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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30280件 (詳細インプレ数:29005件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10771 件中 6561 - 6570 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

安心のデイトナ製でこの値段はとてもお得です。
いつも、格安の品をつかっていたので生地が薄かったり、切れたりしていましたが、これは丈夫そうです。
裾を縛るタイプなのはいいのですが、あまった紐が汚れてしまうので、どこまマジックなどで止めれたらいいと思いました。

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投稿日付: 2015/07/23 21:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

かなりの防水力がありますし、濡れてしまっても保温性がありますので、かなりの雨でもガンガン使えます。その代わり、内部が若干蒸れますが、価格を考えれば十分以上だと思います。

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投稿日付: 2015/07/23 16:48

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白ジョーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VFR800 | JOG [ジョグ] 4st )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

社外のフィルターにしちゃうとこんなモンなのか、私の装着が悪いのか・・・。VFRのクリーナーボックスには”サコッ”とはまりませんでした。
ラバーの部分は溝に半無理矢理押し込んで、ボックスを繋げるスクリューを一個一週ずつ順繰りにねじ込んで
ようやくはめましたが、一カ所ネジ穴を裂いてしまいました。今のところ問題なく使っておりますが、次回メンテナンス時に周辺部の補修等、対応が必要になるかもしてません。

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投稿日付: 2015/07/23 11:35

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いわしさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX125 | セロー225WE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: セロー225WE

4.0/5

★★★★★

セロー225WEの純正ホーンが錆びついてて鳴らなくなったので交換。

セロー純正は12Vの1.5Aのホーンですが、若干音が小さい。そのため比較的音量がある社外品に交換することになり、これを購入。

一つ問題があり、このホーンは端子が垂直になっており、セロー225にはこのままでは付きません。
そのために端子を曲げる作業が必要です。モンキーレンチで出来ます。力を入れすぎると折れるので注意しましょう。

ちなみにステーは純正のを流用しました。付ける位置を若干斜めにすると良いです。新しい方を使いたい人はそちらでも大丈夫です。

音量も純正よりも若干上がった感じで良いです。

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投稿日付: 2015/07/23 09:42
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4.0/5

★★★★★

タッチ、効き、共に(ノーマルと比べて)問題ない性能でした。
いざというとき、リアブレーキは重要なので、信頼できるメーカーのものを選びましょう。

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投稿日付: 2015/07/23 02:55

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4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 価格と必要最低限の機能
【実際に使用してみてどうでしたか?】 コンパクトで好きなデザインでした
【取付は難しかったですか?】 配線の色を間違えないように注意するだけでした
【期待外れだった点はありますか?】 購入前から知ってましたが、ウインカーがプッシュキャンセルだったら尚 良いと思います
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 上記の点
【比較した商品はありますか?】 特になし

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投稿日付: 2015/07/23 02:39
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T.E.A.Tさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | DT125R | ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

しばらく某社のガスケットメイクを利用していたのですが、使い切る前に硬化させていたので、少量で使いきれるこちらの製品を選んでみました。
液体ガスケットは粘度によっては、納豆の糸のようにどんどん伸びて収拾がつかななるのですが、キレもよく使いやすかったです。

短期間で大量に使う用事があるならまだしも、それほどたくさんの量を使わないのであれば、このサイズで十分だと思います。

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投稿日付: 2015/07/22 14:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

耐久性のあるポリカーボネートのシールドと、取り付けのし易さ、防風性能は問題ありませんでした
思っていたよりもダサくならずに良かったと思っています

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投稿日付: 2015/07/21 22:41
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4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】電波時計で狂わないところが決め手ですね。

【実際に使用してみてどうでしたか?】文字が大きく見やすいです。バックライトスイッチが大きくて上に付いてるんで操作しやすいです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】デイトナの一番安いのをベルクロでトップブリッジに張り付けてたんで、取り替えるだけでした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ベルクロにしたんで、苦もなく簡単に!。
あらゆる取り付けが出来る金具が付いてるんで好きにつけれるところがいいですね。

【期待外れだった点はありますか?】電池の蓋が曲がってるし・・・漏水しないかちょっと心配です。パッキン部にシリコングリースでも塗っておこうかしら。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】バイク用に日付と秒はいらないです、ストップウオッチ機能もないのに。その分小さく安くするか、表示を大きくして欲しい。

【比較した商品はありますか?】 モトフィズさんの電波時計と比べましたが、あっちは丸で大きいのでアップハンドル仕様のトップブリッジじゃスペースが無かった。

【その他】電池なので配線しなくていいところが気に入りました。電池もLR44×2個ですからどこでも売ってるし。

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投稿日付: 2015/07/21 09:57
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

点火系の交換に合わせて吸気系も交換。
純正に交換も考えましたがどうせならと思い社外のフィルターにしました。

中古車でしたが、約25000km走っておそらく初めてのフィルター交換だと思います。
画像でもわかる様に汚れの酷さが伺えます。

取り付けは純正と付け替えるだけで特別な加工やセッティングも必要ありません。
フィルターの表面は網状に囲まれています。

純正と比べて価格は高いのですが、リプレイスという名だけあって洗浄をこまめにして元を取りたいです。

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投稿日付: 2015/07/20 23:54
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