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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
レブル250Sエディションに使用しています。
デイトナのクラブバーキャリアと9Lのサイドバッグをつけたままでも全体をすっぽりとカバーできます。
初めてのカバーなので他の製品との比較はできませんが、質感は悪くありません。全体的に黒色なので前後がわかりづらいかなと思いましたが、防犯用のチェーンを通す穴の色が前後で変えられており暗い中でも取り付ける作業はしやすいです。大雨の日にも浸水することはありませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
リアスタンドを 探してましたが
私には これで充分 活躍してます
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
数あるオイルフィラーキャップですがリーズナブルな価格ながらドレスアップ効果も有りワイヤリング穴も有りOリングまで付属しイタズラ予防にもなり何ら言う事無しの商品です
しいて言うならアルマイト処理の色あせが経年劣化すると思いますが値段も安く再購入しても懐具合に優しい所が良いですね…
別途8ミリの六角レンチが必要
ゴールド購入
サイズ
M20?P2.5
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少し小さい気がしますが値段相応かと色味などは良し
カラー：ゴールド
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
隼に取り付け。純正と交換するだけなので、誰でも取り付けられます
デイトナプレミアムゾーンシリーズ 高級感のある包装
純正のキャップはこんな感じ
質感もよく高級感が増す。細部までしっかりとした作り
意外と目に付く場所なので、大満足
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
味気ない純正のオイルキャップはいやだったので、高級感のあるデイトナ プレミアムゾーンのオイルフィラーキャップ ゴールドを購入。
はやぶさ2010年式北米仕様に取り付け
イメージどおりの作りが細かく、高級感のある商品
【取付けは難しかったですか？】
簡単。純正のキャップを外し、付け替えるだけ
【使ってみていかがでしたか？】
かっこいい！意外と目立つので取り付けてよかった
【付属品はついていましたか？】
簡単な説明書は付属
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
スズキ２５０sbに使用しました。当時はリアのブレーキロックからアクセルターンに移行する練習を２５０sbでしていたので、リアばかり酷使するので、純正よりも効きが良くてライフも良いものを探してこちらを選びました。初期タッチからなかなかの効き、しかも扱いやすいんです。ライフは極端な使い方なので参考にはならないでしょうが、コースで走り込んで酷使しても12000㎞はいけた記憶が。ライフよりも扱いやすさと効きの良さが印象に残っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
中古で購入した２５０sbのフロントブレーキパッドが随分減っていたので、納車整備でこちらをサービスしてもらいました。
もともと2002年式dトラッカーも所有していたので純正と比較するに、初期タッチや、握り込んだ先のコントロール性がマイルドで扱いやすかったです。
そして耐久性も素晴らしく普通に20000㎞も持ちました?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
こいつは良いですね
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カラー：ブラック
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
バイクが２台となり購入しました。新品は黒が綺麗で撥水も十分です。雨の日や冬の霜がおりる時でも車体は濡れていません。冬はカバーかけていないと寒暖差のせいか、朝車体のシートが濡れている事が多いですが、それも防いでくれ大変重宝しています。キャブ車なので、私の場合朝は特にエンジンがかかりにくいのですが、カバーありなしではタンクの温度が冷え冷えにまではなっておらず、かけていない時よりはエンジン始動が良いように感じます。あくまで気持ちの問題ですが。。。風が強い日は付属のベルトを使用してバタツキを防ぐ事も可能です。個人的には少し大きいサイズを買っていると前輪か後輪でシートカバーを軽く踏んでベルトを兼用すると台風の時でもカバーがめくれ上がってしまう事はないと思います。
色がハゲている方は約５年前購入の同商品です。防水スプレー使用すると弾きますが製品自体の撥水はもうなくなっています。かけっぱなしでメンテナンスはしていない状態で５年経っていますのでしかだがないですが。。。毎日日が当たり雨風が当たる所に置いているので劣化はしますが、かけかえる時にひっぱってどこかにひっかかり破れてしまった！っという状況にはなっていません。商品自体はしっかりしていると思います。個人的には５年以上保っているので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
黒一色になった
エンジン周りもブラックアウトされているレブルだが、ラジエーターキャップのピカピカが気に入らなかったのでデイトナ製の黒いキャップに交換した（笑）
ラジエーターが斜めに取り付けてあるので、可能な限り水平になるようにジャッキアップして作業。
それでも多少は漏れてしまうので、LLCを補充して交換。
ラジエーター周りが黒一色になって引き締まった。
完全に自己満足の世界（笑）
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパーのピストンに使用しましたが､これを塗ってからピストンの動きが良くなり､ブレーキフィールが向上しました。これからも定期的にメンテナンスしたいと思います。
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