DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30279件（詳細インプレ数：29003件）
買ってよかった/最高:		13487
おおむね期待通り:		11122
普通/可もなく不可もない:		4178
もう少し/残念:		865
お話にならない:		608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10771 件中 6541 - 6550 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ホットグリップ巻きタイプEASY 95mm

￥4,670 (税込)

たろさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク：インテグラ750 | ディオ110 | FJ1200 )

取り付けは簡易ですが面倒くさいかな

4.0/5

★★★★★

取り付けは紐の締め付けなので簡易ですが、少し面倒臭いかもです。性能は十分な発熱で問題なし、ただしオンオフだけなので温度調整はできません。タンデムように車体に取り付けています。タンデマーも評価してます。

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投稿日付： 2015/07/31 08:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : サイレンサーヒートガード

￥3,709 (税込)

たろさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク：インテグラ750 | ディオ110 | FJ1200 )

しっかりガード

4.0/5

★★★★★

荷物をしっかりガードしてくれます。オフロード車はこれがないとサイドバックの装着は困難です。もう少し値段が安くてもいいような気がしますが。機能は十分です。

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投稿日付： 2015/07/31 08:12

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ロングスロットルケーブル

￥5,429 (税込)

ｏａｎさん（インプレ投稿数： 142件 / Myバイク： SR400 | TS50ハスラー )

オッケー

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

クラッチケーブルが断線したので、そろそろスロットルケーブルも切れる頃かと思い購入に至りました。
流石のデイトナ製、約6年使った若干伸びたケーブルからスッキリと引ける気持ちの良いケーブルとまりました。
ちなみにハンドルはデイトナのトラッカーバーに換装してありますので、本商品の120ミリロングケーブルになります。

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投稿日付： 2015/07/30 22:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グラブバーキャリア [デイトナオリジナル]

￥7,808 (税込)

バッタ好きさん（インプレ投稿数： 35件 )

カウルの加工は心が痛みますね

利用車種： KLX125

4.0/5

★★★★★

　キャリア自体の耐加重が8kgまでと他の製品に比べて高いうえに、積載面がシートと面一になるので、重くて大きな荷物を積んでも加重をシートが負担してくれそうなのがキャンパーにはありがたいところです。
　取り付け自体は簡単なんですが、カウルを加工しなければならないのが難点と言えば難点ですね。作業自体は簡単なんですが、カッターの刃を入れる時、かなりブルーになっちゃいました。

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投稿日付： 2015/07/30 21:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : HONDAパイロットスクリュー調整ツール

￥2,149 (税込)

ゴリラさん（インプレ投稿数： 14件 )

排気ガス規制後のカブ90は、パイロットスクリューのねじ頭の形状が
「-」でなく「D」となっているため、通常のドライバーは使用できない。
専用の工具が必要だ。

出足の鈍さを感じていたため、セッティングを濃くして解消しようと購入。
問題なく使用することができ、予想以上の効果を体感できた。
規制後カブ90なら、コストパフォーマンスの高いパワーアップ方法だ。

ただし、使用にはレッグシールドを外す必要がある。
様々な車種に対応した製品なので仕方がない面はあるが、
全長が短ければレッグシールドを外さなくても作業できた。

長さの調整ができれば使いやすかったので、
少し厳しく☆×4としたが、
車種によっては☆×5となる製品だ。

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投稿日付： 2015/07/30 01:22

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