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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30266件 （詳細インプレ数：28992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
厚くならないよう工具並びを厳選してます
ロールではなく2つ折りで収納します。かなり厳しい隙間です。
890DUKE に使用中です。
中公爵は工具入れスペースは間口が狭く、車両に付属の工具入れは走行中に工具が寄って取り出すのに四苦八苦します。
そこで工具並びが変わらない本品を使って見ました。このタイプの工具袋は大抵長くて中公爵には全く収納できないのですが、本品は22cm程でなんとか収納可能でした。
そして、期待通り工具は寄らなくなりました。
しかし、若干大きくなったことで出し入れしにくく、やはり苦労しています。パーフェクトフィットとは言えませんが、ちょっと改善です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング中にポッキリ！
折れてしまいました ><
スペアパーツ有ってよかったです。
結構な肉厚のステーですが…折れるんですね？
装着から1年経っているので…保証は断念しました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル交換をしようと思いドレンワッシャーを探している時に見つけ、磁石付きと無しとで100円ぐらいの差しか無かったので購入しました。商品説明通りのパフォーマンスがあるかどうかはまだ分かりませんが期待したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホルツとの比較になりますが、もちろん使用した時期も違うし使用した素材や条件もいろいろ違うので強くは言えませんが、個人的な感触としてはホルツの方が古い塗装がよく剥がれたような気がします。
”デイトナ”というブランドは以前からなぜか好きなのでバイク関連の物は結構デイトナが多いのですが、この塗装剥がしに関しては、ホルツは何度か買っていますが、デイトナはこの時一度きりです。古い塗料に塗って数分時間をおいてからもヘラで削るようにしますが、なかなか剥がれてこないというか塗料が起き上がってこないというか、何度も何度も塗ってやらないと塗料が剥がれにくい印象があります。（同じ時期に同じ素材に対して塗っていないので科学実験にはなりませんが）
まちがっていたら申し訳ありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タンクからの異物混入防止用に取り付け、そろそろ定期交換用です。値段もそこまでしない、見えるので汚れ具合が見える、交換も楽なので使い勝手はいいと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 4 |
最初にこれを買って不満な点を次の本番に活かすにはお手頃で良い。
不満な点
インナーが付いて来るため、2サイズほど大きいサイズを選ぶ方が良い
デザインも機能面が弱い。浅いのでお腹が冷える。長財布が入るほどのフロントポケット深さは不要。
良い点:安い
2着サイズ違いを買い、夏用(インナー外し)と秋冬(インナー装着)で分けてもお手頃なので可能
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のキャップはプラスチックで、質感が良くなかった（汚れや曇りが気になる）ため、本商品を購入しました。セパハンなどにされている方は、必須で替えられのでしょうが、純正ハンドルの場合は、特に必要ないかも。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
あったかいﾅﾘｨ……となるものの、意外と厚手・大きめな感じ。
フルフェイスのヘルメットと併用すると意外と顔がキチキチになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアのブレーキパッドに偏摩耗が発生したため、色々と見直しをしている過程で、パッドピン劣化が見られたことから交換する事としました。
交換前の純正パッドピンは、まだ交換して１年と少しといったところでしたが、一部に腐食と凹みが生じていました。ブレーキパッドに偏摩耗の不具合が生じていなければ、軽く磨いて使用するレベルでしたが、今回は交換しておく事にしました。
また純正を注文しようかとも思いましたが、今回、１年程度で傷みが出てしまったので、純正よりも丈夫と思われるステンレスパッドピンを試してみる事にしました。
届いたパッドピンを確認したところ、綺麗に仕上げられており、寸法ピッタリで、純正パッドピンと比べて表面は滑らかでした。ステンレス製なので腐食には強いはずですし、これなら耐久性を期待出来そうです。
リアキャリパーを外して、純正のパッドピンを引き抜き、新しいステンレスパッドピンにモリブデングリスを塗布して、キャリパーに刺しこんで、キャリパーを元に戻せば作業完了です。今回は、別の作業もあってリアホイール外していたので、全て完了するまで少し時間がかかってしまいましたが、作業完了後の試乗では何の問題も無く、リアブレーキは正常に作動していました。心なしか効きが良くなった様な気がしましたが、多分、気のせいだと思います。
純正パッドピンと比べるとやや高い品物ですが、期待通りに長持ちしてくれれば、良い買い物だと思います。取り付けたばかりなので、期待通りの耐久性かどうかはわかりませんが、見た感じの印象では期待出来そうなので、今のところ買って良かったと思っています。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
4シーズン使えました。コスパは良いです。
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