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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28521件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
必要なときにないと困る端子セット
三叉分岐にはあると便利ですね。
今までは、ギボシの頭を切り落としてカシメ部で代用してました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
完全防水じゃないと思います 壊れますが 使いやすいしコスパいいので また壊れても付け替えます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
このカウルの補修に使いました
デイトナのイージーリペア、ヴィクトリーレッドです。
所謂タッチペンですが車用の物（キャップを外すと筆がついている）と違いペン状になっています。ちょっとした補修なら筆より使い勝手がいいこともありますが、ペンなので広い面積に使おうとするとムラが出る等欠点もあります。
その場合は塗料皿などを使ってペン先を推して塗料を出し、それを筆で塗る等工夫が必要です。
画像にあるサイドカウルの補修（シートが当たる部分が剥げていた）に使用しました。カウルの下地である黒色が若干出てきてしまっていたのですが、１度塗りでは下地が透けてしまっていたため３回ほど塗り重ねました。
ペンなのでそのまま塗ろうとすると下地が若干溶けてしまうこともあり、使い勝手は微妙でした。
ペンタイプのタッチペンは値段が高すぎます。１本1000円超えは気軽に買えるものではありません。（アルコールマーカーならどうしてもガンダムマーカーやプラモデル用塗料のイメージが先行するんですが、あの手の用品が１本200円ちょっとと考えるといくら対候性等が必要とはいえここまで高くなると考えてしまいます）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行で転倒した際に、カウルの取り付け部分が割れてしまい補修のために購入しました。
FRP製のレーシングカウルではなく、純正カウルを使っていた部分が割れてしまったことで、FRPによる補修ができなかったため、純正のABS樹脂に使えるプラリペアを試すことにしました。
【使ってみていかがでしたか？】
まず慣れるまでメチャクチャ苦戦しました。実際にプラリペアを使用して修復している記事を見かけましたが、初見ではそんな風にキレイにくっつけるのは無理でしょう...
商品は接着剤のようなものではなく、パテ盛りに近い感じなのかな？割れ目と割れ目に塗り込むものではなく、あえて削って溝を作ることでそこに流し込む感じでくっつけていきます。
何パターンかやり方がありますが、自分は先に粉を振りかけて溶剤を流し込むやり方の方が合っていました。
正直結構いびつな感じでくっついたので、すぐに取れてしまうのではないかと心配していましたが、その後のサーキット走行で取れてしまうことはありませんでした。とにかくくっついてしまえば中々の強度が出ます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較した商品はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
結構難しいので、初めて使う人は目立たないところで練習するのが良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
後輪をメンテナンスローラースタンドに乗せてチェーンの掃除をしましたが、タイヤが予想以上に重たくて回すのに少々難儀しました。初心者ですが何とか出来ました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
J-TRIPのスタンドに装着しました。
ガタがあったので適当な金具でガタをなくしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
どのくらい走ったかは忘れましたが、気が付いたらシャーシャー音がしちゃっていたので、純正リアディスク（69211-20K00-000）と合わせて交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
ディスクも交換したので、快適になりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
正直、街乗りだけなので違いについてはわかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
リアなのかフロントなのかわかりにくいので、選択時に注意は必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
M-TECのミラー(耐震対策済)を取付して、プラザに点検に出した際、車検適用していないと言われ、購入。
可もなく不可もなく、値段的にも特に高い訳ではありませんが、ミラーの位置が思っていたより高くなるため、見た目的にちょっと残念な気分です。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
標準タイプを購入。それでも目が粗く、太陽にかざすと透けて見えます。パワーアップ目的ではなく純正品の代用と考えるのなら細目がよかったかも。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
アウトドアベストにプロテクターってあるのかなぁと思って調べたらヒット！これしか無いんですね、着眼点は良し！ただ、縫製が…背中のプロテクターポケットが５センチほど縫えておらず穴が空いていたのと、同じくプロテクターポケットのマジックテープが切れていました。まあ見えずらく気がつくのが遅れたので、返品はしていません。仕方ないから縫いました。マジックテープはもう知らん。そこそこ値段する割には…
あと、プロテクターという性質上、かなり上に引っ張り上げて着ないと防護性能が発揮できません。降りている時はラフに下げて着用し、乗車時は上げて着た方が良いです。あと、けっこうタイトめなのでサイズ選びには要注意！
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