを購入しました。他の方の投稿でタイヤを回転させるとローラーから少しずつズレる様な事も書かれていましたがその様な事はありませんでした。

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投稿日付: 2025/08/02 16:26

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ぐりちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン400 )

利用車種: バーグマン400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

宿泊ツーリング時のために買いました。
使い易くしまう時はコンパクトになります。
屋根無し、野ざらし駐車場にセキュリティ面でも安心して停められます。
もちろん夜露、不意の雨にも助かります。

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投稿日付: 2025/08/01 17:22

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利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • より自衛隊のバイク部隊で使われてるKLXっぽくなった気がしてます(個人的に)。

    より自衛隊のバイク部隊で使われてるKLXっぽくなった気がしてます(個人的に)。

  • ネジ頭を削るより、カウルをネジ頭に合わせて削るかカットした方が良いかと思います。

    ネジ頭を削るより、カウルをネジ頭に合わせて削るかカットした方が良いかと思います。

安心のデイトナ製で、キャリア本体はブラック塗装で私のSherpaとも合って見た目カッコいいし使い勝手も良い!

ただし…取り付けに関して "ポン付け" とはいかず、カウルの一部を削る加工が必要でした。

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投稿日付: 2025/08/01 08:43
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クマゴローさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSF100 | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

NSR50に取り付けました。
カプラーに割り込ませる電源キットを別途購入して接続。作業はとても簡単(オスのギボシ端子取り付け×2だけ)で、あとは位置決めと配線の収納だけでした。
端子部のキャップが少し貧弱で、雨が降ったら不安なので☆マイナスです。

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投稿日付: 2025/07/31 23:00

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15さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CBR250RR(2017-) | PANIGALE V4 S )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

同社の「バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8A」
商品番号: 98438 と比較

見た目はアレですが、壊れても「まぁ、安いし」で済みます。
今のところ2年以上経ちますが、2つとも不具合無しです。
DAYTONAは当たり外れは多分あります。
外れを引いても安いので、断然こっちですね。
取り付けは素人でも出来ます。
外れを引いた時を考えると、ひと手間かけて、リレーや配線だけしっかり配線すれば、次買ってもポン付け出来ます。
「高い=高品質」ではありません。
USBポートを買うなら、絶対おすすめです。
但し、当たり外れは仕方ないです。
これが無ければ星5ですね。

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投稿日付: 2025/07/31 20:09

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cyfact800hさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z H2 | CT125 ハンターカブ | F800GS(2024-) )

サイズ:タイト

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

175cm痩せ型。タイトを購入。
バイクには乗らず、室内で試しました。
商品説明の手順通り着用すると、思った以上にひんやり感じました。
乗車して風に吹かれれば充分に効果有るかも。
苦しくない程度に密着させて着ると最大限の効果が有ると思います。

インナーは速乾性の化繊の方が良い、というより必須でしょうね。
汗を含んだ、生乾きの綿素材のTシャツだと色々とヤバい事になりそうです。

背中側がもうちょい長ければなぁ、と感じましたが
そもそもタイトの想定身長(胸囲のみの記載)は自分より低いようなので
不問とし、今シーズンは必須アイテムとします。

電源も再冷却も不要で必要なのは水の補給のみ!という原始的な作りは
年間で30日程度しかバイクに乗らない自分には最高のコスパです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 17:38
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