DAYTONA:デイトナ

　2001年式のCB1300SF、純正のニッシン4ポットキャリパー（フロント）に使用しました。

　純正パッドとの比較になりますが、効きは純正より強く、いつも通りブレーキレバーを握ると効きすぎました。ガツンと効く感じは少なく純正とあまり変わりませんが、ブレーキレバーを握った分だけ素直に効いてくれる感じがします。

　耐久性は使用してみないとわかりません。

　コスパは良いと思いますので、安定を求めるならゴールデンパッドです！

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何といっても恰好良い！
何も載せてない時もバイクのデザインを損なわない。
そして公称積載荷重5kg。他のキャリアは大抵3kg。
一番の決め手はフラットな天板。
DIYで例えば金属のプレートを付けたりするとき多分楽だろうという事。
ただし一点だけ。
車体からのステーバーは上から見るとハの字になるので、ロープを直接このバーに巻こうとするとズレテいきます。
私は金属製リングをバーの中に入れてロープ使用時に通すようにしています。
色々この上に自作をしたいと思ってます！
取り付けは説明書が無くても10分あればできます。
カウルからスペーサーを外すとき落ちないように気を付けて。

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ノーマルがあまりにも頼りなくディスク化までの繋ぎ程度に考えていましたが、期待以上の制動力で良く効き少し力むとロックするほどです。

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以前から気になっていたツーリング等で、あまり知らない道を走る不安を少しでも軽減できるかな？と購入しました。
まず、大きさは予想より少し大きく、ポケットにはかさばる感じ（タバコ+ライター程度）
接続部分は防水キャップがあるが、少し頼りない。補修部品としての供給はあるみたいなので、在庫があるうちに購入しておこうと思います。
配線の接続は、防水の観点からみてキツメ。シリコングリス等を少し塗布してやるといい感じです。
いろいろ機能があるようですが、ボタン操作がやりにくい。ポケットに入れることを前提にしているせいか、硬めです。ボタン位置も少しわかりづらく、表面に凹凸がついていればGoodだと思います。
警告はしっかりやってくれますが、個人的にはもう少し早めがいいかなと思いました。設定で変更できるのか、手探り中です。
一般道で高速道路の近くを走行していると、パーキングエリアの案内が出たりするので、GPS連動ならもう少し精度アップが望ましい感じ。

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バイアルス125Sのアクセルワイアーの代用に使いました。純正ケーブルと比べるとアウター長が30mmぐらい短いです。インナーケーブル吐出長は40mmぐらい長いです。ただ、調整式のアウターケーブルですので、アウター長を20mmぐらい伸ばすことができました。
ギリギリセーフで取り付けることができました。できることなら、調整幅をもう20mm多くできたら、最高の汎用ケーブルでしょう。メーカーさん、もうちょっと調整幅が多いケーブルを補修部品として出してください。汎用性がよりひろがりますから！　　　　　　　　　　　　取り付けて試乗した感じ・純正ケーブルだとあそびがほとんどないのですが、デイトナのケーブルのほうは、あそびが多くなってトライアルのハンドルのキレ角の大きい単車には、デイトナのほうが、合っていると、感じました。
より応用性のきくこのアクセルワイアーにしてよかったです。

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SR400 FIにワイズギア製タックロールシートを取付けるために購入。
ワイズギアのシートが純正形状なので、使用したのはフック用のカラーのみ、購入前の予想通りバッテリー搭載位置変更マウントブラケットは使う必要がありませんでした。
カラーのみと考えると割高かもしれませんが、他に類似製品の選択肢が少ないのと、シートを外した際の違和感のないビジュアル面では満足しています。

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DAYTONAデイトナGTラウンドミラーブルーレンズ
見た目　視認確認　良好です。
価格も手ごろでお勧めです。
どんなバイクでも可も無く不可もなく似合うとおもいます。

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i phoneの音楽＆ナビ音声用に購入。付属スピーカーの音質では音楽が聴くに耐えないレベルなので、B+COMのヘルメット用スピーカーを別途購入。これで車の中で一般的なカーステを聴くレベルになりました。ただし静かな室内でヘルメットを被って聴くとノイズが少し気になります。が、運転中は外からの雑音が勝っているので全く気にならないレベルですね。尚、B+COMはスピーカー自体に厚みがあるので耳付近にスペースあると良い。

　

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【何が購入の決め手になりましたか？】
他の商品と比較しても一番シンプルで取り付けも簡単そうだった為。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
iPhone5sでの使用で説明書にも書いてありますが携帯本体の厚みが薄い為予備でついている下地を貼り丁度いい感じにフィットしました。脱落防止のゴムバンドもついており安心して使用できます。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付けするための工具（六角レンチ）も付属しており初心者でも商品さえあれば誰でも簡単に取り付けできると思いました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
なし

【期待外れだった点はありますか？】
特にありませんが、皆さんがおっしゃる通り他メーカーから同一商品が出ており、どうしても比較してしまい、もう少し値段が下がればなお良いかなと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の通り値段ですかね。。。

【比較した商品はありますか？】
同じデイトナのクリップタイプ

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取り付けが簡単でした。純正はスポンジで安っぽいのですがこの製品はアウトラインがゴムでガッチリと作られており純正よりも高級感があります。はっきり言うと性能が変わったのかはよくわかりませんが作りが良いので長い目で見るとエンジンにはいいのかなと思えて気分良く乗ることができます。

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